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Switzerland / Electric+multiple+units

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Il BLS RABe 528 12 MIKA ha lasciato il ponte di Bunschenbach e raggiunge la fermata di Weissenburg nel suo viaggio da Zweisimmen a Berna. 7 ottobre 2023
Il BLS RABe 528 12 MIKA ha lasciato il ponte di Bunschenbach e raggiunge la fermata di Weissenburg nel suo viaggio da Zweisimmen a Berna. 7 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Aufgrund der Teilsperrung des Gotthard-Basistunnels (GBT) verkehren für einige Wochen praktisch alle Personenzüge auf der  Gotthard Panorama -Strecke. Im Bild ein SBB RABe 501  Giruno  auf dem Weg Richtung Arth Goldau, der durch Göschenen fährt.

4. September 2023
Aufgrund der Teilsperrung des Gotthard-Basistunnels (GBT) verkehren für einige Wochen praktisch alle Personenzüge auf der "Gotthard Panorama"-Strecke. Im Bild ein SBB RABe 501 "Giruno" auf dem Weg Richtung Arth Goldau, der durch Göschenen fährt. 4. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Die beiden TPF RBDe 560 245 und 235 Domino-Züge in den Farben des „Chocolat Express“ sind als RE 3825 von Broc-Fabrique nach Bern unterwegs. Das Bild wurde zwischen Vaulruz und Sâles aufgenommen. Hier grasen Kühe, deren Milch wahrscheinlich später in Schokolade verarbeitet wird.

29. September 2023
Die beiden TPF RBDe 560 245 und 235 Domino-Züge in den Farben des „Chocolat Express“ sind als RE 3825 von Broc-Fabrique nach Bern unterwegs. Das Bild wurde zwischen Vaulruz und Sâles aufgenommen. Hier grasen Kühe, deren Milch wahrscheinlich später in Schokolade verarbeitet wird. 29. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Im Juli 2016 fand ich diesen Fotostandort nördlich von Faido, etwas oberhalb des Broscerina-Tunnels mit Blick auf die 103 Meter lange Polmengo-Brücke, die hier den Fluss Ticino überspannt. Doch die Freude währte nicht lange, die Eröffnung des Gotthard-Basistunnels stand bevor und die Fahrt war mir für einen „mickrigen“ TILO Flirt, der nur stündlich verkehrt, zu lang. Doch mit der unglücklichen Entgleisung einiger Güterwagen wenige Kilometer von hier entfernt, aber tief unter dem Berg, nimmt der Verkehr auf der „Panorama“-Strecke für einige Wochen wieder zu, und ich fuhr nach Faido: Im Bild ist ein SBB „Giruno“ RABe 501 auf dem Weg nach Lugano zu sehen.

4. Sept. 2023
Im Juli 2016 fand ich diesen Fotostandort nördlich von Faido, etwas oberhalb des Broscerina-Tunnels mit Blick auf die 103 Meter lange Polmengo-Brücke, die hier den Fluss Ticino überspannt. Doch die Freude währte nicht lange, die Eröffnung des Gotthard-Basistunnels stand bevor und die Fahrt war mir für einen „mickrigen“ TILO Flirt, der nur stündlich verkehrt, zu lang. Doch mit der unglücklichen Entgleisung einiger Güterwagen wenige Kilometer von hier entfernt, aber tief unter dem Berg, nimmt der Verkehr auf der „Panorama“-Strecke für einige Wochen wieder zu, und ich fuhr nach Faido: Im Bild ist ein SBB „Giruno“ RABe 501 auf dem Weg nach Lugano zu sehen. 4. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt

Zwei SBB GIRUNO RABe 501 sind in Faido auf dem Weg nach Süden. Auf den ersten Blick erscheint der Bahnhof Faido wie vor Inbetriebnahme der GTB, aber bei genauerem Hinsehen (und es ist auf dem Foto kaum sichtbar) sind die Gleise 1 und 4 nicht mehr in Betrieb, die Weichen sind verschraubt und die Fahrleitung ist geerdet.

4. September 2023
Zwei SBB GIRUNO RABe 501 sind in Faido auf dem Weg nach Süden. Auf den ersten Blick erscheint der Bahnhof Faido wie vor Inbetriebnahme der GTB, aber bei genauerem Hinsehen (und es ist auf dem Foto kaum sichtbar) sind die Gleise 1 und 4 nicht mehr in Betrieb, die Weichen sind verschraubt und die Fahrleitung ist geerdet. 4. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Der TPF RABe 560 269-3 (94 85 7 560 269-3 CH-SBB) unterwegs von Bulle nach Broc Fabrique als Regio Express RE 4046. Die Strecke hat sich durch die Spurweitenänderung kaum verändert, jedoch trennt eine Art „Leitschiene“ die Normalspurstrecke von der parallel verlaufenden Straße.

