rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch japanisch schwedisch 

Neue Bilder

40613 Bilder
Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
Neueste
<<  vorherige Seite  1446 1447 1448 1449 1450 1451 1452 1453 1454 1455 nächste Seite  >>
2-Fuß-Spur-Dampflok Liseli (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des Parc d'Attractions du Châtelard (VS) in der Schweiz.<br>Im Bahnhof Les Montuires auf 1.800 Metern über Meeresspiegel. Hinter einer Batterielok (normalerweise für reguläre Züge verwendet) die Sonne genießend. Das Gebäude ist die Bergstation der weltweit rekordhaltenden steilsten Standseilbahn mit 2 Kabinenverkehr (maximale Steigung 84 %). 22. Juni 2008
2-Fuß-Spur-Dampflok "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Châtelard (VS)" in der Schweiz.
Im Bahnhof "Les Montuires" auf 1.800 Metern über Meeresspiegel. Hinter einer Batterielok (normalerweise für reguläre Züge verwendet) die Sonne genießend. Das Gebäude ist die Bergstation der weltweit rekordhaltenden steilsten Standseilbahn mit 2 Kabinenverkehr (maximale Steigung 84 %). 22. Juni 2008
Thomas Brändle

Schweiz / Dampflokomotiven / Verschiedenes

1387 1024x768 Px, 09.11.2011

Schmalspur-Dampflokomotive 2 Fuß Spurweite Maerkische Lokomotivfabrik (Firma später zu O&K gegangen) Nr. 173 von 1896. Foto aufgenommen im Bahnhof Les Montuires an der Strecke des Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in der Schweiz während des ersten internationalen hochalpinen 2-Fuß-Dampflokomotivtreffens . 07. Aug. 2005
Schmalspur-Dampflokomotive 2 Fuß Spurweite "Maerkische Lokomotivfabrik" (Firma später zu "O&K" gegangen) Nr. 173 von 1896. Foto aufgenommen im Bahnhof "Les Montuires" an der Strecke des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz während des "ersten internationalen hochalpinen 2-Fuß-Dampflokomotivtreffens". 07. Aug. 2005
Thomas Brändle

Schweiz / Dampflokomotiven / Verschiedenes

1450 1024x768 Px, 09.11.2011

2-Fuß-Spur-Dampflokomotive Liseli (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in der Schweiz.<br>Während des ersten internationalen 2-Fuß hochalpinen Dampflokomotivtreffens am Kreuzungsbahnhof Nr. 1. Doppelheizer zwischen Liseli und davor die Lokomotive Märkische Lokomotivfabrik (Firma später zu O&K gehörend) Nr. 173 von 1896. Auf dem anderen Gleis ist eine privat gebaute Dampflokomotive zu sehen, die normalerweise auf der Bahn Stumpfwaldbahn Ramsen in Deutschland eingesetzt wird. 07. Aug. 2005
2-Fuß-Spur-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz.
Während des "ersten internationalen 2-Fuß hochalpinen Dampflokomotivtreffens" am Kreuzungsbahnhof Nr. 1. Doppelheizer zwischen "Liseli" und davor die Lokomotive "Märkische Lokomotivfabrik" (Firma später zu "O&K" gehörend) Nr. 173 von 1896. Auf dem anderen Gleis ist eine privat gebaute Dampflokomotive zu sehen, die normalerweise auf der Bahn "Stumpfwaldbahn Ramsen" in Deutschland eingesetzt wird. 07. Aug. 2005
Thomas Brändle

Schweiz / Dampflokomotiven / Verschiedenes

1277 1024x768 Px, 09.11.2011

2-Fuß-Spur-Dampflokomotive Liseli (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in der Schweiz. Während des ersten internationalen 2-Fuß hochalpinen Dampflokomotivtreffens verlässt sie Bahnhof Nr. 1 in Richtung Bahnhof Les Montuires . Doppelkesselwagen zwischen Liseli und davor die Lokomotive Märkische Lokomotivfabrik (Firma später zu O&K gehörend) Nr. 173 von 1896. Das Foto wurde gelegentlich aus der Lokomotivkabine aufgenommen. 30. Juli 2005
2-Fuß-Spur-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz. Während des "ersten internationalen 2-Fuß hochalpinen Dampflokomotivtreffens" verlässt sie Bahnhof Nr. 1 in Richtung Bahnhof "Les Montuires". Doppelkesselwagen zwischen "Liseli" und davor die Lokomotive "Märkische Lokomotivfabrik" (Firma später zu "O&K" gehörend) Nr. 173 von 1896. Das Foto wurde gelegentlich aus der Lokomotivkabine aufgenommen. 30. Juli 2005
Thomas Brändle

