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Die ersten Fotos aus Luxembourg

1889 Bilder
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Am 17. August 2024 steht die ehemalige CFL 1603 im PFT-TSP Retrotrain Museum in Saint-Ghislain. Merkwürdigerweise besitzt PFT-TSP eine weitere ehemalige CFL-NoHAB in der Gestalt der 202.020 (ehemals CFL 1602).
Am 17. August 2024 steht die ehemalige CFL 1603 im PFT-TSP Retrotrain Museum in Saint-Ghislain. Merkwürdigerweise besitzt PFT-TSP eine weitere ehemalige CFL-NoHAB in der Gestalt der 202.020 (ehemals CFL 1602).
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Diesellokomotiven / Baureihe 1600, Belgien / Museums- und Museumsbahnen / PFT-TSP

375 1200x800 Px, 15.11.2024

Am 17. August 2024 steht die ehemalige CFL 1603 im PFT-TSP Retrotrain Museum in Saint-Ghislain. Merkwürdigerweise besitzt PFT-TSP eine weitere ehemalige CFL-NoHAB in der Gestalt der 202.020 (ehemals CFL 1602). Beachten Sie den kürzlich erfolgten Neuanstrich am rechten Führerstand der Lokomotive.
Am 17. August 2024 steht die ehemalige CFL 1603 im PFT-TSP Retrotrain Museum in Saint-Ghislain. Merkwürdigerweise besitzt PFT-TSP eine weitere ehemalige CFL-NoHAB in der Gestalt der 202.020 (ehemals CFL 1602). Beachten Sie den kürzlich erfolgten Neuanstrich am rechten Führerstand der Lokomotive.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Diesellokomotiven / Baureihe 1600, Belgien / Museums- und Museumsbahnen / PFT-TSP

388 1200x800 Px, 15.11.2024

Am 17. August 2024 steht die ehemalige CFL 806 im PFT-TSP Retrotrain Museum in Saint-Ghislain.
Am 17. August 2024 steht die ehemalige CFL 806 im PFT-TSP Retrotrain Museum in Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / PFT-TSP, Luxemburg / Diesellokomotiven / Baureihe 800

395 1200x800 Px, 15.11.2024

Am 8. Juni 2015 genießt Akiem/CFL Cargo 75109 die Sonne in Thionville.
Am 8. Juni 2015 genießt Akiem/CFL Cargo 75109 die Sonne in Thionville.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo, Frankreich / Diesellokomotiven / BB 75000, Frankreich / Unternehmen / Akiem

418 1200x805 Px, 04.12.2024

Die Dispolok Söldnerlok ME 26-09 steht am 26. Mai 2004 in Esch-sur-Alzette. Sechs dieser Lokomotiven wurden von CFL Cargo angemietet, um die Lücke zu schließen, die durch das Auslaufen der Baureihen 800, 850 und 900 drohte, in Erwartung neuerer Diesellokomotiven. Die Baureihe ME 26 waren die weniger erfolgreichen norwegischen NSB Baureihe Di.6, von denen zwölf Exemplare 1998 an die NSB geliefert wurden. Nach zwei Jahren ständiger Ausfälle kündigte die NSB den Vertrag mit dem Hersteller Siemens und erhielt ihr Geld zurück. Siemens entschied sich unmittelbar nach dem norwegischen Debakel, ihre Diesel-Lokomotivenproduktion an MaK zu verkaufen.
Die Dispolok Söldnerlok ME 26-09 steht am 26. Mai 2004 in Esch-sur-Alzette. Sechs dieser Lokomotiven wurden von CFL Cargo angemietet, um die Lücke zu schließen, die durch das Auslaufen der Baureihen 800, 850 und 900 drohte, in Erwartung neuerer Diesellokomotiven. Die Baureihe ME 26 waren die weniger erfolgreichen norwegischen NSB Baureihe Di.6, von denen zwölf Exemplare 1998 an die NSB geliefert wurden. Nach zwei Jahren ständiger Ausfälle kündigte die NSB den Vertrag mit dem Hersteller Siemens und erhielt ihr Geld zurück. Siemens entschied sich unmittelbar nach dem norwegischen Debakel, ihre Diesel-Lokomotivenproduktion an MaK zu verkaufen.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Diesellokomotiven / Verschiedenes

