rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

1874 Bilder
<<  vorige pagina  70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 n?chste Seite  >>
On 17 August 2024 ex-CFL 1603 stands in the PFT-TSP Retrotrain museum at Saint-Ghislain. Oddly enough, PFT-TSP has another former CFL NoHAB in the guise of 202.020 (ex CFL 1602).
Op 17 augustus 2024 staat ex-CFL 1603 in het PFT-TSP Retrotrain museum in Saint-Ghislain. Vreemd genoeg heeft PFT-TSP nog een andere voormalige CFL NoHAB in de gedaante van 202.020 (ex CFL 1602).
Leonardus Schrijvers

On 17 August 2024 ex-CFL 1603 stands in the PFT-TSP Retrotrain museum at Saint-Ghislain. Oddly enough, PFT-TSP has another former CFL NoHAB in the guise of 202.020 (ex CFL 1602). Note the recent paint job on the right cab of the loco.
Op 17 augustus 2024 staat ex-CFL 1603 in het PFT-TSP Retrotrain museum in Saint-Ghislain. Vreemd genoeg heeft PFT-TSP nog een andere voormalige CFL NoHAB in de vorm van 202.020 (ex CFL 1602). Let op de recente verfbeurt aan de rechtercabine van de locomotief.
Leonardus Schrijvers

On 17 August 2024 ex-CFL 806 stands in the PFT-TSP Retrotrain museum at Saint-Ghislain.
Op 17 augustus 2024 staat ex-CFL 806 in het PFT-TSP Retrotrain museum in Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

On 8 June 2015 Akiem/CFL Cargo 75109 enjoys the Sun at Thionville.
Op 8 juni 2015 geniet Akiem/CFL Cargo 75109 van de zon in Thionville.
Leonardus Schrijvers

Dispolok mercenary ME 26-09 stands in Esch-sur-Alzette on 26 May 2004. Six of these locos were leased by CFL Cargo to plug in the gap that threatened to come with the demise of Classes 800, 850 and 900 in anticipation of newer Diesel locos. Class ME 26 were the less-than-succesfull Norwegian NSB Class Di.6, twelve of which were delivered to NSB in 1998. After two years of constant failures NSB revoked the contract with the builder, Siemens, and received their moneys back. Siemens immideatelt decided to sell her Diesel locomotive production capacities to MaK after the Norwegian debacle.
La locomotive Dispolok mercenaire ME 26-09 se trouve à Esch-sur-Alzette le 26 mai 2004. Six de ces locomotives ont été louées par CFL Cargo pour combler le vide qui menaçait de se créer avec la disparition des classes 800, 850 et 900 en prévision de locomotives Diesel plus récentes. La classe ME 26 correspondait à la moins réussie NSB Classe Di.6 norvégienne, dont douze exemplaires ont été livrés à la NSB en 1998. Après deux ans de pannes constantes, la NSB a résilié le contrat avec le constructeur, Siemens, et a récupéré son argent. Siemens a immédiatement décidé de vendre ses capacités de production de locomotives Diesel à MaK après ce fiasco norvégien.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Diesellocomotieven / Diversen

107 1200x786 Px, 26.01.2025

CFL Cargo 305 pushes its freight train through Esch Belval station.
Feb.26.2025
CFL Cargo 305 duwt zijn goederentrein door station Esch Belval. 26 feb. 2025
De Rond Hans und Jeanny

CFL locomotive 4013 pushes its train from Clervaux to Troisvierges. Jan.14.2025
CFL-locomotief 4013 duwt zijn trein van Clervaux naar Troisvierges. 14 jan. 2025
De Rond Hans und Jeanny

CFL 4013 is pulling its train from Troisvierges towards Clervaux. Jan.14.2025
CFL 4013 trekt zijn trein van Troisvierges naar Clervaux. 14 jan. 2025
De Rond Hans und Jeanny

CFL Cargo 1104 taken from the Velo Dukt in Esh Belval. Feb.26.2025
CFL Cargo 1104 genomen vanaf de Velo Dukt in Esh Belval. 26 feb. 2025
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Diesellocomotieven / Serie 1100

109 1600x1066 Px, 02.03.2025

CFL Cargo 188 065 hauls a container train through Lintorf on 9 May 2025.
CFL Cargo 188 065 trekt op 9 mei 2025 een containertrein door Lintorf.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Bedrijven / CFL Cargo

