Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), die mit einer automatischen Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls automatische Kupplungen für die Weiterfahrt nach St-Triphon besitzt. Eigentlich wären die Puffer bei der automatischen Kupplung nicht mehr notwendig (die Wagen haben zum Beispiel keine mehr), aber die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggeklappt werden und die Lokomotive kann mit der üblichen Kupplung fahren.

8. März 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 09.03.2025, 320 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

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