303 1200x786 Px, 26.01.2025

CFL Cargo 305 spinge il suo treno merci attraverso la stazione di Esch Belval. 26 feb 2025
CFL Cargo 305 spinge il suo treno merci attraverso la stazione di Esch Belval. 26 feb 2025
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Diesellokomotiven / Baureihe 300 (MaK G 850)

362 1600x1066 Px, 02.03.2025

Die CFL-Lokomotive 4013 schiebt ihren Zug von Clervaux nach Troisvierges. 14. Jan. 2025
Die CFL-Lokomotive 4013 schiebt ihren Zug von Clervaux nach Troisvierges. 14. Jan. 2025
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektrolokomotiven / Série 4000, Luxemburg / Gleise / Linie 10: Luxemburg - Ettelbrück - Kautenbach - Troisvierges

382 1600x1067 Px, 02.03.2025

CFL 4013 zieht ihren Zug von Troisvierges in Richtung Clervaux. 14. Jan. 2025
CFL 4013 zieht ihren Zug von Troisvierges in Richtung Clervaux. 14. Jan. 2025
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektrolokomotiven / Série 4000, Luxemburg / Gleise / Linie 10: Luxemburg - Ettelbrück - Kautenbach - Troisvierges

353 1600x1065 Px, 02.03.2025

CFL Cargo 1104 aufgenommen vom Velo Dukt in Esch Belval. 26. Feb. 2025
CFL Cargo 1104 aufgenommen vom Velo Dukt in Esch Belval. 26. Feb. 2025
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Diesellokomotiven / Baureihe 1100

330 1600x1066 Px, 02.03.2025

CFV3V Die 914 der CFL in Mariembourg. 25-05-2010
CFV3V Die 914 der CFL in Mariembourg. 25-05-2010
Mark Min

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / CFV3V Dampfzug der Drei Täler, Luxemburg / Diesellokomotiven / Baureihe 850/900

312 1200x900 Px, 18.03.2025

CFL Cargo 188 065 zieht am 9. Mai 2025 einen Containerzug durch Lintorf.
CFL Cargo 188 065 zieht am 9. Mai 2025 einen Containerzug durch Lintorf.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo

440 1200x800 Px, 05.06.2025

Die CMI 512 war vorübergehend bei der CFL im Einsatz, nachdem die geplanten Rangierlokomotiven der Baureihe MJ Diesel für Dänemarks DSB buchstäblich ins Wasser gefallen waren – denn diese von Cockerill gebauten Rangierlokomotiven erwiesen sich bei kalten Bedingungen als wenig zuverlässig, und eine Bestellung von 30 Lokomotiven wurde storniert, sodass Cockerill auf den bereits gebauten sechzehn Rangierlokomotiven sitzen blieb. Die CFL mietete einige davon für einige Jahre, und eine davon, die CFL/CMI 512, ist am 20. Mai 2004 im Bahnhof Bettembourg abgestellt zu sehen.
Die CMI 512 war vorübergehend bei der CFL im Einsatz, nachdem die geplanten Rangierlokomotiven der Baureihe MJ Diesel für Dänemarks DSB buchstäblich ins Wasser gefallen waren – denn diese von Cockerill gebauten Rangierlokomotiven erwiesen sich bei kalten Bedingungen als wenig zuverlässig, und eine Bestellung von 30 Lokomotiven wurde storniert, sodass Cockerill auf den bereits gebauten sechzehn Rangierlokomotiven sitzen blieb. Die CFL mietete einige davon für einige Jahre, und eine davon, die CFL/CMI 512, ist am 20. Mai 2004 im Bahnhof Bettembourg abgestellt zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Diesellokomotiven / Verschiedenes

290 1200x800 Px, 01.08.2025

Arbed-5 rangiert mit Museumsfahrzeugen am Fonds-de-Gras am 20. August 2023.
Arbed-5 rangiert mit Museumsfahrzeugen am Fonds-de-Gras am 20. August 2023.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Museums- und Museumsbahnen / Zug 1900

313 1200x800 Px, 01.08.2025

Nur zwei Monate vor dem Besuch Ihres Korrespondenten bei der AMTF/Train 1900 am 20. August 2023 wurde die Arbed-12 in einen prächtigen Zustand restauriert und ist am 20. August 2023 in Fonds-de-Gras zu sehen.
Nur zwei Monate vor dem Besuch Ihres Korrespondenten bei der AMTF/Train 1900 am 20. August 2023 wurde die Arbed-12 in einen prächtigen Zustand restauriert und ist am 20. August 2023 in Fonds-de-Gras zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Museums- und Museumsbahnen / Zug 1900

