Locomotora eléctrica alemana 151 003-1 de Railion estacionada el 08.10.2011 en Kreuztal (Alemania)

Locomotora eléctrica alemana 151 003-1 de Railion estacionada el 08.10.2011 en Kreuztal (Alemania).

(ID 9100)

Locomotora eléctrica alemana 152 169-9 de la DB AG estacionada el 08.10.2011 en Kreuztal (Alemania).

Locomotora eléctrica alemana 155 086-2 de la DB AG estacionada el 08.10.2011 en Kreuztal (Alemania).

Alemania / Locomotoras eléctricas / 151

Locomotora eléctrica alemana 151 003-1 de Railion estacionada el 08.10.2011 en Kreuztal (Alemania).

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 09.10.2011, 940 Visitas, 0 Comentarios * automatisch ÃŒbersetzt

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Herdorf-Sassenroth el 03.Oct.2011: Un Stadler GTW 2 / 6 del Ferrocarril del Valle de Heller (Hellertalbahn) se dirige hacia Betzdorf/Sieg.

Vagón portacontenedores de 6 ejes Sggmrs 104 (N.º 33 68 495 3983 6), de AAE Cargo AG (CH), ubicado en Alemania.

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EGP 151 118 arrastra un tren de bloque a través de Celle en la tarde del 18 de septiembre de 2019. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 151

 85 1200x800 Px, 10.06.2026

Saar Rail 151 161 circula en Völklingen el 31 de marzo de 2026. En su momento omnipresentes en las filas de DB y posteriormente con mucho servicio en las filas privadas, la era de la Clase 151 de seis ejes lamentablemente está llegando a su fin. ¡Así que disfrútalas mientras puedas! 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 151, Alemania / Estaciones / Varios en Sarre

 236 1200x800 Px, 11.04.2026

Saar Rail es uno de los últimos operadores que utiliza locomotoras eléctricas ex-DB Clase 151, pero esa era también llegará a su fin. El 31 de marzo de 2026, la SR 151 161 ha traído un llamado "Suppenzug" (tren de sopa) de acero fundido en vagones con forma de torpedo desde Dillinger Hütte hasta Völklingen. Después de algunos movimientos de ida y vuelta, este tren se encuentra frente a la antigua planta siderúrgica en desuso de Völklingen, que ahora es un Sitio Patrimonio de la ONU. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 151

 230 1200x800 Px, 07.04.2026

Saar Rail es uno de los últimos operadores que utiliza locomotoras eléctricas ex-DB Clase 151, pero esa era también llegará a su fin. El 31 de marzo de 2026, la SR 151 161 remolca un llamado "Suppenzug" (tren de sopa) de acero fundido en vagones con forma de torpedo desde Dillinger Hütte hasta Völklingen. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 151, Alemania / Estaciones / Varios en Sarre

 259 1200x800 Px, 07.04.2026

Más Bilder de "Germany / Electric locomotives / 151"

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Locomotoras eléctricas 151109-6 y 151036-6, remolcan un tren de mineral Xpedys, el 11.08.2011, en la ruta derecha del Rin, en Unkel hacia el norte.

Lokomotywy elektryczne 151109-6 i 151036-6 ciągną pociąg towarowy Xpedys z rudą, 11.08.2011, na prawym torze Renu, w Unkel w kierunku północnym.

Locomotora eléctrica alemana 151 139-3 de RAILION Logistics el 28/05/2011 en Kreuztal, la locomotora estaba estacionada y ahora se dirige hacia el patio de maniobras.

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La 151 017-1 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación principal de Coblenza el 23 de junio de 2011.

Locomotora eléctrica alemana 151 139-3 de RAILION Logistics el 28/05/2011 en Kreuztal (Alemania).

Locomotora eléctrica alemana 151 139-3 de RAILION Logistics estacionada el 28/05/2011 en Kreuztal (Alemania).

La 151 141-9 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación Koblenz-Lützel el 22 de mayo de 2011.

Trabajo duro diario para una locomotora pesada de 6 ejes: empujar un máximo de 8 vagones de piedra o carbón por la pendiente de aproximadamente el 6% desde el patio de Rohrdorf hasta la