El ex-NS 259 toma la expresión 'luz única delantera' bastante literalmente el 23 de octubre de 2016 en la segunda base de MBS en Boekelo

El ex-NS 259 toma la expresión 'luz única delantera' bastante literalmente el 23 de octubre de 2016 en la segunda base de MBS en Boekelo.

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El 14 de mayo de 2015, el NS 361 está con el SGB en Goes.

Vista lateral del 259 en el MBS en Boekelo el 23 de octubre de 2016.

El ex-NS 259 toma la expresión 'luz única delantera' bastante literalmente el 23 de octubre de 2016 en la segunda base de MBS en Boekelo.

Leonardus Schrijvers 27.01.2023, 342 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

El MBS 451 fue invitado por el SGB en Goes el 10 de septiembre de 2016.

La antigua NS 1122 se encuentra en Roosendaal-Goederen durante una exposición el 2 de julio de 2004.

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Un poco contra el sol: vista lateral del 8107 en Boekelo con el MBS el 14 de octubre de 2023. 
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MBS 7853 circula vacío por Haksbergen el 23 de octubre de 2016. Después de la Segunda Guerra Mundial, NS ordenó muchas locomotoras de vapor de segunda mano debido a las enormes pérdidas de 1944/1945. Las locomotoras de vapor de segunda mano eran más baratas y los Ferrocarriles Holandeses querían eliminar el vapor rápidamente, invirtiendo en material nuevo diésel y eléctrico. Se compraron dos acopladores C de Suiza y estos Tigerli entraron en servicio en Holanda como 7851 y 7852. En 2015, MBS compró un Tigerli suizo para recrear estas locomotoras de vapor y numeró la suya como 7853, siguiendo el número original más alto. 
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MBS-2 'Veulentje' remolca un corto tren fotográfico hacia Haaksbergen desde Boekelo el 23 de octubre de 2016 bajo la atenta mirada del maquinista. 
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