317 1200x804 Px, 01.08.2025

Bekommen Sie eine Markierung? ENERGIE 507 der AMTF/Zug 1900 war Gast in Baasrode Noord und verlässt diesen Bahnhof am 6. Juli 2024 während der SDP-Veranstaltungen Scheldeland in Stoom ..
Bekommen Sie eine Markierung? ENERGIE 507 der AMTF/Zug 1900 war Gast in Baasrode Noord und verlässt diesen Bahnhof am 6. Juli 2024 während der SDP-Veranstaltungen "Scheldeland in Stoom"..
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Museums- und Museumsbahnen / Zug 1900

334 1200x800 Px, 01.08.2025

Am 29. April 2018 ist die CFL 5519 mit einem Sonderzug aus Trier am Luxemburger Bahnhof angekommen. Sie wird mit Frischwasser versorgt, während die Fahrgäste bis zur Rückfahrt am Bahnhof bleiben.
Am 29. April 2018 ist die CFL 5519 mit einem Sonderzug aus Trier am Luxemburger Bahnhof angekommen. Sie wird mit Frischwasser versorgt, während die Fahrgäste bis zur Rückfahrt am Bahnhof bleiben.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Dampflokomotiven / 5519

366 1200x800 Px, 02.08.2025

ENERGIE 507 bunkert frische Kohle und Wasser im Hauptquartier des CFV3V in Mariembourg am 23. September 2023 – die Flaggen auf der Lok erinnern an das 50-jährige Jubiläum des CFV3V.
ENERGIE 507 bunkert frische Kohle und Wasser im Hauptquartier des CFV3V in Mariembourg am 23. September 2023 – die Flaggen auf der Lok erinnern an das 50-jährige Jubiläum des CFV3V.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Museums- und Museumsbahnen / Zug 1900, Belgien / Museums- und Museumsbahnen / CFV3V Dampfzug der Drei Täler

333 1200x800 Px, 02.08.2025

Am 17. August 2024 steht die ehemalige CFL 806 im PFT-TSP Retrotrain Museum in Saint-Ghislain.
Am 17. August 2024 steht die ehemalige CFL 806 im PFT-TSP Retrotrain Museum in Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / PFT-TSP, Luxemburg / Diesellokomotiven / Baureihe 800

324 1200x776 Px, 02.08.2025

Quasi-CFL 914 steht am 26. September 2009 in Mariembourg mit dem CFV3V und wird von 'meinem' Zug aus fotografiert.
Quasi-CFL 914 steht am 26. September 2009 in Mariembourg mit dem CFV3V und wird von 'meinem' Zug aus fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / CFV3V Dampfzug der Drei Täler, Luxemburg / Diesellokomotiven / Baureihe 850/900

355 1200x790 Px, 02.08.2025

Am 31. Mai 2009 steht die CFL 2201 in Wasserbillig und wartet auf die Abfahrt als Regionellbunn nach Luxemburg Gare.
Am 31. Mai 2009 steht die CFL 2201 in Wasserbillig und wartet auf die Abfahrt als Regionellbunn nach Luxemburg Gare.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Elektrotriebzüge / Baureihe 2200

377 1200x787 Px, 02.08.2025

Am 24. Juli 1997 hält die CFL 3610 in Ettelbruck mit einem Regionallzug aus Luxemburg.
Am 24. Juli 1997 hält die CFL 3610 in Ettelbruck mit einem Regionallzug aus Luxemburg.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Elektrolokomotiven / Baureihe 3600

356 1200x801 Px, 02.08.2025

Am 19. August 2023 steht CFL 3005 kurz davor, einen IC-Zug nach Arlon aus dem Luxemburger Bahnhof herauszuschieben.
Am 19. August 2023 steht CFL 3005 kurz davor, einen IC-Zug nach Arlon aus dem Luxemburger Bahnhof herauszuschieben.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Elektrolokomotiven / Série 3000

362 1200x800 Px, 02.08.2025

Am 2. Juni 2002 fährt die CFL 3008 mit einem IR nach Lüttich-Guillemins aus dem nahegelegenen Depot nach Luxemburg ein.
Am 2. Juni 2002 fährt die CFL 3008 mit einem IR nach Lüttich-Guillemins aus dem nahegelegenen Depot nach Luxemburg ein.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Elektrolokomotiven / Série 3000

408 1200x800 Px, 02.08.2025

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