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Netherlands

3706 Bilder
Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
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Am 26. März 2017 verlässt Hondekop 766 Rotterdam Centraal für einen zusätzlichen Dienst nach Hoek van Holland.
Am 26. März 2017 verlässt Hondekop 766 Rotterdam Centraal für einen zusätzlichen Dienst nach Hoek van Holland.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / historic

314 1200x800 Px, 25.12.2025

Historischer Triebwagen 766 'Hondekop' verlässt Utrecht Centraal am 23. Juli 2006.
Historischer Triebwagen 766 'Hondekop' verlässt Utrecht Centraal am 23. Juli 2006.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Bahnhöfe / Utrecht, Niederlande / Elektrotriebzüge / historic

341 1200x800 Px, 25.12.2025

Am 26. März 2017 wird NSM 273 voraussichtlich in Hoek van Holland Haven halten.
Am 26. März 2017 wird NSM 273 voraussichtlich in Hoek van Holland Haven halten.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / NSM (Niederländisches Eisenbahnmuseum) Utrecht, Niederlande / Elektrotriebzüge / historic

307 1200x800 Px, 25.12.2025

Parallelaufnahme: NSM 273 verlässt am 26. März 2017 Rotterdam Centraal im Rahmen des Abschieds von der Hoekse Lijn (Hoek van Holland<=>Rotterdam), während die Stichting Hondekop 766 an diesem besonderen Wochenende eine neue Ladung Passagiere aufnimmt, bei dem drei Museums-ETs eingesetzt wurden, um der Hoekse Lijn einen schönen Abschied zu bereiten.
Parallelaufnahme: NSM 273 verlässt am 26. März 2017 Rotterdam Centraal im Rahmen des Abschieds von der Hoekse Lijn (Hoek van Holland<=>Rotterdam), während die Stichting Hondekop 766 an diesem besonderen Wochenende eine neue Ladung Passagiere aufnimmt, bei dem drei Museums-ETs eingesetzt wurden, um der Hoekse Lijn einen schönen Abschied zu bereiten.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Bahnhöfe / Südholland, Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / NSM (Niederländisches Eisenbahnmuseum) Utrecht, Niederlande / Elektrotriebzüge / historic

352 1200x793 Px, 25.12.2025

Ein niederländischer Bison: SGB-3 'BISON' fährt am 19. Mai 2012 anlässlich des vierzigsten Jubiläums ihres Museumsbetreibers SGB leer durch Goes SGB.
Ein niederländischer Bison: SGB-3 'BISON' fährt am 19. Mai 2012 anlässlich des vierzigsten Jubiläums ihres Museumsbetreibers SGB leer durch Goes SGB.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dampflokomotiven / Verschiedenes, Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / SGB (Stoomtram Goes-Borssele)

344 1200x796 Px, 25.12.2025

Rrreis/Arriva/2454CREW Plan V 904 steht am 22. November 2025 in Amersfoort abfahrbereit.
Rrreis/Arriva/2454CREW Plan V 904 steht am 22. November 2025 in Amersfoort abfahrbereit.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / Materieel 64 (Plan V) Series 400/800/900 (Apekop), Niederlande / Unternehmen / Arriva

401 1200x800 Px, 23.12.2025

NSM 386 steht am 30. Mai 2022 in Blerick mit einem Sonderzug nach Utrecht-Maliebaan.
NSM 386 steht am 30. Mai 2022 in Blerick mit einem Sonderzug nach Utrecht-Maliebaan.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / historic

357 1200x800 Px, 12.12.2025

Am 8. Juni 2024 passiert Mat'24 Blokkendoos 9002 als Extrazug nach Utrecht-Maliebaan Hilversum.
Am 8. Juni 2024 passiert Mat'24 Blokkendoos 9002 als Extrazug nach Utrecht-Maliebaan Hilversum.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / Mat '24 Blokkendoos

