El 9 de abril de 2014, el DB 151 059 pasa por Hamm Pbf con un tren de arena

El 9 de abril de 2014, el DB 151 059 pasa por Hamm Pbf con un tren de arena.

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El 23 de diciembre de 2012, la RTB 189 103 remolca el Blerick-shuttle a través de Eindhoven.

El 18 de julio de 2000, el DB 218 277 está en Bremen Hbf.

Alemania / Locomotoras eléctricas / 151

El 9 de abril de 2014, el DB 151 059 pasa por Hamm Pbf con un tren de arena.

Leonardus Schrijvers 05.04.2021, 463 Visitas, 0 Comentarios * automatisch ÃŒbersetzt

NS(M) 876 está en Hoek van Holland Haven el 26 de marzo de 2017 con la despedida de las operaciones ferroviarias pesadas Hoek van HollandRotterdam.

Op 23 februari 2021 sleept RTB 193 727 een containertrein door Roond.

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EGP 151 118 arrastra un tren de bloque a través de Celle en la tarde del 18 de septiembre de 2019. 
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Alemania / Locomotoras eléctricas / 151

 81 1200x800 Px, 10.06.2026

Saar Rail 151 161 circula en Völklingen el 31 de marzo de 2026. En su momento omnipresentes en las filas de DB y posteriormente con mucho servicio en las filas privadas, la era de la Clase 151 de seis ejes lamentablemente está llegando a su fin. ¡Así que disfrútalas mientras puedas! 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 151, Alemania / Estaciones / Varios en Sarre

 229 1200x800 Px, 11.04.2026

Saar Rail es uno de los últimos operadores que utiliza locomotoras eléctricas ex-DB Clase 151, pero esa era también llegará a su fin. El 31 de marzo de 2026, la SR 151 161 ha traído un llamado "Suppenzug" (tren de sopa) de acero fundido en vagones con forma de torpedo desde Dillinger Hütte hasta Völklingen. Después de algunos movimientos de ida y vuelta, este tren se encuentra frente a la antigua planta siderúrgica en desuso de Völklingen, que ahora es un Sitio Patrimonio de la ONU. 
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Alemania / Locomotoras eléctricas / 151

 228 1200x800 Px, 07.04.2026

Saar Rail es uno de los últimos operadores que utiliza locomotoras eléctricas ex-DB Clase 151, pero esa era también llegará a su fin. El 31 de marzo de 2026, la SR 151 161 remolca un llamado "Suppenzug" (tren de sopa) de acero fundido en vagones con forma de torpedo desde Dillinger Hütte hasta Völklingen. 
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 252 1200x800 Px, 07.04.2026

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La 151 109-6 (91 80 6151 109-6 D-DB) de DB Schenker Rail Deutschland AG con un tren de transporte de automóviles, circulando el 22.11.2014 por Kreuztal en dirección a Hagen.

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Aquí vemos la locomotora eléctrica de la clase 131 076-7 de la Ferrocarril Alemán con un largo tren de mercancías cerca de Neuss Allerheiligen.

151 028-8 de DB Schenker Rail estacionada el 18.05.2012 en Kreuztal.

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151 020-5 de DB Schenker Rail estacionado el 18.05.2012 en Kreuztal.

La 151 132-8 está lista para la salida con un tren de mercancías el 14.01.2011 en el patio de maniobras Kreuztal.

La 151 132-8 está lista el 14.01.2011 con un tren de mercancías en el patio de Kreuztal para la salida.

Tren 151 049-4 DB con vagones cisterna circulando el 10.12.2011 por Betzdorf/Sieg en dirección a Siegen.

Locomotora 151 049-4 de DB con vagones cisterna circulando el 10.12.2011 cerca de Betzdorf/Sieg en dirección a Siegen.

151 045-2 DB estacionada en Kreuztal el 16.08.2011.

151 070-0 con tren de transporte combinado estacionado en la estación Linz / Rin el 21.08.2011

Locomotora eléctrica alemana 151 003-1 de Railion estacionada el 08.10.2011 en Kreuztal (Alemania).

Locomotoras eléctricas 151 128-6, tiran de un tren de mercancías, el 11.08.2011, en la ruta derecha del Rin, en Unkel hacia el sur.

Locomotoras eléctricas 151109-6 y 151036-6, remolcan un tren de mineral Xpedys, el 11.08.2011, en la ruta derecha del Rin, en Unkel hacia el norte.