Los DB 218 417-4 y 435-6 en Lindau Hbf. 24.09.2018

Los DB 218 417-4 y 435-6 en Lindau Hbf.

(ID 35535)

El VT 629 001 en camino a Friedrichshafen (y no a Lindau) en Nonnenhorn.

Alemania / Locomotoras diésel / 218

Los DB 218 417-4 y 435-6 en Lindau Hbf.
24.09.2018

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 09.12.2018, 318 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Fecha 2018:09:24 13:03:27, Tiempo de exposición: 1/160, Apertura: 90/10, ISO125, Distancia focal: 300/10

Con mala iluminación: La DB V 247 037 con un IRE hacia Lindau en Nonnenhorn.

0 Comentarios, Todos los comentarios

Escribir un comentario

Il DB 218 321 ferma a Niebüll in un grigio 16 febbraio 2026 come uno degli ultimi treni IC tra Niebüll e Westerland (Sylt) con trazione della Classe 218. Da marzo la Classe 245 della DB ha preso in carico questo servizio e dal 1° maggio sono previsti nuovi convogli chiamati ICE-L per sostituire i treni a lunga percorrenza tra le due località. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218, Alemania / Estaciones / Varios en Schleswig-Holstein

 23 1200x800 Px, 25.03.2026

Uno dei pochi servizi ancora trainati da locomotive è il RE22 tra Lübeck Hbf e Bad Kleinen, anche se qui ormai 2/3 dei treni sono DMU - il che significa che anche la Classe 218 è in declino. Uno dei pochi RE22 trainati da locomotive entra a Lübeck Hbf la mattina del 20 febbraio 2026 con la 218 438. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

 16 1200x800 Px, 25.03.2026

El 15 de febrero de 2026, la DB 218 321 sale de Niebüll y pasa el poste de señal de forma en su viaje hacia Westerland (Sylt). A partir del 1 de mayo de 2026, tanto la tracción de la Clase 218 como el poste de señal de forma habrán desaparecido de Niebüll. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

 45 1200x800 Px, 16.03.2026