Schweiz / Dampflokomotiven / Verschiedenes

1279 768x1024 Px, 09.11.2011

2-Fuß-Spur-Dampflokomotive Liseli (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in der Schweiz. Im Kreuzungsbahnhof Nr. 1. Ein elektrischer Regelzug kommt vom Bahnhof Les Montuires auf dem Weg zum Staudamm. 27. Juli 2005
2-Fuß-Spur-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz. Im Kreuzungsbahnhof Nr. 1. Ein elektrischer Regelzug kommt vom Bahnhof "Les Montuires" auf dem Weg zum Staudamm. 27. Juli 2005
Thomas Brändle

Schweiz / Dampflokomotiven / Verschiedenes

1699  1 1024x768 Px, 09.11.2011

Schmalspur-Dampflok 2 ft Liseli (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in der Schweiz. Ein Museumszug mit Schotterwagen, wie vor 80 Jahren. Das Wetter war dunkel und regnerisch, daher ist das Bild nicht das beste. Aber die Landschaft vermittelt schöne Eindrücke. 19. Juni 2009
Schmalspur-Dampflok 2 ft "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz. Ein Museumszug mit Schotterwagen, wie vor 80 Jahren. Das Wetter war dunkel und regnerisch, daher ist das Bild nicht das beste. Aber die Landschaft vermittelt schöne Eindrücke. 19. Juni 2009
Thomas Brändle

Schweiz / Dampflokomotiven / Verschiedenes

1508 1024x768 Px, 09.11.2011

2-Fuß-Spur-Dampflokomotive Liseli (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in der Schweiz.<br>Aufheizen der Lokomotive im Bahnhof Les Montuires auf 1.800 Metern über Meeresspiegel während des 16. internationalen 2-Fuß-Spur-Eisenbahntreffens am 20. Oktober 2007
2-Fuß-Spur-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz.
Aufheizen der Lokomotive im Bahnhof "Les Montuires" auf 1.800 Metern über Meeresspiegel während des 16. internationalen 2-Fuß-Spur-Eisenbahntreffens am 20. Oktober 2007
Thomas Brändle

Schweiz / Dampflokomotiven / Verschiedenes

1168 1024x768 Px, 09.11.2011

2-Fuß-Spur-Dampflokomotive Liseli (Jung Nr. 1693, gebaut 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in der Schweiz. Im Bahnhof Pied du Barrage auf 1.800 Metern über dem Meeresspiegel. Blick durch die Lokomotivkabine, Foto aufgenommen vom Bahnsteig. Zu sehen ist der höchste Berg der Alpen, der Mont Blanc . Im Tal, 700 Meter tiefer als die Bahnstrecke gelegen, ist das Dorf Vallorcine zu sehen (direkt auf der anderen Seite der Landesgrenze zu Frankreich). 02. Juli 2011
2-Fuß-Spur-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, gebaut 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz. Im Bahnhof "Pied du Barrage" auf 1.800 Metern über dem Meeresspiegel. Blick durch die Lokomotivkabine, Foto aufgenommen vom Bahnsteig. Zu sehen ist der höchste Berg der Alpen, der "Mont Blanc". Im Tal, 700 Meter tiefer als die Bahnstrecke gelegen, ist das Dorf "Vallorcine" zu sehen (direkt auf der anderen Seite der Landesgrenze zu Frankreich). 02. Juli 2011
Thomas Brändle

Schweiz / Dampflokomotiven / Verschiedenes

1077 768x1024 Px, 09.11.2011

2-Fuß-Spur-Dampflok Liseli (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in der Schweiz. Während des ersten internationalen hochalpinen 2-Fuß-Dampflok-Treffens vor dem Lokschuppen im Bahnhof Les Montuires auf etwa 1.800 Metern über dem Meeresspiegel. 3 Gastlokomotiven rund um Liseli (1 aus Spanien, 2 aus Deutschland). Alle Besucher mit ihren Maschinen genossen dieses unvergleichliche Spektakel sehr. Wer weiß, wie lange es dauern wird, bis ein nächstes Treffen mit verschiedenen Dampfloks wieder realisiert werden kann...? 01. Aug. 2005
2-Fuß-Spur-Dampflok "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz. Während des "ersten internationalen hochalpinen 2-Fuß-Dampflok-Treffens" vor dem Lokschuppen im Bahnhof "Les Montuires" auf etwa 1.800 Metern über dem Meeresspiegel. 3 Gastlokomotiven rund um "Liseli" (1 aus Spanien, 2 aus Deutschland). Alle Besucher mit ihren Maschinen genossen dieses unvergleichliche Spektakel sehr. Wer weiß, wie lange es dauern wird, bis ein nächstes Treffen mit verschiedenen Dampfloks wieder realisiert werden kann...? 01. Aug. 2005
Thomas Brändle

