La línea 186 502 circula en vacío por Valburg el 13 de noviembre de 2022.

La línea 186 502 circula en vacío por Valburg el 13 de noviembre de 2022.

(ID 48288)

SBBCI 193 519 remolca un tren lanzadera intermodal de Novara a través de Valburg el 25 de noviembre de 2022.

El RDC 2700-02 se desliza en Niebüll el 20 de septiembre de 2022, pero pronto entrará en acción con siete Sylt-Shuttles transportando coches en una duración de una hora.

La línea 186 502 circula en vacío por Valburg el 13 de noviembre de 2022.

Leonardus Schrijvers 25.12.2022, 463 Visitas, 0 Comentarios * automatisch ÃŒbersetzt

La DB 101 003 entra en Bad Bentheim el 19 de junio arrastrando un IC-Berlín a Ámsterdam.

BLS Cargo ha estado activo en los Países Bajos desde 2020 y la X4E-711 -vista aquí cerca de Valburg remolcando un tren intermodal- lo demostró el 13 de noviembre de 2022.

0 Comentarios, Todos los comentarios

La ex-NS 186 002/2852 está con un EC-Benelux en Rotterdam Centraal el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Francia / Empresas / Akiem

 204 1200x800 Px, 29.04.2026

La ex-NS 186 120/2870 remolca un EC-Benelux a través de Lage Zwaluwe en la Línea de Alta Velocidad el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

 216 1200x800 Px, 29.04.2026

Tren de tanques de GLP con CT 186 152 sale de Nijmegen el 14 de abril de 2020. Debido a trabajos en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio vía Nijmegen, donde se cambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 296 1200x800 Px, 11.04.2026

Después de que un tren de tanques de GLP con la CT 186 152 entrara en Nijmegen el 14 de abril de 2020, la CT 186 152 realiza un cambio de sentido. Debido a obras en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio a través de Nijmegen, donde se intercambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 298 1200x800 Px, 11.04.2026