Strb. con tejido Landskron en Görlitz julio 2008

Strb.

(ID 454)

Dos locomotoras Hectorrail con 142 106-4 Stark (ÖBB 1042 563) y 142 105-8 (ÖBB 1042 558) antes de un tren vacío de madera el 30/12/2008 cerca de Torpshammar.

Alemania / Trenes / Tráfico regional y de cercanías (IRE/RE/RB)

Strb. con tejido Landskron en Görlitz julio 2008

Maik Kretschmer 08.09.2009, 1059 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

612 estacionado junto al 642 en Zittau el 22.05.2009

Green Cargo Rc2 1089, 1131 y 1136 durante una tormenta de nieve el 20.12.2008 en Sundsvall.

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DB 445 023 en el Puente Alto de Rendsburg cerca de Osterrönfeld en Schleswig-Holstein. Foto tomada el 17 de agosto de 2025. El tren es una unidad múltiple de dos pisos TWINDEXX Vario de Deutsche Bahn. Es una evolución de la plataforma de dos pisos de Görlitz y, en una formación de tres coches, ofrece 468 asientos, de los cuales 70 son de primera clase, así como 10 espacios para bicicletas. Los trenes tienen una velocidad máxima de 160 km/h. Fecha: 17 de agosto de 2025. 
Hans Christian Davidsen

Alemania / Trenes / Tráfico regional y de cercanías (IRE/RE/RB), Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 445 (Kiss)

 139 1200x800 Px, 17.08.2025

El 1 de junio de 2013, el U2-013 sustituye a una locomotora no disponible con un tren de DB Regio hacia Halle (Saale) Hbf en Weimar Hbf, empapándose como recompensa. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 182 (Dispolok), Alemania / Trenes / Tráfico regional y de cercanías (IRE/RE/RB)

 151 1200x800 Px, 22.02.2025

El 1 de junio de 2013, el U2-013 sustituye a una locomotora no disponible con un tren de DB Regio hacia Halle (Saale) Hbf en Naumburg. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 182 (Dispolok), Alemania / Trenes / Tráfico regional y de cercanías (IRE/RE/RB)

 160 1200x800 Px, 26.01.2025