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Am Ende des Lok-Zuges: der Freightliner 66571.  
Carlisle, 28.04.2018
Am Ende des Lok-Zuges: der Freightliner 66571. Carlisle, 28.04.2018
Stefan Wohlfahrt

The Frightliner 66554 wiht three other Class 66 loks in Carlisle.
28.04.2018
The Frightliner 66554 wiht three other Class 66 loks in Carlisle. 28.04.2018
Stefan Wohlfahrt

La locomotive de la série 37 (37403) quitte St Bees.  
27.04.2018
La locomotive de la série 37 (37403) quitte St Bees. 27.04.2018
Stefan Wohlfahrt

Die Baureihe 313 (313 201) in Brighton wartet auf ihre Abfahrt nach Seaford.  
Die 313 201, die für GTR (Govia Thameslink Railways) im Einsatz ist, wurde in den ursprünglichen British Rail-Farben umlackiert.  
03.05.2018
Die Baureihe 313 (313 201) in Brighton wartet auf ihre Abfahrt nach Seaford. Die 313 201, die für GTR (Govia Thameslink Railways) im Einsatz ist, wurde in den ursprünglichen British Rail-Farben umlackiert. 03.05.2018
Stefan Wohlfahrt

Ein neuer Triebzug der Baureihe 700 (700138) fährt in Brighton ein.  
03.05.2018
Ein neuer Triebzug der Baureihe 700 (700138) fährt in Brighton ein. 03.05.2018
Stefan Wohlfahrt

La locomotive de la série 37 (37403) arrive à Carlisle.

27.04.2018
La locomotive de la série 37 (37403) arrive à Carlisle. 27.04.2018
Stefan Wohlfahrt

La locomotive de la série 37 (37403) arrive avec un service Northern en provenance de Barrow à destination de Carlisle.  
27.04.2018
La locomotive de la série 37 (37403) arrive avec un service Northern en provenance de Barrow à destination de Carlisle. 27.04.2018
Stefan Wohlfahrt

DRS Lokomotive der Baureihe 37/4 Nr. 37558 mit BR Large Logo

(ursprüngliche Nummer war D6979, TOPS-Umbennung zu 37279,
umnummeriert als mit elektrischer Zugheizung (ETH) ausgestattete Lokomotive zu 37424)
abgestellt in Norwich am 16. September 2018
DRS Lokomotive der Baureihe 37/4 Nr. 37558 mit BR Large Logo (ursprüngliche Nummer war D6979, TOPS-Umbennung zu 37279, umnummeriert als mit elektrischer Zugheizung (ETH) ausgestattete Lokomotive zu 37424) abgestellt in Norwich am 16. September 2018
Claus Schönbrodt

Der „neue“ Schottland-Zug: HST 125 Klasse 43 für die Verbindungen Edinburgh/Glasgow – Highlands. Dieser Zug befindet sich auf einer Testfahrt über die Forth Bridge bei Queensferry Nord.  
23.04.2018
Der „neue“ Schottland-Zug: HST 125 Klasse 43 für die Verbindungen Edinburgh/Glasgow – Highlands. Dieser Zug befindet sich auf einer Testfahrt über die Forth Bridge bei Queensferry Nord. 23.04.2018
Stefan Wohlfahrt

Ein HST 125 Klasse 43 VIRGIN EAST-COAST Service nach Aberdeen in Edinburgh mit den Triebköpfen 43208.

23.04.2018
Ein HST 125 Klasse 43 VIRGIN EAST-COAST Service nach Aberdeen in Edinburgh mit den Triebköpfen 43208. 23.04.2018
Stefan Wohlfahrt

Ein HST 125 Klasse 43 VIRGIN EAST-COAST Service nach Aberdeen in Edinburgh.  
22. 04.2018
Ein HST 125 Klasse 43 VIRGIN EAST-COAST Service nach Aberdeen in Edinburgh. 22. 04.2018
Stefan Wohlfahrt

Blick auf den Bahnhof Waverley in Edinburgh mit einer Class 91 und ihrem InterCity nach London Kings Cross.

02.05.2017
Blick auf den Bahnhof Waverley in Edinburgh mit einer Class 91 und ihrem InterCity nach London Kings Cross. 02.05.2017
Stefan Wohlfahrt

La Class 37 (37403) Isle of Mull à Ravenglass en route vers Carlisle. 27.04.2018

27.04.2018
La Class 37 (37403) Isle of Mull à Ravenglass en route vers Carlisle. 27.04.2018 27.04.2018
Stefan Wohlfahrt

Die 377 132 aus London Victoria trifft in Brighton ein.