313 1200x800 Px, 12.12.2025

Für die lange Strecke: Die Stichting CREW 2454 kaufte diesen 99 Jahre alten elektrischen Triebwagen Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' von einem insolventen Erhaltungsverein. Der neue Besitzer, der bereits im Besitz einiger sehr fein restaurierter Exponate ist, ging keine halben Sachen ein und setzte JAAP auf einer Reihe von Testfahrten mit zunehmender Länge ein. Die letzte Testfahrt fand am 16. April 2023 statt und führte die 9002 von Roosendaal über Tilburg, Nijmegen, Zwolle und Groningen zurück nach Roosendaal – über Amersfoort, Utrecht und Breda. Roosendaal-Groningen ist etwa die längste Fahrt, die ein Zug in den Niederlanden machen kann, und war ein idealer Abschluss des Testprogramms. Hier steht C-9002 in Nijmegen, wo sie vor der Abfahrt für die lange Strecke noch kleinere Wartungsarbeiten erhielt. Da es noch keine Kategorie „historische ETs“ gibt, habe ich diesen in Stations-Gelderland eingeordnet.
Für die lange Strecke: Die Stichting CREW 2454 kaufte diesen 99 Jahre alten elektrischen Triebwagen Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' von einem insolventen Erhaltungsverein. Der neue Besitzer, der bereits im Besitz einiger sehr fein restaurierter Exponate ist, ging keine halben Sachen ein und setzte JAAP auf einer Reihe von Testfahrten mit zunehmender Länge ein. Die letzte Testfahrt fand am 16. April 2023 statt und führte die 9002 von Roosendaal über Tilburg, Nijmegen, Zwolle und Groningen zurück nach Roosendaal – über Amersfoort, Utrecht und Breda. Roosendaal-Groningen ist etwa die längste Fahrt, die ein Zug in den Niederlanden machen kann, und war ein idealer Abschluss des Testprogramms. Hier steht C-9002 in Nijmegen, wo sie vor der Abfahrt für die lange Strecke noch kleinere Wartungsarbeiten erhielt. Da es noch keine Kategorie „historische ETs“ gibt, habe ich diesen in Stations-Gelderland eingeordnet.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / Mat '24 Blokkendoos

303 1200x800 Px, 12.12.2025

BELLO (7742) zieht am 25. Oktober 2015 eine Dampfbahnstraßenbahn von Hoorn nach Medemblik.
BELLO (7742) zieht am 25. Oktober 2015 eine Dampfbahnstraßenbahn von Hoorn nach Medemblik.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / Dampfstraßenbahn Hoorn - Medemblik (SHM), Niederlande / Dampflokomotiven / 7742

345 1200x799 Px, 12.12.2025

Am 6. September 2015 fährt die 7742 'BELLO' der SHM während des 40-jährigen Jubiläums der VSM und des hundertjährigen Bestehens von BELLO in Beekbergen ein.
Am 6. September 2015 fährt die 7742 'BELLO' der SHM während des 40-jährigen Jubiläums der VSM und des hundertjährigen Bestehens von BELLO in Beekbergen ein.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / Dampfstraßenbahn Hoorn - Medemblik (SHM), Niederlande / Dampflokomotiven / 7742, Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

357 1200x799 Px, 12.12.2025

Am 2. September 2001 zieht die NS 3737 einen Fotogüterzug von Eerbeek nach Loenen während der Terug naar Toen Zugveranstaltung. Leider ist die NSM 3737 nicht mehr betriebsfähig und es gibt keine Pläne, sie wieder in einen betriebsfähigen Zustand zu versetzen.
Am 2. September 2001 zieht die NS 3737 einen Fotogüterzug von Eerbeek nach Loenen während der Terug naar Toen Zugveranstaltung. Leider ist die NSM 3737 nicht mehr betriebsfähig und es gibt keine Pläne, sie wieder in einen betriebsfähigen Zustand zu versetzen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dampflokomotiven / 3737