Schweiz / Dampflokomotiven / Verschiedenes

1324 1024x768 Px, 09.11.2011

2-Fuß-Spur-Dampflokomotive Liseli (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in der Schweiz.<br>Im Bahnhof Pied du Barrage (übersetzt = Fuß der Staumauer) auf etwa 1.800 Metern über Meeresspiegel. Hinter den steilen Steigschienen der Minifunic und bis zum Horizont ist die gewaltige Staumauer des Emosson-Sees zu sehen. Das Sonderbild wurde unter Sicherheitsüberwachung von Eisenbahnern aufgenommen. 03. Juli 2011
2-Fuß-Spur-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz.
Im Bahnhof "Pied du Barrage" (übersetzt = Fuß der Staumauer) auf etwa 1.800 Metern über Meeresspiegel. Hinter den steilen Steigschienen der "Minifunic" und bis zum Horizont ist die gewaltige Staumauer des Emosson-Sees zu sehen. Das Sonderbild wurde unter Sicherheitsüberwachung von Eisenbahnern aufgenommen. 03. Juli 2011
Thomas Brändle

Schweiz / Dampflokomotiven / Verschiedenes

1149 768x1024 Px, 09.11.2011

2-Fuß-Spur-Dampflokomotive Liseli (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des Parc d'Attractions du Châtelard (VS) in der Schweiz. Im Bahnhof Les Montuires auf 1.800 Metern über Meeresspiegel. Zug ist abfahrbereit in Richtung Pied du Barrage . 02. Juli 2011
2-Fuß-Spur-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Châtelard (VS)" in der Schweiz. Im Bahnhof "Les Montuires" auf 1.800 Metern über Meeresspiegel. Zug ist abfahrbereit in Richtung "Pied du Barrage". 02. Juli 2011
Thomas Brändle

Schweiz / Dampflokomotiven / Verschiedenes

973 1024x768 Px, 09.11.2011

Schmalspur-Dampflokomotive 2 Fuß Liseli (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in der Schweiz. Unterwegs in Richtung Bahnhof Les Montuires , kurz vor der Einfahrt in Tunnel Nr. 1. Aufnahme wurde aus dem Fenster der Lokomotivkabine gemacht. 11. September 2010
Schmalspur-Dampflokomotive 2 Fuß "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz. Unterwegs in Richtung Bahnhof "Les Montuires", kurz vor der Einfahrt in Tunnel Nr. 1. Aufnahme wurde aus dem Fenster der Lokomotivkabine gemacht. 11. September 2010
Thomas Brändle

Schweiz / Dampflokomotiven / Verschiedenes

927 768x1024 Px, 09.11.2011

Schmalspur-Dampflok 2 Fuß Liseli (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in der Schweiz. Im Bahnhof Les Montuires auf 1.800 Metern über Meeresspiegel. 11. September 2010
Schmalspur-Dampflok 2 Fuß "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz. Im Bahnhof "Les Montuires" auf 1.800 Metern über Meeresspiegel. 11. September 2010
Thomas Brändle

Schweiz / Dampflokomotiven / Verschiedenes

1200 1024x768 Px, 09.11.2011

2-Fuß-Spur-Dampflokomotive Liseli (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in der Schweiz. Im ersten Kreuzungsbahnhof, wartend auf eine Zugkreuzung auf dem Weg zum Bahnhof Les Montuires . 11. Sept. 2010
2-Fuß-Spur-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz. Im ersten Kreuzungsbahnhof, wartend auf eine Zugkreuzung auf dem Weg zum Bahnhof "Les Montuires". 11. Sept. 2010
Thomas Brändle

Schweiz / Dampflokomotiven / Verschiedenes

1222 1024x768 Px, 09.11.2011

Die Dampfloktradition Oberhausen, auf einem Sonderzug zum Rhein in Flammen , hier am 13.08.2011 kurz vor Koblenz-Ehrenbreitstein. Zuglok ist die Lokomotive 41 360 'Lady of Bismarck' und schiebt die Lokomotive V 200 116.
Die Dampfloktradition Oberhausen, auf einem Sonderzug zum "Rhein in Flammen", hier am 13.08.2011 kurz vor Koblenz-Ehrenbreitstein. Zuglok ist die Lokomotive 41 360 'Lady of Bismarck' und schiebt die Lokomotive V 200 116.
Armin Schwarz

