DB V 218 422-4 y 403-4 con un EC de Múnich a Zúrich en Lindau

DB V 218 422-4 y 403-4 con un EC de Múnich a Zúrich en Lindau.

(ID 33158)

SBB Re 460 006-0 y OeBB RBDe 207 (94 85 7560 00-2 ch-oebb) en Arth Goldau.

La SBB Re 421 392-2 con el EC de Múnich a Zúrich en Lindau.

Alemania / Locomotoras diésel / 218

DB V 218 422-4 y 403-4 con un EC de Múnich a Zúrich en Lindau.
16.3.2018

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 29.03.2018, 326 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

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DB V 218 422-4 y 403-4 con un EC de Múnich a Zúrich en Lindau.

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Il DB 218 321 ferma a Niebüll in un grigio 16 febbraio 2026 come uno degli ultimi treni IC tra Niebüll e Westerland (Sylt) con trazione della Classe 218. Da marzo la Classe 245 della DB ha preso in carico questo servizio e dal 1° maggio sono previsti nuovi convogli chiamati ICE-L per sostituire i treni a lunga percorrenza tra le due località. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218, Alemania / Estaciones / Varios en Schleswig-Holstein

 18 1200x800 Px, 25.03.2026

Uno dei pochi servizi ancora trainati da locomotive è il RE22 tra Lübeck Hbf e Bad Kleinen, anche se qui ormai 2/3 dei treni sono DMU - il che significa che anche la Classe 218 è in declino. Uno dei pochi RE22 trainati da locomotive entra a Lübeck Hbf la mattina del 20 febbraio 2026 con la 218 438. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

 16 1200x800 Px, 25.03.2026

El 15 de febrero de 2026, la DB 218 321 sale de Niebüll y pasa el poste de señal de forma en su viaje hacia Westerland (Sylt). A partir del 1 de mayo de 2026, tanto la tracción de la Clase 218 como el poste de señal de forma habrán desaparecido de Niebüll. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

 42 1200x800 Px, 16.03.2026