30. September 2023
Der TPF RABe 560 269-3 (94 85 7 560 269-3 CH-SBB) unterwegs von Bulle nach Broc Fabrique als Regio Express RE 4046. Die Strecke hat sich durch die Spurweitenänderung kaum verändert, jedoch trennt eine Art „Leitschiene“ die Normalspurstrecke von der parallel verlaufenden Straße. 30. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Mit der Wiedereröffnung der Strecke Bulle - Broc Fabrique verkehren nun stündlich Züge von Bern und Düdingen nach Broc, wo sich eine Schokoladenfabrik befindet. Dementsprechend hat die TPF nun den Chocolat Express gebaut, bestehend aus einem RBDe 560 Mittelwagen und einem ABt. Das Bild zeigt den Chocolat Express auf der Fahrt nach Bern bei Sâles.

29. Sept. 2023
Mit der Wiedereröffnung der Strecke Bulle - Broc Fabrique verkehren nun stündlich Züge von Bern und Düdingen nach Broc, wo sich eine Schokoladenfabrik befindet. Dementsprechend hat die TPF nun den Chocolat Express gebaut, bestehend aus einem RBDe 560 Mittelwagen und einem ABt. Das Bild zeigt den Chocolat Express auf der Fahrt nach Bern bei Sâles. 29. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt

Zugführer und Reisende genießen die Fahrt über die Gotthardbahn „Panorama“-Strecke auf ihrer Reise in den Süden. Die beiden SBB Giruno RABe 501 008 „Monte Ceneri“ und 006 „Kt. Obwalden“ waren als EC 10315 von Zürich nach Mailand unterwegs, als ich den langen Zug in Faido fotografieren konnte. Eine schriftliche Bestätigung vom Lokführer liegt vor, und ein großes Dankeschön an Silvio für die Informationen zu den Giruno-Fahrzeugnummern. 

4. September 2023
Zugführer und Reisende genießen die Fahrt über die Gotthardbahn „Panorama“-Strecke auf ihrer Reise in den Süden. Die beiden SBB Giruno RABe 501 008 „Monte Ceneri“ und 006 „Kt. Obwalden“ waren als EC 10315 von Zürich nach Mailand unterwegs, als ich den langen Zug in Faido fotografieren konnte. Eine schriftliche Bestätigung vom Lokführer liegt vor, und ein großes Dankeschön an Silvio für die Informationen zu den Giruno-Fahrzeugnummern. 4. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 501 (Giruno)

464 1200x795 Px, 08.09.2023

Im Juli 2016 fand ich einen Fotostandort nördlich von Faido, direkt oberhalb des Broscerina-Tunnels mit Blick auf die 103 Meter lange Polmengo-Brücke. Als ich den Fotostandort in diesem Jahr erneut besuchte, ging ich einen Schritt weiter, genauer gesagt zu einem verlassenen „Wächterhaus“ kurz vor dem oberen Portal des 1567 Meter langen Pratotunnels, der als 360°-Kreistunnel einen Höhenunterschied von gut 40 Metern überwindet. Das Bild zeigt den IC 10667, der von Basel SBB nach Lugano unterwegs ist und unmittelbar hinter meinem Rücken den Prato-Kreistunnel erreichen wird. Die beiden SBB Giruno RABe 501 konnte ich gut zwei Minuten später erneut auf der Polmengo-Brücke fotografieren (siehe Bild-ID 50365). Gerade solche Erlebnisse machen die Gotthardbahn so attraktiv.

4. September 2023
Im Juli 2016 fand ich einen Fotostandort nördlich von Faido, direkt oberhalb des Broscerina-Tunnels mit Blick auf die 103 Meter lange Polmengo-Brücke. Als ich den Fotostandort in diesem Jahr erneut besuchte, ging ich einen Schritt weiter, genauer gesagt zu einem verlassenen „Wächterhaus“ kurz vor dem oberen Portal des 1567 Meter langen Pratotunnels, der als 360°-Kreistunnel einen Höhenunterschied von gut 40 Metern überwindet. Das Bild zeigt den IC 10667, der von Basel SBB nach Lugano unterwegs ist und unmittelbar hinter meinem Rücken den Prato-Kreistunnel erreichen wird. Die beiden SBB Giruno RABe 501 konnte ich gut zwei Minuten später erneut auf der Polmengo-Brücke fotografieren (siehe Bild-ID 50365). Gerade solche Erlebnisse machen die Gotthardbahn so attraktiv. 4. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RABe 501  Giruno  auf dem Weg nach Lugano bei Faido. Dies ist der IC2 IC 10667 Service von Basel nach Lugano. 