03.05.2018
Die 377 132 aus London Victoria trifft in Brighton ein. 03.05.2018
Stefan Wohlfahrt

Eine Class 395 in Ashford International.

30.04.2018
Eine Class 395 in Ashford International. 30.04.2018
Stefan Wohlfahrt

Die 90 033 mit dem Scot-Rail Sleeper Service  The Caledonian Sleeper  in Edinburgh Waverley.

21.09.1999
Die 90 033 mit dem Scot-Rail Sleeper Service "The Caledonian Sleeper" in Edinburgh Waverley. 21.09.1999
Stefan Wohlfahrt

Auf dem Bild das Ende der HST 125 Class Schnellzüge und dieser Link: https://rail-record.co.uk/lner-class-43-farewell-tour-announced/  
zwei Bilder von der HST 125 Class 43 der BR British Railway aus den guten alten Zeiten:  

Die HST 125 Class 43 (die Triebköpfe Nr. 43192) verlässt York auf dem Weg nach Schottland.  

20.06.1984
Auf dem Bild das Ende der HST 125 Class Schnellzüge und dieser Link: https://rail-record.co.uk/lner-class-43-farewell-tour-announced/ zwei Bilder von der HST 125 Class 43 der BR British Railway aus den guten alten Zeiten: Die HST 125 Class 43 (die Triebköpfe Nr. 43192) verlässt York auf dem Weg nach Schottland. 20.06.1984
Stefan Wohlfahrt

Auf dem Bild das Ende der HST 125 Class Schnellzug-Services und dieser Link: https://rail-record.co.uk/lner-class-43-farewell-tour-announced/  
zwei Bilder von der HST 125 Class 43 der BR British Railway aus den guten alten Zeiten:  

Die HST 125 Class 43 43083 wartet auf ihre Abfahrt nach Sheffield am Bahnhof St Pancras in London.  

19.06.1984
Auf dem Bild das Ende der HST 125 Class Schnellzug-Services und dieser Link: https://rail-record.co.uk/lner-class-43-farewell-tour-announced/ zwei Bilder von der HST 125 Class 43 der BR British Railway aus den guten alten Zeiten: Die HST 125 Class 43 43083 wartet auf ihre Abfahrt nach Sheffield am Bahnhof St Pancras in London. 19.06.1984
Stefan Wohlfahrt

Britische Rail HST 125 Class 43 Triebköpfe im Bahnhof Kings Cross in London.

19.06.1984
Britische Rail HST 125 Class 43 Triebköpfe im Bahnhof Kings Cross in London. 19.06.1984
Stefan Wohlfahrt

Die ehemalige BR, später ehemalige NS 73755 LONGMOOR steht am 1. August 1995 im Niederländischen Eisenbahnmuseum in Utrecht-Maliebaan.
Die ehemalige BR, später ehemalige NS 73755 LONGMOOR steht am 1. August 1995 im Niederländischen Eisenbahnmuseum in Utrecht-Maliebaan.
Leonardus Schrijvers

Ein ehemaliger Diesel-Rangierlokomotive des Kriegsministeriums, (700)33, nimmt am 14. Oktober 2014 an einer Lokparade in Amersfoort teil.
Ein ehemaliger Diesel-Rangierlokomotive des Kriegsministeriums, (700)33, nimmt am 14. Oktober 2014 an einer Lokparade in Amersfoort teil.
Leonardus Schrijvers

Am 28. September 2018 steht der Rangierlokomotive (700)33 des britischen Kriegsministeriums in Wognum. Diese ehemalige Heeres-Rangierlok wurde von der NS gekauft und wird nun vom SHM erhalten. Dort wird sie als NS 162 umlackiert.
Am 28. September 2018 steht der Rangierlokomotive (700)33 des britischen Kriegsministeriums in Wognum. Diese ehemalige Heeres-Rangierlok wurde von der NS gekauft und wird nun vom SHM erhalten. Dort wird sie als NS 162 umlackiert.
Leonardus Schrijvers

Am 28. September 2018 steht der Rangierlokomotive (700)33 des britischen Kriegsministeriums in Wognum. Diese ehemalige Heeres-Rangierlok wurde von der NS gekauft und wird nun vom SHM erhalten.
Am 28. September 2018 steht der Rangierlokomotive (700)33 des britischen Kriegsministeriums in Wognum. Diese ehemalige Heeres-Rangierlok wurde von der NS gekauft und wird nun vom SHM erhalten.
Leonardus Schrijvers

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