648 310 el 24.05.2009 en la estación de Núremberg

648 310 el 24.05.2009 en la estación de Núremberg

(ID 448)

612 104 con RE hacia Dresden el 18.05.09 en la estación de Bautzen

Alemania / Trenes / Tráfico regional y de cercanías (IRE/RE/RB)

648 310 el 24.05.2009 en la estación de Núremberg

Maik Kretschmer 08.09.2009, 799 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

Automotor 442 (Katja) de la WEG en la estación de Neuffen el 26.02.2009

612 572 el 05.01.2009 en Dresden Hbf después de la llegada desde Núremberg y antes del viaje de regreso a Núremberg M.Kretschmer Sulzbacha.d.Murr

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DB 445 023 en el Puente Alto de Rendsburg cerca de Osterrönfeld en Schleswig-Holstein. Foto tomada el 17 de agosto de 2025. El tren es una unidad múltiple de dos pisos TWINDEXX Vario de Deutsche Bahn. Es una evolución de la plataforma de dos pisos de Görlitz y, en una formación de tres coches, ofrece 468 asientos, de los cuales 70 son de primera clase, así como 10 espacios para bicicletas. Los trenes tienen una velocidad máxima de 160 km/h. Fecha: 17 de agosto de 2025. 
Hans Christian Davidsen

Alemania / Trenes / Tráfico regional y de cercanías (IRE/RE/RB), Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 445 (Kiss)

 139 1200x800 Px, 17.08.2025

El 1 de junio de 2013, el U2-013 sustituye a una locomotora no disponible con un tren de DB Regio hacia Halle (Saale) Hbf en Weimar Hbf, empapándose como recompensa. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 182 (Dispolok), Alemania / Trenes / Tráfico regional y de cercanías (IRE/RE/RB)

 151 1200x800 Px, 22.02.2025

El 1 de junio de 2013, el U2-013 sustituye a una locomotora no disponible con un tren de DB Regio hacia Halle (Saale) Hbf en Naumburg. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 182 (Dispolok), Alemania / Trenes / Tráfico regional y de cercanías (IRE/RE/RB)

 164 1200x800 Px, 26.01.2025