04.09.2023
Ein SBB RABe 501 "Giruno" auf dem Weg nach Lugano bei Faido. Dies ist der IC2 IC 10667 Service von Basel nach Lugano. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RABe 501  Giruno  in Göschenen. Dies ist der IC2-Service 10680 von Lugano nach Basel. 

04.09.2023
Ein SBB RABe 501 "Giruno" in Göschenen. Dies ist der IC2-Service 10680 von Lugano nach Basel. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB ICN RABe 500 auf dem Weg zum Flughafen Genf in Coppet. 

21.01.2020
Ein SBB ICN RABe 500 auf dem Weg zum Flughafen Genf in Coppet. 21.01.2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

482 1200x851 Px, 25.08.2023

SBB Flirt3 RABe 523 w pobliżu Arnex w drodze do Vallorbe. 

04.07.2022
SBB Flirt3 RABe 523 w pobliżu Arnex w drodze do Vallorbe. 04.07.2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

419 1200x806 Px, 25.08.2023

Der SBB RABe 511 102 von Burier auf dem Weg nach Lausanne.

07.09.2022
Der SBB RABe 511 102 von Burier auf dem Weg nach Lausanne. 07.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

401 1200x776 Px, 23.08.2023

Dwa pociągi SBB RABe 523 koło Burier w drodze do Lozanny.

07.09.2022
Dwa pociągi SBB RABe 523 koło Burier w drodze do Lozanny. 07.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

399 1200x805 Px, 23.08.2023

Ein SBB ETR 610 auf der Fahrt von München nach Zürich bei Bregenz. 

15.09.2022
Ein SBB ETR 610 auf der Fahrt von München nach Zürich bei Bregenz. 15.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / ETR 610

395 1200x983 Px, 23.08.2023

Ein SBB RABe 502  Twindexx  in Wanzwil (Hochgeschwindigkeitsstrecke Mattstetten - Rothrist).

12.09.2022
Ein SBB RABe 502 "Twindexx" in Wanzwil (Hochgeschwindigkeitsstrecke Mattstetten - Rothrist). 12.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

447 1200x806 Px, 17.08.2023

Ein SBB RABe 503 / ETR 610 in Wanzwil (Hochgeschwindigkeitsstrecke Mattstetten - Rothrist) auf dem Weg nach Milano.

12.09.2022
Ein SBB RABe 503 / ETR 610 in Wanzwil (Hochgeschwindigkeitsstrecke Mattstetten - Rothrist) auf dem Weg nach Milano. 12.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / ETR 610

409 1200x806 Px, 17.08.2023

Ein SBB RABe Flirt3 RABe 523 auf dem Weg nach Aigle nähert sich Burier.

30.07.2022
Ein SBB RABe Flirt3 RABe 523 auf dem Weg nach Aigle nähert sich Burier. 30.07.2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

422 1200x806 Px, 14.08.2023

Ein SBB ETR 470 zwischen Rodi Fiesso und Faido auf dem Weg nach Mailand.

06.05.2014
Ein SBB ETR 470 zwischen Rodi Fiesso und Faido auf dem Weg nach Mailand. 06.05.2014
Stefan Wohlfahrt

Ein TILO RABe 524 bei Capolago Riva San Vitale auf dem Weg nach Chiasso. 

05.05.2014
Ein TILO RABe 524 bei Capolago Riva San Vitale auf dem Weg nach Chiasso. 05.05.2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 524 (AC/DC Flirt)

427 1200x801 Px, 12.08.2023

Ein SBB ETR 610/RABe 503 auf dem Weg von Mailand nach Genf bei Villeneuve.

26.09.2021
Ein SBB ETR 610/RABe 503 auf dem Weg von Mailand nach Genf bei Villeneuve. 26.09.2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / ETR 610

422 1200x804 Px, 10.08.2023

Un SBB ETR 610/RABe 503 en route de Milan à Genève près du château de Chillon.<br><br>26.09.2021
Un SBB ETR 610/RABe 503 en route de Milan à Genève près du château de Chillon.

26.09.2021

Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / ETR 610

429 1200x870 Px, 10.08.2023

Der SBB RABe 511 037 von Annemasse nach St Maurice in Roche VD. 

12.05.2022
Der SBB RABe 511 037 von Annemasse nach St Maurice in Roche VD. 12.05.2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

396 1200x783 Px, 10.08.2023

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