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La Westfrankenbahn 218 460-4 "Conny" y la DB V 218 419-0 en Lindau.

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La Westfrankenbahn 218 460-4 "Conny" y la DB
(ID 35929)
Una DB V 218 con un SBB Gotthard Panoramic Express en mi paisaje invernal de maqueta ferroviaria.
La DB V 218 409-1 con un RE hacia Lindau desde Nonnenhorn.



La Westfrankenbahn 218 460-4 Conny y la DB V 218 419-0 en Lindau. 16.03.2019

La Westfrankenbahn 218 460-4 "Conny" y la DB V 218 419-0 en Lindau.

16.03.2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 22.03.2019, 380 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Fecha 2019:03:16 08:55:11, Tiempo de exposición: 1/320, Apertura: 100/10, ISO125, Distancia focal: 500/10

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El 20 de febrero de 2026, el DB 218 438 empuja el RE22 desde Bad Kleinen hacia Lübeck Hbf.
El 20 de febrero de 2026, el DB 218 438 empuja el RE22 desde Bad Kleinen hacia Lübeck Hbf.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

31 1200x800 Px, 29.03.2026

La DB 218 497 remolca un tren IC hacia Niebüll el 16 de febrero de 2026.
La DB 218 497 remolca un tren IC hacia Niebüll el 16 de febrero de 2026.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

24 1200x800 Px, 29.03.2026

Il DB 218 321 ferma a Niebüll in un grigio 16 febbraio 2026 come uno degli ultimi treni IC tra Niebüll e Westerland (Sylt) con trazione della Classe 218. Da marzo la Classe 245 della DB ha preso in carico questo servizio e dal 1° maggio sono previsti nuovi convogli chiamati ICE-L per sostituire i treni a lunga percorrenza tra le due località.
Il DB 218 321 ferma a Niebüll in un grigio 16 febbraio 2026 come uno degli ultimi treni IC tra Niebüll e Westerland (Sylt) con trazione della Classe 218. Da marzo la Classe 245 della DB ha preso in carico questo servizio e dal 1° maggio sono previsti nuovi convogli chiamati ICE-L per sostituire i treni a lunga percorrenza tra le due località.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218, Alemania / Estaciones / Varios en Schleswig-Holstein

31 1200x800 Px, 25.03.2026

Uno de los pocos servicios remolcados por locomotora que quedan es el RE22 entre Lübeck Hbf y Bad Kleinen, aunque incluso aquí 2/3 de los trenes son ahora unidades múltiples diésel, lo que significa que la Clase 218 también está en declive. Uno de los pocos RE22 remolcados por locomotora entra en Lübeck Hbf en la mañana del 20 de febrero de 2026 con la 218 438.
Uno de los pocos servicios remolcados por locomotora que quedan es el RE22 entre Lübeck Hbf y Bad Kleinen, aunque incluso aquí 2/3 de los trenes son ahora unidades múltiples diésel, lo que significa que la Clase 218 también está en declive. Uno de los pocos RE22 remolcados por locomotora entra en Lübeck Hbf en la mañana del 20 de febrero de 2026 con la 218 438.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

31 1200x800 Px, 25.03.2026



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