El tren histórico está saliendo de la estación de Epfenhofen el 19 de agosto de 2006.

El tren histórico está saliendo de la estación de Epfenhofen el 19 de agosto de 2006.

(ID 7953)

La estación de Fützen fotografiada el 19 de agosto de 2006.

El automotor VT 3 de la Wutachtalbahn e.V.

Alemania / Ferrocarriles y Museos de Patrimonio / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

El tren histórico está saliendo de la estación de Epfenhofen el 19 de agosto de 2006.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 19.05.2011, 915 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

Vagón de mercancías cubierto con dos ejes (Gbs), de la DB AG (Alemania) el 17.05.2011 en Herdorf (Alemania).

La locomotora de vapor 52 8012 de la Wutachtalbahn e.V.

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La locomotora diésel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) con su "tren de la mañana" pronto llegará al "Talübergang Epfenhofen Brücke". Con 264 metros de longitud, el puente es el puente más largo de la Sauschwänzlebahn. 27 de agosto de 2022 
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras diésel / 211, Alemania / Ferrocarriles y Museos de Patrimonio / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

 314 1200x737 Px, 04.11.2023

La locomotora diésel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) conduce su "tren matutino" sobre el "Puente Talübergang Epfenhofen", que es el puente más largo de la Sauschwänzlebahn con 264 metros de longitud. 27 de agosto de 2022 
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras diésel / 211, Alemania / Ferrocarriles y Museos de Patrimonio / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

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La locomotora diésel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) sale del cruce del valle del puente Epfenhofen con su "tren de la mañana" y llega a la estación de tren de Epfenhofen. Con 264 metros de longitud, el cruce del valle del puente Epfenhofen es el puente más largo de la Sauschwänzlebahn y, hasta donde he visto, también el puente más impresionante de la ruta. 27 de agosto de 2022 
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras diésel / 211, Alemania / Ferrocarriles y Museos de Patrimonio / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

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La locomotora diésel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) sale de Epfenhofen con su "tren de la mañana", al fondo el "Puente Talübergang Epfenhofen", que es el puente más largo de la Sauschwänzlebahn con una longitud de 264 metros. 27 de agosto de 2022 
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras diésel / 211, Alemania / Ferrocarriles y Museos de Patrimonio / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

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