El 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) con su tren matutino hacia Weizen en la estación Zollhaus Blumberg

El 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) con su tren matutino hacia Weizen en la estación Zollhaus Blumberg.

(ID 47309)

El AV (ex WSB ex AAR) Be 4/4 17 en camino a Menziken en Zetzwil.

15.11.2020 | Wola Wiśniowa - EU07-216 cerca de la estación de Włoszczowa.

El 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) con su tren matutino hacia Weizen en la estación Zollhaus Blumberg.

27.08.2022

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12.11.2020 | Gumnisko - ET41-194 cerca de la estación Chorzew Siemkowice, yendo hacia el sur.

El 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) con su tren matutino hacia Weizen en la estación Zollhaus Blumberg.

El CD 854 213 hace parada en Kladno el 12 de junio de 2022.

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El 30 de diciembre de 2024, la v 100 1019 de UEF se encuentra en Seebrugg con un tren extra hacia Titisee, sustituyendo a una locomotora de vapor defectuosa. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 211

 343 1200x800 Px, 31.01.2025

La V 100 1019 remolca un tren extra desde Titisee hasta Seebrugg el 30 de diciembre de 2024. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 211

 313 1200x800 Px, 31.01.2025

La V 100 1019 de UEF circula en Titisee el 30 de diciembre de 2024. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 211

 321 1200x800 Px, 26.01.2025

V 100 1019 remolca un tren extra desde Titisee hasta Seebrugg el 30 de diciembre de 2024. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 211

 317 1200x800 Px, 21.01.2025

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La ex-DB 211 041 maniobra material de museo en el DDM de Neuenmarkt-Wirsberg el 19 de mayo de 2018.

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La V 100 1365 está en el DDM el 19 de mayo de 2018.

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El tren histórico de la Wutachtalbahn, conocido popularmente como la Sauschwänzlebahn (línea de cola de cerdo), circula por el viaducto de Biesenbach cerca de Epfenhofen el 19 de agosto

La locomotora de vapor 86 333 con sus vagones históricos está esperando pasajeros en Weizen el 19 de agosto de 2006.

La locomotora de vapor 52 8012 de la Wutachtalbahn e.V.

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