Deutschland / Dampflokomotiven / 41, Deutschland / Diesellokomotiven / 221

1240 1024x776 Px, 07.11.2011

Plasser & Theurer Stopfmaschine universal, 08-475 Unimat 4 S (Schweres Nebenfahrzeug 97 43 42 509 17-7) und gekuppelter deutscher Plasser Schotter SSP 110 SW (Schweres Nebenfahrzeug 97 16 40 531 18-4) der Firma Schweerbau warten am Hp 1 in Betzdorf / Sieg am 12.08.2011, auf der Ausfahrt in Richtung Siegen.
Plasser & Theurer Stopfmaschine universal, 08-475 Unimat 4 S (Schweres Nebenfahrzeug 97 43 42 509 17-7) und gekuppelter deutscher Plasser Schotter SSP 110 SW (Schweres Nebenfahrzeug 97 16 40 531 18-4) der Firma Schweerbau warten am Hp 1 in Betzdorf / Sieg am 12.08.2011, auf der Ausfahrt in Richtung Siegen.
Armin Schwarz

Deutschland / Wartung / Verschiedenes, Deutschland / Unternehmen / Schweerbau

2091 1024x702 Px, 07.11.2011

Die G 2000 (Lok 43) des Rundwegs Siegen-Wittgenstein (KSW) fährt am 08.08.2011 im Bahnhof Kreuztal. Um einen Güterzug abzuholen.
Die G 2000 (Lok 43) des Rundwegs Siegen-Wittgenstein (KSW) fährt am 08.08.2011 im Bahnhof Kreuztal. Um einen Güterzug abzuholen.
Armin Schwarz

Deutschland / Diesellokomotiven / MaK G 2000 BB

890 1024x818 Px, 07.11.2011

294 800-8 (V90 Umbauten) DB Schenker am 08.08.2011 in Kreuztal. Die Lokomotive wurde 1971 bei Jung, Jungenthal (Kirchen) unter der Fabriknummer 14 146 gebaut, wie auch die DB 290 300-3.
294 800-8 (V90 Umbauten) DB Schenker am 08.08.2011 in Kreuztal. Die Lokomotive wurde 1971 bei Jung, Jungenthal (Kirchen) unter der Fabriknummer 14 146 gebaut, wie auch die DB 290 300-3.
Armin Schwarz

Deutschland / Diesellokomotiven / 290/294

976 1024x681 Px, 07.11.2011

Eine Citadis-Straßenbahn fährt am 30. Oktober 2011 auf dem Place de la République in Straßburg.
Eine Citadis-Straßenbahn fährt am 30. Oktober 2011 auf dem Place de la République in Straßburg.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Öffentlicher Personennahverkehrssystem / Straßburg

990 684x814 Px, 07.11.2011

Ein Eurotram, aufgenommen in der Rue Jean Wenger Valentin in der Nähe des Europäischen Parlaments in Straßburg am 30. Oktober 2011.
Ein Eurotram, aufgenommen in der Rue Jean Wenger Valentin in der Nähe des Europäischen Parlaments in Straßburg am 30. Oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Öffentlicher Personennahverkehrssystem / Straßburg

1083 1014x761 Px, 07.11.2011

Eine Citadis-Straßenbahn fährt am 29. Oktober 2011 über die Ill-Brücke in Straßburg.
Eine Citadis-Straßenbahn fährt am 29. Oktober 2011 über die Ill-Brücke in Straßburg.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Öffentlicher Personennahverkehrssystem / Straßburg

924 628x814 Px, 07.11.2011

Die SWEG 650 Doppeltraktion verlässt die Rheinbrücke kurz vor der Ankunft in Kehl am Abend des 30. Oktober 2011.
Die SWEG 650 Doppeltraktion verlässt die Rheinbrücke kurz vor der Ankunft in Kehl am Abend des 30. Oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Dieseltriebwagen / 650, Deutschland / Unternehmen / SWEG (Südwestdeutsche Verkehrs-AG)

965 877x814 Px, 07.11.2011

Ein Eurotram fährt am 29. Oktober 2011 auf dem Boulevard de la Victoire in Straßburg.
Ein Eurotram fährt am 29. Oktober 2011 auf dem Boulevard de la Victoire in Straßburg.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Öffentlicher Personennahverkehrssystem / Straßburg

961 697x814 Px, 07.11.2011

TGV Lyria in Liestal. 06.11.2011
TGV "Lyria" in Liestal. 06.11.2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / TGV / Lyria

1146 745x1024 Px, 07.11.2011

<<  vorherige Seite  1446 1447 1448 1449 1450 1451 1452 1453 1454 1455 nächste Seite  >>


Argentinien
Österreich
Weißrussland
Belgien
Brasilien
Kanada
China
Tschechien
Dänemark
Ägypten
Estland
Europa
Finnland
Frankreich
Deutschland
Griechenland
Ungarn
Indien
Irland
Israel
Italien
Japan
Korea
Lettland
Litauen
Luxemburg
Mexiko
Modelleisenbahn
Mongolei
Niederlande
Norwegen
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Slowakei
Slowenien
Spanien
Sri Lanka
Schweden
Schweiz
Ukraine
Vereinigtes Königreich
USA

Neuzugänge
Gemischtes
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.