rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Keine Registrierung nötig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch japanisch schwedisch 

Die Dispolok Söldnerlok ME 26-09 steht am 26.

Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
Luxemburg
»
Diesellokomotiven
»
Verschiedenes
»
Die Dispolok Söldnerlok ME 26-09 steht am 26.
(ID 53544)
Die SBB Re 460 010 Swiss Tainable Lokomotive steht im späten Abendlicht mit einem IR 90 bei Saint Saphorin auf der Fahrt von Brig nach Genève Aéroport.
Am 1.



Die Dispolok Söldnerlok ME 26-09 steht am 26. Mai 2004 in Esch-sur-Alzette. Sechs dieser Lokomotiven wurden von CFL Cargo angemietet, um die Lücke zu schließen, die durch das Auslaufen der Baureihen 800, 850 und 900 drohte, in Erwartung neuerer Diesellokomotiven. Die Baureihe ME 26 waren die weniger erfolgreichen norwegischen NSB Baureihe Di.6, von denen zwölf Exemplare 1998 an die NSB geliefert wurden. Nach zwei Jahren ständiger Ausfälle kündigte die NSB den Vertrag mit dem Hersteller Siemens und erhielt ihr Geld zurück. Siemens entschied sich unmittelbar nach dem norwegischen Debakel, ihre Diesel-Lokomotivenproduktion an MaK zu verkaufen.

Die Dispolok Söldnerlok ME 26-09 steht am 26. Mai 2004 in Esch-sur-Alzette. Sechs dieser Lokomotiven wurden von CFL Cargo angemietet, um die Lücke zu schließen, die durch das Auslaufen der Baureihen 800, 850 und 900 drohte, in Erwartung neuerer Diesellokomotiven. Die Baureihe ME 26 waren die weniger erfolgreichen norwegischen NSB Baureihe Di.6, von denen zwölf Exemplare 1998 an die NSB geliefert wurden. Nach zwei Jahren ständiger Ausfälle kündigte die NSB den Vertrag mit dem Hersteller Siemens und erhielt ihr Geld zurück. Siemens entschied sich unmittelbar nach dem norwegischen Debakel, ihre Diesel-Lokomotivenproduktion an MaK zu verkaufen.

Leonardus Schrijvers 26.01.2025, 378 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

0 Kommentare, Alle Kommentare
Die CMI 512 war vorübergehend bei der CFL im Einsatz, nachdem die geplanten Rangierlokomotiven der Baureihe MJ Diesel für Dänemarks DSB buchstäblich ins Wasser gefallen waren – denn diese von Cockerill gebauten Rangierlokomotiven erwiesen sich bei kalten Bedingungen als wenig zuverlässig, und eine Bestellung von 30 Lokomotiven wurde storniert, sodass Cockerill auf den bereits gebauten sechzehn Rangierlokomotiven sitzen blieb. Die CFL mietete einige davon für einige Jahre, und eine davon, die CFL/CMI 512, ist am 20. Mai 2004 im Bahnhof Bettembourg abgestellt zu sehen.
Die CMI 512 war vorübergehend bei der CFL im Einsatz, nachdem die geplanten Rangierlokomotiven der Baureihe MJ Diesel für Dänemarks DSB buchstäblich ins Wasser gefallen waren – denn diese von Cockerill gebauten Rangierlokomotiven erwiesen sich bei kalten Bedingungen als wenig zuverlässig, und eine Bestellung von 30 Lokomotiven wurde storniert, sodass Cockerill auf den bereits gebauten sechzehn Rangierlokomotiven sitzen blieb. Die CFL mietete einige davon für einige Jahre, und eine davon, die CFL/CMI 512, ist am 20. Mai 2004 im Bahnhof Bettembourg abgestellt zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Diesellokomotiven / Verschiedenes

366 1200x800 Px, 01.08.2025

Zug 1900/AMTF Nr.33 steht am 20. August 2023 in Fonds-de-Gras, gekoppelt an den kürzlich restaurierten ehemaligen Arbed-12, ein ehemaliges preußisches T7-Modell.
Zug 1900/AMTF Nr.33 steht am 20. August 2023 in Fonds-de-Gras, gekoppelt an den kürzlich restaurierten ehemaligen Arbed-12, ein ehemaliges preußisches T7-Modell.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Museums- und Museumsbahnen / Zug 1900, Luxemburg / Diesellokomotiven / Verschiedenes

448 1200x800 Px, 30.08.2023

Zug 1900/AMTF Nr.33 steht am 20. August 2023 in Fonds-de-Gras, gekoppelt an den kürzlich restaurierten ehemaligen Arbed-12, ein ehemaliges preußisches T7-Modell.
Zug 1900/AMTF Nr.33 steht am 20. August 2023 in Fonds-de-Gras, gekoppelt an den kürzlich restaurierten ehemaligen Arbed-12, ein ehemaliges preußisches T7-Modell.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Museums- und Museumsbahnen / Zug 1900, Luxemburg / Diesellokomotiven / Verschiedenes

480 1200x800 Px, 30.08.2023

Ex-CFL 2001 rangiert mit Museumsfahrzeugen in Fonds-de-Gras am 20. August 2023.
Ex-CFL 2001 rangiert mit Museumsfahrzeugen in Fonds-de-Gras am 20. August 2023.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Museums- und Museumsbahnen / Zug 1900, Luxemburg / Diesellokomotiven / Verschiedenes

449 1200x800 Px, 30.08.2023