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Germany

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Eher kurzlebig war der Einsatz von Vectrons auf Kohlezügen bei DB Cargo, da die Loks beim Anfahren dieser schweren Züge etwas zu leicht waren. Manchmal wurde der Zug gestartet, bewegte sich aber keinen einzigen Meter aufgrund von Schlupf, obwohl die Räder bis zu diesem Moment drehten und die Bordsoftware eine Geschwindigkeit über der Vmax von 140 km/h registrierte – während sich der Zug noch nicht bewegt hatte. DBC 193 320 zog einen solchen Zug am 30. Juli 2019 durch Tilburg Oude Warande.
Eher kurzlebig war der Einsatz von Vectrons auf Kohlezügen bei DB Cargo, da die Loks beim Anfahren dieser schweren Züge etwas zu leicht waren. Manchmal wurde der Zug gestartet, bewegte sich aber keinen einzigen Meter aufgrund von Schlupf, obwohl die Räder bis zu diesem Moment drehten und die Bordsoftware eine Geschwindigkeit über der Vmax von 140 km/h registrierte – während sich der Zug noch nicht bewegt hatte. DBC 193 320 zog einen solchen Zug am 30. Juli 2019 durch Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

DBC 193 322 zieht am 16. August 2019 einen gemischten Güterzug durch Hulten.
DBC 193 322 zieht am 16. August 2019 einen gemischten Güterzug durch Hulten.
Leonardus Schrijvers

Als die 218er-Züge noch auf der Hunsrückbahn zogen/drückten – die DB 218 414-1 wartet in Emmelshausen auf die Abfahrt mit ihrem Zug nach Boppard.  
Leider habe ich diese landschaftlich reizvolle Bahn verpasst oder keine Zeit gehabt, Fotos zu machen.

18. März 2018
Als die 218er-Züge noch auf der Hunsrückbahn zogen/drückten – die DB 218 414-1 wartet in Emmelshausen auf die Abfahrt mit ihrem Zug nach Boppard. Leider habe ich diese landschaftlich reizvolle Bahn verpasst oder keine Zeit gehabt, Fotos zu machen. 18. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

181 1200x805 Px, 05.11.2023

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) mit ihrem „Morgenzug“ wird bald den „Talübergang Epfenhofen Brücke“ erreichen. Mit 264 Metern Länge ist die Brücke die längste Brücke auf der Sauschwänzlebahn. 27. August 2022
Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) mit ihrem „Morgenzug“ wird bald den „Talübergang Epfenhofen Brücke“ erreichen. Mit 264 Metern Länge ist die Brücke die längste Brücke auf der Sauschwänzlebahn. 27. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) fährt mit ihrem „Morgenzug“ über die „Talübergang Epfenhofen Brücke“, die mit 264 Metern die längste Brücke der Sauschwänzlebahn ist. 27. August 2022
Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) fährt mit ihrem „Morgenzug“ über die „Talübergang Epfenhofen Brücke“, die mit 264 Metern die längste Brücke der Sauschwänzlebahn ist. 27. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Die Diesellokomotive 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) verlässt mit ihrem „Morgenzug“ die Talquerung Epfenhofen-Brücke und erreicht den Bahnhof Epfenhofen. Mit 264 Metern Länge ist die Talquerung Epfenhofen-Brücke die längste Brücke auf der Sauschwänzlebahn und, soweit ich gesehen habe, auch die beeindruckendste Brücke auf der Strecke. 27. August 2022
Die Diesellokomotive 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) verlässt mit ihrem „Morgenzug“ die Talquerung Epfenhofen-Brücke und erreicht den Bahnhof Epfenhofen. Mit 264 Metern Länge ist die Talquerung Epfenhofen-Brücke die längste Brücke auf der Sauschwänzlebahn und, soweit ich gesehen habe, auch die beeindruckendste Brücke auf der Strecke. 27. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) verlässt Epfenhofen mit ihrem „Morgenzug“, im Hintergrund die „Talübergang Epfenhofen Brücke“, die längste Brücke der Sauschwänzlebahn mit einer Länge von 264 Metern. 27. August 2022
Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) verlässt Epfenhofen mit ihrem „Morgenzug“, im Hintergrund die „Talübergang Epfenhofen Brücke“, die längste Brücke der Sauschwänzlebahn mit einer Länge von 264 Metern. 27. August 2022
Stefan Wohlfahrt

DB Cargo 193 324 zieht am 23. August 2019 einen Güterzug durch Hulten.
DB Cargo 193 324 zieht am 23. August 2019 einen Güterzug durch Hulten.
Leonardus Schrijvers

Am 18. Juli 2018 zieht DB Cargo 193 325 einen umgeleiteten gemischten Güterzug durch Breda (NL) in Richtung Venlo.
Am 18. Juli 2018 zieht DB Cargo 193 325 einen umgeleiteten gemischten Güterzug durch Breda (NL) in Richtung Venlo.
Leonardus Schrijvers

DB Cargo 189 099 könnte eine Wäsche gebrauchen, als sie am 5. April 2023 einen Kohlezug durch Tilburg-Reeshof zieht.
DB Cargo 189 099 könnte eine Wäsche gebrauchen, als sie am 5. April 2023 einen Kohlezug durch Tilburg-Reeshof zieht.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 189

145 1200x800 Px, 24.10.2023

HGK 185 575 remolca un tren bloque a través de Minden (Westfalia) hacia Colonia en la tarde del 19 de mayo de 2015.
HGK 185 575 remolca un tren bloque a través de Minden (Westfalia) hacia Colonia en la tarde del 19 de mayo de 2015.
Leonardus Schrijvers

