La 105 007-0 (91 80 6105 007-9 D-DB) es una locomotora eléctrica multisistema Talgo "Travca" o TALGO 230 de DB Fernverkehr AG, destinada a remolcar el ICE L, aquí el 24 de septiembre de

La 105 007-0 (91 80 6105 007-9 D-DB) es una locomotora eléctrica multisistema Talgo "Travca" o TALGO 230 de DB Fernverkehr AG, destinada a remolcar el ICE L, aquí el 24 de septiembre de 2026, en la estación principal de Stendal. La serie de locomotoras del fabricante español de material rodante Patentes Talgo, S.L.U. con sede en Las Matas están diseñadas como locomotoras multisistema y probablemente aún estén en fase de pruebas y aceptación. Pude tomar la foto desde el interior de un ICE.

DATOS TÉCNICOS:
Fabricante: Patentes Talgo, S.L.U. con sede en Las Matas (España)
Pedido por DB Fernverkehr AG: 60
Ancho de vía: 1.435 mm (ancho estándar)
Disposición de ejes: Bo`Bo`
Longitud (sobre topes): 19.700 mm
Altura: 4.200 mm
Velocidad máxima: 230 km/h
Peso en servicio: 88 t
Velocidad máxima: 230 km/h (200 km/h bajo 1,5 kV CC)
Potencia continua: 6.400 kW (4.000 kW a 1,5 kV CC)
Esfuerzo de tracción inicial: 300 kN
Número de motores de tracción: 4
Sistema eléctrico: 15 kV, 16,7 Hz CA, 25 kV, 50 Hz CA, así como 1,5 kV CC
Frenos: freno electrodinámico reostático, freno de disco
Radio mínimo de curva: 100 m
Tipo de acoplamiento: acoplamiento de tornillo
Control del tren: PZB90, LZB, ATB y ETCS Baseline 3
Sistema de control: concepto de control remoto ÖBB

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 03.10.2026, 4 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Fecha 2026:09:24 12:15:39, Tiempo de exposición: 1/400, Apertura: 10/1, ISO1250, Distancia focal: 40/1