La locomotive de la série 37 (37403) quitte St Bees

La locomotive de la série 37 (37403) quitte St Bees.

(ID 34696)

Der SBB RABe 511 037 ist als RE Fribourg - Vevey - Genève nahe Rivaz unterwegs.

The Frightliner 66554 wiht three other Class 66 loks in Carlisle.

La locomotive de la série 37 (37403) quitte St Bees.
27.04.2018

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 17.07.2018, 497 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

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Am Ende des Lok-Zuges: der Freightliner 66571.

La locomotive de la série 37 (37403) quitte St Bees.

Der SBB RABe 511 019 ist als RE Genève - Vevey - Fribourg in Chexbres unterwegs.

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Poussant le service Carlisle (8h42) vers Barrow (11h30), la Class 37 louée par Northern, 37 403, quitte l'arrêt de Parton. La Class 37 est une locomotive diesel-électrique pour passagers et fret, livrée entre 1960 et 1965 par English Electric et Robert Stephenson and Hawthorns. 309 unités ont été construites et la locomotive a été initialement mise en service sous le nom EE3. Peu avant le tournant du millénaire, la Class 37 a été de plus en plus abandonnée. 25 avril 2018 
Stefan Wohlfahrt

Vereinigtes Königreich / Unternehmen / Northern Rail, Vereinigtes Königreich / Diesellokomotiven / Klasse 37

 177 1200x777 Px, 06.11.2023

La 37 403 arrive à la gare de Carlisle. La Class 37 est une locomotive diesel-électrique pour passagers et fret, livrée entre 1960 et 1965 par English Electric et Robert Stephenson and Hawthorns. 309 unités ont été construites et la locomotive a été initialement mise en service sous le nom de EE3. Peu avant le tournant du millénaire, la Class 37 a été de plus en plus délaissée. 25 avril 2018 
Stefan Wohlfahrt

Vereinigtes Königreich / Unternehmen / Northern Rail, Vereinigtes Königreich / Diesellokomotiven / Klasse 37

 197 1200x1024 Px, 06.11.2023

La Class 37 louée par Northern, portant le numéro 37403 et le nom "Isle of Mull", est arrivée à St Bees avec son service Carlisle (à partir de 8h42) Barrow (à 11h30). La Class 37 est une locomotive diesel-électrique pour passagers et fret, livrée entre 1960 et 1965 par English Electric et Robert Stephenson and Hawthorns. 309 exemplaires ont été construits et la locomotive a été mise en service initialement sous le nom EE3. Peu avant le tournant du millénaire, la Class 37 a été de plus en plus abandonnée. 25 avril 2018 
Stefan Wohlfahrt

Vereinigtes Königreich / Unternehmen / Northern Rail, Vereinigtes Königreich / Diesellokomotiven / Klasse 37

 184 1200x806 Px, 06.11.2023