rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Netherlands

3706 Foto's
On 26 March 2017 Hondekop 766 quits Rotterdam Centraal for an extra service to Hoek van Holland.
On 26 March 2017 Hondekop 766 quits Rotterdam Centraal for an extra service to Hoek van Holland.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische treinstellen / historic

314 1200x800 Px, 25.12.2025

Historische EMU 766 'Hondekop' vertrekt op 23 juli 2006 van Utrecht Centraal.
Historische EMU 766 'Hondekop' vertrekt op 23 juli 2006 van Utrecht Centraal.
Leonardus Schrijvers

Op 26 maart 2017 staat NSM 273 op het punt om aan te meren bij Hoek van Holland Haven op 26 maart 2017.
Op 26 maart 2017 staat NSM 273 op het punt om aan te meren bij Hoek van Holland Haven op 26 maart 2017.
Leonardus Schrijvers

Parallel opname: NSM 273 vertrekt op 26 maart 2017 van Rotterdam Centraal als onderdeel van het afscheid van de Hoekse Lijn (Hoek van Holland<=>Rotterdam), terwijl Stichting Hondekop 766 een nieuwe lading passagiers opneemt tijdens dit speciale weekend, waarin drie museum-EMU's werden ingezet om een mooi afscheid te nemen van de Hoekse Lijn.
Parallel opname: NSM 273 vertrekt op 26 maart 2017 van Rotterdam Centraal als onderdeel van het afscheid van de Hoekse Lijn (Hoek van Holland<=>Rotterdam), terwijl Stichting Hondekop 766 een nieuwe lading passagiers opneemt tijdens dit speciale weekend, waarin drie museum-EMU's werden ingezet om een mooi afscheid te nemen van de Hoekse Lijn.
Leonardus Schrijvers

Een Nederlandse Bison: SGB-3 'BISON' rijdt leeg door Goes SGB op de veertigste verjaardag van haar museumexploitant SGB op 19 mei 2012.
Een Nederlandse Bison: SGB-3 'BISON' rijdt leeg door Goes SGB op de veertigste verjaardag van haar museumexploitant SGB op 19 mei 2012.
Leonardus Schrijvers

Rrreis/Arriva/2454CREW Plan V 904 staat klaar voor vertrek in Amersfoort op 22 november 2025.
Rrreis/Arriva/2454CREW Plan V 904 staat klaar voor vertrek in Amersfoort op 22 november 2025.
Leonardus Schrijvers

NSM 386 staat op 30 mei 2022 in Blerick met een speciale trein naar Utrecht-Maliebaan.
NSM 386 staat op 30 mei 2022 in Blerick met een speciale trein naar Utrecht-Maliebaan.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische treinstellen / historic

357 1200x800 Px, 12.12.2025

Op 8 juni 2024 rijdt Mat'24 Blokkendoos 9002 door Hilversum als extra trein naar Utrecht-Maliebaan.
Op 8 juni 2024 rijdt Mat'24 Blokkendoos 9002 door Hilversum als extra trein naar Utrecht-Maliebaan.
Leonardus Schrijvers

Voor de lange termijn: Stichting CREW 2454 kocht deze 99 jaar oude elektrische treinstel Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' van een failliete behoudsvereniging. De nieuwe eigenaar, die al in het bezit was van enkele zeer fraai gerestaureerde exemplaren, nam geen halve maatregelen en zette JAAP in voor een reeks testritten van toenemende lengte. De laatste testrit was op 16 april 2023 en bracht de 9002 van Roosendaal via Tilburg, Nijmegen, Zwolle en Groningen terug naar Roosendaal - via Amersfoort, Utrecht en Breda. Roosendaal-Groningen is ongeveer de langste rit die een trein in Nederland kan maken en was een ideale afsluiting van het testprogramma. Hier staat C-9002 in Nijmegen, waar ze wat klein onderhoud had voordat ze vertrok voor de lange rit. Omdat er nog geen categorie 'historische elektrische treinstellen' is, plaats ik deze in Stations-Gelderland.
Voor de lange termijn: Stichting CREW 2454 kocht deze 99 jaar oude elektrische treinstel Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' van een failliete behoudsvereniging. De nieuwe eigenaar, die al in het bezit was van enkele zeer fraai gerestaureerde exemplaren, nam geen halve maatregelen en zette JAAP in voor een reeks testritten van toenemende lengte. De laatste testrit was op 16 april 2023 en bracht de 9002 van Roosendaal via Tilburg, Nijmegen, Zwolle en Groningen terug naar Roosendaal - via Amersfoort, Utrecht en Breda. Roosendaal-Groningen is ongeveer de langste rit die een trein in Nederland kan maken en was een ideale afsluiting van het testprogramma. Hier staat C-9002 in Nijmegen, waar ze wat klein onderhoud had voordat ze vertrok voor de lange rit. Omdat er nog geen categorie 'historische elektrische treinstellen' is, plaats ik deze in Stations-Gelderland.
Leonardus Schrijvers

