Las locomotoras 186 291 transportan un tren de contenedores Volvo casi vacío hacia Amberes a través de Dordrecht el 28 de junio de 2020.

Las locomotoras 186 291 transportan un tren de contenedores Volvo casi vacío hacia Amberes a través de Dordrecht el 28 de junio de 2020.

(ID 40205)

LTE 186 942 muestra sus nuevas pegatinas (aTRACKtive Force) el 24 de junio de 2020 mientras pasa frente al fotógrafo el 24 de junio de 2020 en Tilburg Oude Warande.

Rolling for Charity es el primer Plan V privado 'Apekop': el antiguo NS 466 pasa a toda velocidad por Dordrecht en un viaje de prueba el 28 de junio de 2020.

Las locomotoras 186 291 transportan un tren de contenedores Volvo casi vacío hacia Amberes a través de Dordrecht el 28 de junio de 2020.

Leonardus Schrijvers 28.06.2020, 579 Visitas, 0 Comentarios * automatisch ÃŒbersetzt

La luz solar directa puede ser muy molesta, especialmente con un color principal gris claro o blanco, como demuestra el NMBS 805 en Roosendaal el 28 de junio de 2020.

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La ex-NS 186 002/2852 está con un EC-Benelux en Rotterdam Centraal el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Francia / Empresas / Akiem

 204 1200x800 Px, 29.04.2026

La ex-NS 186 120/2870 remolca un EC-Benelux a través de Lage Zwaluwe en la Línea de Alta Velocidad el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

 217 1200x800 Px, 29.04.2026

Tren de tanques de GLP con CT 186 152 sale de Nijmegen el 14 de abril de 2020. Debido a trabajos en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio vía Nijmegen, donde se cambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 296 1200x800 Px, 11.04.2026

Después de que un tren de tanques de GLP con la CT 186 152 entrara en Nijmegen el 14 de abril de 2020, la CT 186 152 realiza un cambio de sentido. Debido a obras en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio a través de Nijmegen, donde se intercambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 298 1200x800 Px, 11.04.2026