rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

105 007-0 (91 80 6105 007-9 D-DB) är ett Talgo "Travca" multisystem elektriskt lok eller TALGO 230 från DB Fernverkehr AG, avsett för att dra ICE L, här den 24 september 2026 vid

(ID 59095)


105 007-0 (91 80 6105 007-9 D-DB) är ett Talgo  Travca  multisystem elektriskt lok eller TALGO 230 från DB Fernverkehr AG, avsett för att dra ICE L, här den 24 september 2026 vid Stendal centralstation. Lokserien från den spanska järnvägsfordonstillverkaren Patentes Talgo, S.L.U. med säte i Las Matas är designade som multisystemlok och genomgår troligen fortfarande test- och godkännandekörningar. Jag kunde ta fotot inifrån en ICE.

TEKNISKA DATA:
Tillverkare: Patentes Talgo, S.L.U. med säte i Las Matas (Spanien)
Beställd av DB Fernverkehr AG: 60
Spårvidd: 1 435 mm (normalspår)
Axelföljd: Bo`Bo`
Längd (över buffertar): 19 700 mm
Höjd: 4 200 mm
Maxhastighet: 230 km/h
Tjänstevikt: 88 t
Maxhastighet: 230 km/h (200 km/h vid 1,5 kV DC)
Kontinuerlig effekt: 6 400 kW (4 000 kW vid 1,5 kV DC)
Startdragkraft: 300 kN
Antal drivmotorer: 4
Elsystem: 15 kV, 16,7 Hz AC, 25 kV, 50 Hz AC samt 1,5 kV DC
Bromsar: elektrodynamisk reostatbroms, skivbroms
Minsta kurvradie: 100 m
Kopplingstyp: skruvkoppling
Tågkontroll: PZB90, LZB, ATB och ETCS Baseline 3
Styrsystem: ÖBB fjärrstyrningskoncept

105 007-0 (91 80 6105 007-9 D-DB) är ett Talgo "Travca" multisystem elektriskt lok eller TALGO 230 från DB Fernverkehr AG, avsett för att dra ICE L, här den 24 september 2026 vid Stendal centralstation. Lokserien från den spanska järnvägsfordonstillverkaren Patentes Talgo, S.L.U. med säte i Las Matas är designade som multisystemlok och genomgår troligen fortfarande test- och godkännandekörningar. Jag kunde ta fotot inifrån en ICE.

TEKNISKA DATA:
Tillverkare: Patentes Talgo, S.L.U. med säte i Las Matas (Spanien)
Beställd av DB Fernverkehr AG: 60
Spårvidd: 1 435 mm (normalspår)
Axelföljd: Bo`Bo`
Längd (över buffertar): 19 700 mm
Höjd: 4 200 mm
Maxhastighet: 230 km/h
Tjänstevikt: 88 t
Maxhastighet: 230 km/h (200 km/h vid 1,5 kV DC)
Kontinuerlig effekt: 6 400 kW (4 000 kW vid 1,5 kV DC)
Startdragkraft: 300 kN
Antal drivmotorer: 4
Elsystem: 15 kV, 16,7 Hz AC, 25 kV, 50 Hz AC samt 1,5 kV DC
Bromsar: elektrodynamisk reostatbroms, skivbroms
Minsta kurvradie: 100 m
Kopplingstyp: skruvkoppling
Tågkontroll: PZB90, LZB, ATB och ETCS Baseline 3
Styrsystem: ÖBB fjärrstyrningskoncept

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 03.10.2026, 4 Visningar, 0 Kommentarer * automatiskt översatt

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2026:09:24 12:15:39, Exponeringstid: 1/400, Bländare: 10/1, ISO1250, Brännvidd: 40/1

0 Kommentarer, Alla kommentarer