BELLO (7742) tracte un tramway à vapeur vers Medemblik depuis Hoorn le 25 octobre 2015.
BELLO (7742) tracte un tramway à vapeur vers Medemblik depuis Hoorn le 25 octobre 2015.
Leonardus Schrijvers

Op 6 september 2015 rijdt SHM's 7742 'BELLO' Beekbergen binnen tijdens het 40-jarig jubileum van de VSM en het honderdjarig bestaan van BELLO.
Op 6 september 2015 rijdt SHM's 7742 'BELLO' Beekbergen binnen tijdens het 40-jarig jubileum van de VSM en het honderdjarig bestaan van BELLO.
Leonardus Schrijvers

Op 2 september 2001 sleept NS 3737 een fotogoedertrein van Eerbeek naar Loenen tijdens de Terug naar Toen treinbonanza. Helaas is de NSM 3737 niet langer operationeel en zijn er geen plannen om haar weer in bedrijf te stellen.
Op 2 september 2001 sleept NS 3737 een fotogoedertrein van Eerbeek naar Loenen tijdens de Terug naar Toen treinbonanza. Helaas is de NSM 3737 niet langer operationeel en zijn er geen plannen om haar weer in bedrijf te stellen.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Stoomlocomotieven / 3737

312 1200x800 Px, 09.12.2025

LNG-trein met 1604 passeert Tilburg Oude Warande op 26 mei 2017.
LNG-trein met 1604 passeert Tilburg Oude Warande op 26 mei 2017.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1600/1800

393 1200x788 Px, 09.12.2025

MBS 451 staat klaar op haar thuisbasis in Haaksbergen met een fotogoed op 23 oktober 2016.
MBS 451 staat klaar op haar thuisbasis in Haaksbergen met een fotogoed op 23 oktober 2016.
Leonardus Schrijvers

Dit is geen dubbele tractie. Op 22 november 2025 besloot CD Cargo 383 015 dat ze genoeg had gedaan voor die dag bij vertrek uit Bad Bentheim in Duitsland voor de rit naar Beverwijk Tata Steel, en dus werd de nogal aftandse RFO 1831 snel op de trein gezet voor de rit in Nederland. Bijna alle goederentreinen uit Bad Bentheim maken ongeveer een half uur pauze in Amersfoort en hier besloot CD Cargo toch door te rijden. Ze heeft een stroomafnemer opgezet om de technische storing te testen en te diagnosticeren en op te lossen, met RFO 1831 nog steeds op de trein voor het geval dat. Dit gaf in Amersfoort een kleurrijke trein die lijkt op dubbele tractie.
Dit is geen dubbele tractie. Op 22 november 2025 besloot CD Cargo 383 015 dat ze genoeg had gedaan voor die dag bij vertrek uit Bad Bentheim in Duitsland voor de rit naar Beverwijk Tata Steel, en dus werd de nogal aftandse RFO 1831 snel op de trein gezet voor de rit in Nederland. Bijna alle goederentreinen uit Bad Bentheim maken ongeveer een half uur pauze in Amersfoort en hier besloot CD Cargo toch door te rijden. Ze heeft een stroomafnemer opgezet om de technische storing te testen en te diagnosticeren en op te lossen, met RFO 1831 nog steeds op de trein voor het geval dat. Dit gaf in Amersfoort een kleurrijke trein die lijkt op dubbele tractie.
Leonardus Schrijvers