312 1200x800 Px, 09.12.2025

LNG-Zug mit 1604 passiert Tilburg Oude Warande am 26. Mai 2017.
LNG-Zug mit 1604 passiert Tilburg Oude Warande am 26. Mai 2017.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

393 1200x788 Px, 09.12.2025

MBS 451 steht am 23. Oktober 2016 mit einem Fotogüterzug an ihrem Heimatstandort in Haaksbergen bereit.
MBS 451 steht am 23. Oktober 2016 mit einem Fotogüterzug an ihrem Heimatstandort in Haaksbergen bereit.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesellokomotiven / 451, Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / MBS (Museum Buurtspoorweg)

352 1200x799 Px, 08.12.2025

Dies ist keine Doppeltraktion. Am 22. November 2025 entschied sich die CD Cargo 383 015 nach der Abfahrt aus Bad Bentheim in Deutschland, dass sie für den Tag genug geleistet hatte, und so wurde die eher heruntergekommene RFO 1831 eilig auf den Zug gesetzt für die Fahrt in den Niederlanden. Fast alle Güterzüge aus Bad Bentheim halten etwa eine halbe Stunde in Amersfoort, und hier entschied sich CD Cargo doch weiterzufahren. Sie hat einen Stromabnehmer gehoben, um den technischen Defekt zu testen und zu diagnostizieren und zu beheben, wobei die RFO 1831 vorsichtshalber noch auf dem Zug blieb. So entstand in Amersfoort ein farbenfroher Zug, der wie eine Doppeltraktion wirkt.
Dies ist keine Doppeltraktion. Am 22. November 2025 entschied sich die CD Cargo 383 015 nach der Abfahrt aus Bad Bentheim in Deutschland, dass sie für den Tag genug geleistet hatte, und so wurde die eher heruntergekommene RFO 1831 eilig auf den Zug gesetzt für die Fahrt in den Niederlanden. Fast alle Güterzüge aus Bad Bentheim halten etwa eine halbe Stunde in Amersfoort, und hier entschied sich CD Cargo doch weiterzufahren. Sie hat einen Stromabnehmer gehoben, um den technischen Defekt zu testen und zu diagnostizieren und zu beheben, wobei die RFO 1831 vorsichtshalber noch auf dem Zug blieb. So entstand in Amersfoort ein farbenfroher Zug, der wie eine Doppeltraktion wirkt.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800, Niederlande / Unternehmen / RFO Rail Force One

396 1200x783 Px, 08.12.2025

Plan V 904 von 2454CREW steht am 22. November 2025 in Amersfoort bereit, um eine großartige Rundfahrt für die Sponsoren zu starten, die die Tickets für diese Zusatzfahrt innerhalb einer Stunde ausverkauft haben.
Plan V 904 von 2454CREW steht am 22. November 2025 in Amersfoort bereit, um eine großartige Rundfahrt für die Sponsoren zu starten, die die Tickets für diese Zusatzfahrt innerhalb einer Stunde ausverkauft haben.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / Materieel 64 (Plan V) Series 400/800/900 (Apekop)

370 1200x800 Px, 08.12.2025

FYRA 186 112 hatte ihre Fahrt von Rotterdam am 30. März 2013 am Amsterdam Centraal beendet. In diesem Moment begann die FYRA-Beschriftung sich nach dem spektakulären und hoch umstrittenen V250/FYRA-Debakel aufzulösen.
FYRA 186 112 hatte ihre Fahrt von Rotterdam am 30. März 2013 am Amsterdam Centraal beendet. In diesem Moment begann die FYRA-Beschriftung sich nach dem spektakulären und hoch umstrittenen V250/FYRA-Debakel aufzulösen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 186, Europa / Unternehmen / Fyra (V250 Hochgeschwindigkeitszug)