Am 23. September 2020 schiebt die WFL 185 677 einen Ersatzzug für Go-Ahead (die zu diesem Zeitpunkt noch keine brandneuen Triebzüge bestellt hatten) aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof.
Am 23. September 2020 schiebt die WFL 185 677 einen Ersatzzug für Go-Ahead (die zu diesem Zeitpunkt noch keine brandneuen Triebzüge bestellt hatten) aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof.
Leonardus Schrijvers

Am 24. September 2020 zieht die RTB 185 684 einen LNG-Zug durch Köln Süd.
Am 24. September 2020 zieht die RTB 185 684 einen LNG-Zug durch Köln Süd.
Leonardus Schrijvers

DB Cargo 185 276 zieht am 8. Juni 2019 einen Ganzzug durch Köln Süd.
DB Cargo 185 276 zieht am 8. Juni 2019 einen Ganzzug durch Köln Süd.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 185

170 1200x800 Px, 24.10.2023

Am 3. Juni 2019 zieht die DB Cargo 185 291 einen gemischten Güterzug durch Aschaffenburg.
Am 3. Juni 2019 zieht die DB Cargo 185 291 einen gemischten Güterzug durch Aschaffenburg.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 185

152 1200x800 Px, 24.10.2023

Das Wetter in Hulten wird am 16. Juli 2019 grau, während 193 327 mit einem gemischten Güterzug in Richtung Bad Bentheim an Ihrem Fotografen vorbeifährt.
Das Wetter in Hulten wird am 16. Juli 2019 grau, während 193 327 mit einem gemischten Güterzug in Richtung Bad Bentheim an Ihrem Fotografen vorbeifährt.
Leonardus Schrijvers

Die DB Cargo 193 331 – hier zu sehen beim Transport eines gemischten Güterzugs durch Boxtel am 27. Juli 2018 – war die 500. von Siemens gebaute Vectron-Lok. Heutzutage wurden fast 1.300 Vectrons gebaut, ohne Derivate wie die Baureihen 192, 247 oder 248 mitzurechnen.
Die DB Cargo 193 331 – hier zu sehen beim Transport eines gemischten Güterzugs durch Boxtel am 27. Juli 2018 – war die 500. von Siemens gebaute Vectron-Lok. Heutzutage wurden fast 1.300 Vectrons gebaut, ohne Derivate wie die Baureihen 192, 247 oder 248 mitzurechnen.
Leonardus Schrijvers

Mit etwas Fotozoom konnte die DB 193 338 am 19. September 2019 in Celle auf die SD-Karte gebannt werden – sie hat die  DB Cargo fahrt..  Aufkleber noch nicht erhalten.
Mit etwas Fotozoom konnte die DB 193 338 am 19. September 2019 in Celle auf die SD-Karte gebannt werden – sie hat die "DB Cargo fahrt.." Aufkleber noch nicht erhalten.
Leonardus Schrijvers

DB Regio 146 238 steht am 21. September 2010 in Hausach.
DB Regio 146 238 steht am 21. September 2010 in Hausach.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

170 1200x779 Px, 18.10.2023

Am 16. September 2019 zeigt die DB 146 246 die Jubiläumswerbung „100 Jahre Freistaat Bayern“ am Nürnberger Hbf – nach dem Ende des Ersten Weltkriegs und dem Zusammenbruch des wilhelminischen Kaiserreichs wurde das ehemalige Königreich Bayern in einen Freistaat innerhalb der deutschen Weimarer Republik umgewandelt. Leider wurde der Freistaat durch politische Unruhen zur Geburtsstätte des Nationalsozialismus.
Am 16. September 2019 zeigt die DB 146 246 die Jubiläumswerbung „100 Jahre Freistaat Bayern“ am Nürnberger Hbf – nach dem Ende des Ersten Weltkriegs und dem Zusammenbruch des wilhelminischen Kaiserreichs wurde das ehemalige Königreich Bayern in einen Freistaat innerhalb der deutschen Weimarer Republik umgewandelt. Leider wurde der Freistaat durch politische Unruhen zur Geburtsstätte des Nationalsozialismus.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

138 1200x800 Px, 18.10.2023

Die DB 146 247 steht am 16. September 2019 im Münchner Hbf. Leider sind die Werbungen auf mehr als einer in Bayern eingesetzten Baureihe 146 seit Jahren verschwunden.
Die DB 146 247 steht am 16. September 2019 im Münchner Hbf. Leider sind die Werbungen auf mehr als einer in Bayern eingesetzten Baureihe 146 seit Jahren verschwunden.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

144 1200x800 Px, 18.10.2023

Die DB 146 247 steht am 16. September 2019 im Münchner Hbf. Leider sind die Werbungen auf mehr als einer in Bayern eingesetzten Baureihe 146 seit Jahren verschwunden.
Die DB 146 247 steht am 16. September 2019 im Münchner Hbf. Leider sind die Werbungen auf mehr als einer in Bayern eingesetzten Baureihe 146 seit Jahren verschwunden.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

145 1200x800 Px, 18.10.2023

Am 29. Mai 2019 steht die DB Regio 146 236 in Offenburg abgestellt.
Am 29. Mai 2019 steht die DB Regio 146 236 in Offenburg abgestellt.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

152 1200x800 Px, 18.10.2023

Stahlzug mit 152 042 am Steuer passiert Hamburg-Harburg an einem regnerischen 27. April 2016.
Stahlzug mit 152 042 am Steuer passiert Hamburg-Harburg an einem regnerischen 27. April 2016.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 152

129 1200x799 Px, 18.10.2023

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