Plan V 904 van 2454CREW staat op 22 november 2025 klaar in Amersfoort om een geweldige rondreis te beginnen voor de sponsors, die binnen een uur de tickets voor deze extra rit hebben opgekocht.
Plan V 904 van 2454CREW staat op 22 november 2025 klaar in Amersfoort om een geweldige rondreis te beginnen voor de sponsors, die binnen een uur de tickets voor deze extra rit hebben opgekocht.
Leonardus Schrijvers

FYRA 186 112 had haar reis van Rotterdam naar Amsterdam Centraal beëindigd op 30 maart 2013. Op dat moment begon de FYRA-branding te verdwijnen na het spectaculaire en zeer controversiële V250/FYRA-debacle.
FYRA 186 112 had haar reis van Rotterdam naar Amsterdam Centraal beëindigd op 30 maart 2013. Op dat moment begon de FYRA-branding te verdwijnen na het spectaculaire en zeer controversiële V250/FYRA-debacle.
Leonardus Schrijvers

Op 3 maart 1988 vertrekt NS DE-II 171 uit Simpelveld naar Kerkrade in het laatste jaar van de NS-dienst op deze Miljoenenlijn - een mooie, maar door de geografische omstandigheden vrij dure lijn om aan te leggen. Nadat de NS vertrok, werd de ZLSM opgericht om de lijn te behouden voor toeristische treinen met stoomtractie en tot op de dag van vandaag heeft de ZLSM standgehouden, zij het als onderdeel van een regionale inspanning om inkomsten te genereren met een toeristische trein in een van de mooiste landschappen van Nederland.
Op 3 maart 1988 vertrekt NS DE-II 171 uit Simpelveld naar Kerkrade in het laatste jaar van de NS-dienst op deze Miljoenenlijn - een mooie, maar door de geografische omstandigheden vrij dure lijn om aan te leggen. Nadat de NS vertrok, werd de ZLSM opgericht om de lijn te behouden voor toeristische treinen met stoomtractie en tot op de dag van vandaag heeft de ZLSM standgehouden, zij het als onderdeel van een regionale inspanning om inkomsten te genereren met een toeristische trein in een van de mooiste landschappen van Nederland.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Stations / Zuid-Limburg

357 1200x800 Px, 08.12.2025

FYRA 186 117 stopt op 16 oktober 2013 bij Rotterdam Centraal met een IC-Direct. De mega-mislukte FYRA-belettering zit nog steeds op de locomotief, maar de treinen worden nu IC-Direct genoemd omdat NS Reizigers bezig is de puinhoop na het V250-debacle op te lossen.
FYRA 186 117 stopt op 16 oktober 2013 bij Rotterdam Centraal met een IC-Direct. De mega-mislukte FYRA-belettering zit nog steeds op de locomotief, maar de treinen worden nu IC-Direct genoemd omdat NS Reizigers bezig is de puinhoop na het V250-debacle op te lossen.
Leonardus Schrijvers

Op 18 maart 2012 raast FYRA 186 118 door Lage Zwaluwe op de hogesnelheidslijn richting Rotterdam. De FYRA-belettering, de inzet van de Class 186 bij NS Reizigers en de ICR-rijtuigen zijn nu allemaal verdwenen.
Op 18 maart 2012 raast FYRA 186 118 door Lage Zwaluwe op de hogesnelheidslijn richting Rotterdam. De FYRA-belettering, de inzet van de Class 186 bij NS Reizigers en de ICR-rijtuigen zijn nu allemaal verdwenen.
Leonardus Schrijvers

Op de avond van 27 april 2023 staat de NightJet met NS 193 759 naar Bludenz gereed voor vertrek op Utrecht Centraal.
Op de avond van 27 april 2023 staat de NightJet met NS 193 759 naar Bludenz gereed voor vertrek op Utrecht Centraal.
Leonardus Schrijvers

Op 16 maart 2022 trekt NS 193 759 een omgeleide Nightjet door Venlo Vierpaardjes.
Op 16 maart 2022 trekt NS 193 759 een omgeleide Nightjet door Venlo Vierpaardjes.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 193

391 1200x800 Px, 08.12.2025

NS 193 766 stopt in 's-Hertogenbosch met een omgeleide NightJet op 25 mei 2021.
NS 193 766 stopt in 's-Hertogenbosch met een omgeleide NightJet op 25 mei 2021.
Leonardus Schrijvers