345 1200x800 Px, 08.12.2025

Am 3. März 1988 verlässt die NS DE-II 171 Simpelveld nach Kerkrade im letzten Jahr des NS-Betriebs auf dieser Miljoenenlijn – einer schönen, aber aufgrund der Geografie eher kostspieligen Strecke. Nachdem die NS den Betrieb eingestellt hatte, wurde die ZLSM gegründet, um die Strecke für touristische Züge mit Dampfantrieb zu erhalten, und bis heute hat sich die ZLSM gehalten, wenn auch als Teil einer regionalen Initiative, um durch einen touristischen Zug in einer der schönsten Landschaften der Niederlande Einnahmen zu erzielen.
Am 3. März 1988 verlässt die NS DE-II 171 Simpelveld nach Kerkrade im letzten Jahr des NS-Betriebs auf dieser Miljoenenlijn – einer schönen, aber aufgrund der Geografie eher kostspieligen Strecke. Nachdem die NS den Betrieb eingestellt hatte, wurde die ZLSM gegründet, um die Strecke für touristische Züge mit Dampfantrieb zu erhalten, und bis heute hat sich die ZLSM gehalten, wenn auch als Teil einer regionalen Initiative, um durch einen touristischen Zug in einer der schönsten Landschaften der Niederlande Einnahmen zu erzielen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Bahnhöfe / Südlimburg

357 1200x800 Px, 08.12.2025

FYRA 186 117 hält am 16. Oktober 2013 mit einem IC-Direct in Rotterdam Centraal. Die mega-gefloppten FYRA-Beklebungen sind noch auf der Lok, aber die Züge heißen jetzt IC-Direct, da NS Reizigers dabei ist, das Chaos nach der V250-Pleite zu bereinigen.
FYRA 186 117 hält am 16. Oktober 2013 mit einem IC-Direct in Rotterdam Centraal. Die mega-gefloppten FYRA-Beklebungen sind noch auf der Lok, aber die Züge heißen jetzt IC-Direct, da NS Reizigers dabei ist, das Chaos nach der V250-Pleite zu bereinigen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Bahnhöfe / Südholland, Niederlande / Elektrolokomotiven / 186, Europa / Unternehmen / Fyra (V250 Hochgeschwindigkeitszug)

346 1200x801 Px, 08.12.2025

18 marca 2012 roku FYRA 186 118 pędzi przez Lage Zwaluwe na linii dużych prędkości w kierunku Rotterdamu. Marki FYRA, eksploatacja lokomotyw serii 186 przez NS Reizigers oraz wagony ICR to już przeszłość.
18 marca 2012 roku FYRA 186 118 pędzi przez Lage Zwaluwe na linii dużych prędkości w kierunku Rotterdamu. Marki FYRA, eksploatacja lokomotyw serii 186 przez NS Reizigers oraz wagony ICR to już przeszłość.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 186, Europa / Unternehmen / Fyra (V250 Hochgeschwindigkeitszug)

366 1200x800 Px, 08.12.2025

Am Abend des 27. April 2023 steht der NightJet mit der NS 193 759 nach Bludenz bereit zur Abfahrt am Utrecht Centraal.
Am Abend des 27. April 2023 steht der NightJet mit der NS 193 759 nach Bludenz bereit zur Abfahrt am Utrecht Centraal.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Bahnhöfe / Utrecht, Niederlande / Elektrolokomotiven / 193

402 1200x800 Px, 08.12.2025

Il 16 marzo 2022 la NS 193 759 traina un Nightjet deviato attraverso Venlo Vierpaardjes.
Il 16 marzo 2022 la NS 193 759 traina un Nightjet deviato attraverso Venlo Vierpaardjes.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 193

391 1200x800 Px, 08.12.2025

Die NS 193 766 hält am 25. Mai 2021 mit einem umgeleiteten NightJet in 's-Hertogenbosch.
Die NS 193 766 hält am 25. Mai 2021 mit einem umgeleiteten NightJet in 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Bahnhöfe / Noord-Brabant, Niederlande / Elektrolokomotiven / 193

400 1200x800 Px, 08.12.2025

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