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IGE 187 002 hace una pausa en Koblenz Hbf el 18 de agosto de 2023.

(ID 50270)


IGE 187 002 hace una pausa en Koblenz Hbf el 18 de agosto de 2023.

IGE 187 002 hace una pausa en Koblenz Hbf el 18 de agosto de 2023.

Leonardus Schrijvers 24.08.2023, 539 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

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La 187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) de DB Cargo AG circula el 16 de julio de 2026 con vagones abiertos vacíos para bobinas (tipo Sahmms 711), a través de Kirchen (Sieg) hacia Colonia.

Una vez más, un cordial saludo al amable maquinista.

El Bombardier TRAXX F140 AC3 fue construido en 2021 por Bombardier Transportation GmbH en Kassel bajo el número de fábrica 35745. Las variantes TRAXX F140 AC3 de DB Cargo AG (BR 187.1) no cuentan con dispositivo de última milla. La potente locomotora (5.600 kW) tiene una velocidad máxima de 140 km/h. La locomotora está autorizada únicamente para Alemania. Las locomotoras pueden usarse en tracción múltiple mixta con las BR185 y BR186.
La 187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) de DB Cargo AG circula el 16 de julio de 2026 con vagones abiertos vacíos para bobinas (tipo Sahmms 711), a través de Kirchen (Sieg) hacia Colonia. Una vez más, un cordial saludo al amable maquinista. El Bombardier TRAXX F140 AC3 fue construido en 2021 por Bombardier Transportation GmbH en Kassel bajo el número de fábrica 35745. Las variantes TRAXX F140 AC3 de DB Cargo AG (BR 187.1) no cuentan con dispositivo de última milla. La potente locomotora (5.600 kW) tiene una velocidad máxima de 140 km/h. La locomotora está autorizada únicamente para Alemania. Las locomotoras pueden usarse en tracción múltiple mixta con las BR185 y BR186.
Armin Schwarz

La 187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) de DB Cargo AG circula el 16 de julio de 2026 con vagones abiertos vacíos para bobinas (tipo Sahmms 711), a través de Kirchen (Sieg) hacia Colonia.

Una vez más, un cordial saludo al amable maquinista.

La Bombardier TRAXX F140 AC3 fue construida en 2021 por Bombardier Transportation GmbH en Kassel bajo el número de fábrica 35745. Las variantes TRAXX F140 AC3 de DB Cargo AG (BR 187.1) no cuentan con dispositivo de última milla. La potente locomotora (5.600 kW) tiene una velocidad máxima de 140 km/h. La locomotora está autorizada solo para Alemania. Las locomotoras pueden usarse en tracción múltiple mixta con BR185 y BR186.
La 187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) de DB Cargo AG circula el 16 de julio de 2026 con vagones abiertos vacíos para bobinas (tipo Sahmms 711), a través de Kirchen (Sieg) hacia Colonia. Una vez más, un cordial saludo al amable maquinista. La Bombardier TRAXX F140 AC3 fue construida en 2021 por Bombardier Transportation GmbH en Kassel bajo el número de fábrica 35745. Las variantes TRAXX F140 AC3 de DB Cargo AG (BR 187.1) no cuentan con dispositivo de última milla. La potente locomotora (5.600 kW) tiene una velocidad máxima de 140 km/h. La locomotora está autorizada solo para Alemania. Las locomotoras pueden usarse en tracción múltiple mixta con BR185 y BR186.
Armin Schwarz

En un frío 20 de febrero de 2026, la Metrans 187 500 arrastra un tren de contenedores a través de Osnabrück Obf.
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Leonardus Schrijvers

La nieve y un tren de acero con la 187 185 aparecen en Hamburgo-Harburg el 13 de febrero de 2026.
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Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 187

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