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Klasse 37 Fotos

16 Bilder
Poussant le service Carlisle (8h42) vers Barrow (11h30), la Class 37 louée par Northern, 37 403, quitte l'arrêt de Parton. La Class 37 est une locomotive diesel-électrique pour passagers et fret, livrée entre 1960 et 1965 par English Electric et Robert Stephenson and Hawthorns. 309 unités ont été construites et la locomotive a été initialement mise en service sous le nom EE3. Peu avant le tournant du millénaire, la Class 37 a été de plus en plus abandonnée. 25 avril 2018
Poussant le service Carlisle (8h42) vers Barrow (11h30), la Class 37 louée par Northern, 37 403, quitte l'arrêt de Parton. La Class 37 est une locomotive diesel-électrique pour passagers et fret, livrée entre 1960 et 1965 par English Electric et Robert Stephenson and Hawthorns. 309 unités ont été construites et la locomotive a été initialement mise en service sous le nom EE3. Peu avant le tournant du millénaire, la Class 37 a été de plus en plus abandonnée. 25 avril 2018
Stefan Wohlfahrt

La 37 403 arrive à la gare de Carlisle. La Class 37 est une locomotive diesel-électrique pour passagers et fret, livrée entre 1960 et 1965 par English Electric et Robert Stephenson and Hawthorns. 309 unités ont été construites et la locomotive a été initialement mise en service sous le nom de EE3. Peu avant le tournant du millénaire, la Class 37 a été de plus en plus délaissée.

25 avril 2018
La 37 403 arrive à la gare de Carlisle. La Class 37 est une locomotive diesel-électrique pour passagers et fret, livrée entre 1960 et 1965 par English Electric et Robert Stephenson and Hawthorns. 309 unités ont été construites et la locomotive a été initialement mise en service sous le nom de EE3. Peu avant le tournant du millénaire, la Class 37 a été de plus en plus délaissée. 25 avril 2018
Stefan Wohlfahrt

La Class 37 louée par Northern, portant le numéro 37403 et le nom  Isle of Mull , est arrivée à St Bees avec son service Carlisle (à partir de 8h42) Barrow (à 11h30).

La Class 37 est une locomotive diesel-électrique pour passagers et fret, livrée entre 1960 et 1965 par English Electric et Robert Stephenson and Hawthorns. 309 exemplaires ont été construits et la locomotive a été mise en service initialement sous le nom EE3. Peu avant le tournant du millénaire, la Class 37 a été de plus en plus abandonnée. 25 avril 2018
La Class 37 louée par Northern, portant le numéro 37403 et le nom "Isle of Mull", est arrivée à St Bees avec son service Carlisle (à partir de 8h42) Barrow (à 11h30). La Class 37 est une locomotive diesel-électrique pour passagers et fret, livrée entre 1960 et 1965 par English Electric et Robert Stephenson and Hawthorns. 309 exemplaires ont été construits et la locomotive a été mise en service initialement sous le nom EE3. Peu avant le tournant du millénaire, la Class 37 a été de plus en plus abandonnée. 25 avril 2018
Stefan Wohlfahrt

La Class 37 (37403) Isle of Mull à Ravenglass en route vers Carlisle. 27.04.2018

27.04.2018
La Class 37 (37403) Isle of Mull à Ravenglass en route vers Carlisle. 27.04.2018 27.04.2018
Stefan Wohlfahrt

DRS Lokomotive der Baureihe 37/4 Nr. 37558 mit BR Large Logo

(ursprüngliche Nummer war D6979, TOPS-Umbennung zu 37279,
umnummeriert als mit elektrischer Zugheizung (ETH) ausgestattete Lokomotive zu 37424)
abgestellt in Norwich am 16. September 2018
DRS Lokomotive der Baureihe 37/4 Nr. 37558 mit BR Large Logo (ursprüngliche Nummer war D6979, TOPS-Umbennung zu 37279, umnummeriert als mit elektrischer Zugheizung (ETH) ausgestattete Lokomotive zu 37424) abgestellt in Norwich am 16. September 2018
Claus Schönbrodt

La locomotive de la série 37 (37403) arrive avec un service Northern en provenance de Barrow à destination de Carlisle.  
27.04.2018
La locomotive de la série 37 (37403) arrive avec un service Northern en provenance de Barrow à destination de Carlisle. 27.04.2018
Stefan Wohlfahrt

La locomotive de la série 37 (37403) arrive à Carlisle.

27.04.2018
La locomotive de la série 37 (37403) arrive à Carlisle. 27.04.2018
Stefan Wohlfahrt

La locomotive de la série 37 (37403) quitte St Bees.  
27.04.2018
La locomotive de la série 37 (37403) quitte St Bees. 27.04.2018
Stefan Wohlfahrt

Die Diesel-/Elektrolokomotive der Baureihe 37/4 Nummer 37403  Isle of Mull  in Carlisle. Diese Lokomotive wurde mit der Fabriknummer E3567/D996 am 22.10.1995 von English Electric Vulcan Foundry gebaut.  
26.04.2018
Die Diesel-/Elektrolokomotive der Baureihe 37/4 Nummer 37403 "Isle of Mull" in Carlisle. Diese Lokomotive wurde mit der Fabriknummer E3567/D996 am 22.10.1995 von English Electric Vulcan Foundry gebaut. 26.04.2018
Stefan Wohlfahrt

La Class 37 (37403) Isle of Mull à Ravenglass en route vers Carlisle.  
27.04.2018
La Class 37 (37403) Isle of Mull à Ravenglass en route vers Carlisle. 27.04.2018
Stefan Wohlfahrt

Die 37 403 in Carlisle.  
25.04.2018
Die 37 403 in Carlisle. 25.04.2018
Stefan Wohlfahrt

La BR 37 403 à Parton (ligne de la côte du Cumbria).  
25.04.2018
La BR 37 403 à Parton (ligne de la côte du Cumbria). 25.04.2018
Stefan Wohlfahrt

De grote en mooie 37 428 in Edinburgh.  
Scan 09/1999
De grote en mooie 37 428 in Edinburgh. Scan 09/1999
Stefan Wohlfahrt

Na wspaniałej Diesel Gali kolei Swanage można było również zobaczyć wielką 37 503; tutaj przy Corfe Castle. 08.05.2011
Na wspaniałej Diesel Gali kolei Swanage można było również zobaczyć wielką 37 503; tutaj przy Corfe Castle. 08.05.2011
Stefan Wohlfahrt






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