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El 3 de julio de 2015, el NS 1733 hace parada en Wijchen con su DD-AR hacia Nijmegen.

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El 3 de julio de 2015, el NS 1733 hace parada en Wijchen con su DD-AR hacia Nijmegen. Observe los acopladores automáticos Scharffenberg de la locomotora, que permitían a los trenes 1700 desplegados en servicios regionales acoplar y desacoplar rápidamente en estaciones mayores, aunque esta función dejó de usarse a partir de 2012 después de que, repetidamente, este acoplamiento durante las paradas en estación fallara, causando retrasos de diez minutos o más.

El 3 de julio de 2015, el NS 1733 hace parada en Wijchen con su DD-AR hacia Nijmegen. Observe los acopladores automáticos Scharffenberg de la locomotora, que permitían a los trenes 1700 desplegados en servicios regionales acoplar y desacoplar rápidamente en estaciones mayores, aunque esta función dejó de usarse a partir de 2012 después de que, repetidamente, este acoplamiento durante las paradas en estación fallara, causando retrasos de diez minutos o más.

Leonardus Schrijvers 22.02.2026, 193 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

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El 1 de abril de 2016, el NS 1764 remolca un tren de parada DD-AR hacia Deurne desde Nijmegen Dukenburg.
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Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

28 1200x803 Px, 02.05.2026

En un lluvioso 4 de octubre de 2019, el NS 1764 empuja un tren de parada DD-AR a través de Wijchen hacia Nijmegen.
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Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

100 1200x800 Px, 26.04.2026

El NS 1761 está a punto de partir de Bad Bentheim con un IC-Berlín el 5 de agosto de 2019.
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El 11 de noviembre de 2016, el NS 1759 se acerca a Wijchen con un tren de parada DD-AR.
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Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

217 1200x801 Px, 11.04.2026






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