Dos V 218 llegando con su IC desde Innsbruck a Münster en Stuttgart

Dos V 218 llegando con su IC desde Innsbruck a Münster en Stuttgart.

(ID 31956)

El DB 482 011-4 en una mañana oscura en la Estación Central de Koblenz.

BLS Re 4/4 183 (UIC 9185 4425 183-3 CH-BLS) oraz Re 465 oczekujące na nadjeżdżający pociąg w Varzo.

Alemania / Locomotoras diésel / 218

Dos V 218 llegando con su IC desde Innsbruck a Münster en Stuttgart.
04.10.2017

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 12.11.2017, 400 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

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La SBB Re 460 044-1 Gotthardo en la línea Lötschberg en Muelenen.

Dos V 218 llegando con su IC desde Innsbruck a Münster en Stuttgart.

La DB 101 041-2 con un IC en una mañana oscura en la Estación Central de Koblenz.

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Il DB 218 321 ferma a Niebüll in un grigio 16 febbraio 2026 come uno degli ultimi treni IC tra Niebüll e Westerland (Sylt) con trazione della Classe 218. Da marzo la Classe 245 della DB ha preso in carico questo servizio e dal 1° maggio sono previsti nuovi convogli chiamati ICE-L per sostituire i treni a lunga percorrenza tra le due località. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218, Alemania / Estaciones / Varios en Schleswig-Holstein

 17 1200x800 Px, 25.03.2026

Uno dei pochi servizi ancora trainati da locomotive è il RE22 tra Lübeck Hbf e Bad Kleinen, anche se qui ormai 2/3 dei treni sono DMU - il che significa che anche la Classe 218 è in declino. Uno dei pochi RE22 trainati da locomotive entra a Lübeck Hbf la mattina del 20 febbraio 2026 con la 218 438. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

 14 1200x800 Px, 25.03.2026

El 15 de febrero de 2026, la DB 218 321 sale de Niebüll y pasa el poste de señal de forma en su viaje hacia Westerland (Sylt). A partir del 1 de mayo de 2026, tanto la tracción de la Clase 218 como el poste de señal de forma habrán desaparecido de Niebüll. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

 38 1200x800 Px, 16.03.2026