181 1200x800 Px, 05.06.2025

CMI 512 was temporarily in use with CFL after the projected shunter Class MJ Diesel shunters for Denmark's  DSB fell through the ice -quite literaly, because these Cockeril-build shunters did not prove themselves very well in cold conditions and an order of 30 locos was cancelled, leaving Cockerill with the sixteen already build shunters. CFL rented a few of them for a few years and one of them, CFL/CMI 512 is seen stabled at Bettembourg on 20 May 2004.
Le CMI 512 a été temporairement utilisé par la CFL après que le projet de locomotives de manœuvre diesel de la classe MJ pour les DSB du Danemark ait échoué - littéralement, car ces locomotives de manœuvre construites par Cockerill ne se sont pas bien comportées dans des conditions froides et une commande de 30 locomotives a été annulée, laissant Cockerill avec les seize locomotives déjà construites. La CFL en a loué quelques-unes pendant quelques années et l'une d'elles, la CFL/CMI 512, est vue stationnée à Bettembourg le 20 mai 2004.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Diesellocomotieven / Diversen

89 1200x800 Px, 01.08.2025

Arbed-5 shunts with museum stock at Fonds-de-Gras on 20 August 2023.
Arbed-5 wissels met museummaterieel bij Fonds-de-Gras op 20 augustus 2023.
Leonardus Schrijvers

Just two months before your correspondent's visit to the AMTF/Train 1900 on 20 August 2023, Arbed-12 was restored into splendid condition and is seen at Fonds-de-Gras on 20 August 2023.
Slechts twee maanden voor het bezoek van uw verslaggever aan de AMTF/Train 1900 op 20 augustus 2023, werd Arbed-12 in prachtige staat hersteld en is te zien in Fonds-de-Gras op 20 augustus 2023.
Leonardus Schrijvers

Getting flagged? ENERGIE 507 of the AMTF/Train 1900 was guest at Baasrode Noord and quits that station on 6 July 2024 during the SDP  Scheldeland in Stoom  festivities..
Wordt gemarkeerd? ENERGIE 507 van de AMTF/Trein 1900 was te gast bij Baasrode Noord en vertrekt van dat station op 6 juli 2024 tijdens de SDP "Scheldeland in Stoom" festiviteiten.
Leonardus Schrijvers

On 29 April 2018 CFL 5519 has arrived home at Luxembourg Gare with a spoecial train from Trier. She will receive fresh water whilst the passengers stay at the station until the return.
Op 29 april 2018 is CFL 5519 thuis aangekomen op Luxemburg Gare met een speciale trein uit Trier. Ze krijgt vers water terwijl de passagiers op het station blijven tot de terugreis.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Stoomlocomotieven / 5519

88 1200x800 Px, 02.08.2025

ENERGIE 507 bunkers fresh coal and water at the CFV3V head quarters at Mariembourg on 23 September 2023 -the flags on the loco are a reminder of the 50th anniversary of the CFV3V.
ENERGIE 507 bunkert verse kolen en water bij het CFV3V-hoofdkantoor in Mariembourg op 23 september 2023 - de vlaggen op de locomotief herinneren aan het 50-jarig jubileum van de CFV3V.
Leonardus Schrijvers

On 17 August 2024 ex-CFL 806 stands in the PFT-TSP Retrotrain museum at Saint-Ghislain.
Op 17 augustus 2024 staat ex-CFL 806 in het PFT-TSP Retrotrain museum in Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

Quasi-CFL 914 stands at Mariembourg with the CFV3V on 26 September 2009 and gets photographed from 'my' train.
Quasi-CFL 914 staat op 26 september 2009 in Mariembourg met de CFV3V en wordt gefotografeerd vanuit 'mijn' trein.
Leonardus Schrijvers

On 31 May 2009 CFL 2201 stands at Wasserbillig to wait for departure as Regionellbunn to Luxembourg Gare.
Op 31 mei 2009 staat CFL 2201 in Wasserbillig te wachten op vertrek als Regionellbunn naar Luxemburg Station.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Elektrische treinstellen / Serie 2200

98 1200x787 Px, 02.08.2025

On 24 July 1997 CFL 3610 calls at Ettelbruck with a Regionellbunn from Luxembourg.
Op 24 juli 1997 stopt CFL 3610 in Ettelbruck met een Regionellbunn uit Luxemburg.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Elektrische locomotieven / Serie 3600

87 1200x801 Px, 02.08.2025

On 19 August 2023 CFL 3005 is about to push an IC service to Arlon out of Luxembourg Gare.
Op 19 augustus 2023 staat CFL 3005 op het punt een IC-dienst naar Aarlen uit het station Luxemburg te duwen.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Elektrische locomotieven / Serie 3000

94 1200x800 Px, 02.08.2025

On 2 June 2002 CFL 3008 enters Luxembourg with an IR to Liége-Guillemins from the nearby depot.
Op 2 juni 2002 rijdt CFL 3008 Luxemburg binnen met een IR naar Luik-Guillemins vanuit het nabijgelegen depot.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Elektrische locomotieven / Serie 3000

117 1200x800 Px, 02.08.2025

<<  vorige pagina  70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 n?chste Seite  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.