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One of the two BLS RABe 535 Lötschberger with the  Kambly  advertising on the way to Lucerne shortly after Trubschachen in the border area between Emmetal and Entlebuch.

Oct 1, 2020
One of the two BLS RABe 535 Lötschberger with the "Kambly" advertising on the way to Lucerne shortly after Trubschachen in the border area between Emmetal and Entlebuch. Oct 1, 2020
Stefan Wohlfahrt

Die MOB FZe 6/6 2002 der Blonay-Chamby-Bahn und die RhB ABe 4/4 I der Blonay-Chamby-Bahn in Blonay. 

25.10.2020
Die MOB FZe 6/6 2002 der Blonay-Chamby-Bahn und die RhB ABe 4/4 I der Blonay-Chamby-Bahn in Blonay. 25.10.2020
Stefan Wohlfahrt

Die BOB HGe 3/3 29 der Blonay-Chamby-Bahn zwischen Chantemerle und Vers-Ches Robert im Wald.

25.10.2020
Die BOB HGe 3/3 29 der Blonay-Chamby-Bahn zwischen Chantemerle und Vers-Ches Robert im Wald. 25.10.2020
Stefan Wohlfahrt

The Arriva Class 175 diesel multiple unit 175 108 in Cardiff / Caerdydd.

April 21, 2010
The Arriva Class 175 diesel multiple unit 175 108 in Cardiff / Caerdydd. April 21, 2010
Stefan Wohlfahrt

Ein Teleobjektiv: Brandneu daneben, na ja, ein wenig älter: der gerade ausgelieferte ABe 4/8 471 für die ASD und der ASD BCFe 4/4 Nr. 1 „TransOrmonan“ (gebaut 1913) werden im TPC-Depot in Aigle gezeigt. „Sich zeigen“ erforderte viel Teleobjektiv. Die drei bestellten ABe 4/8 471 - 473 sollen im Laufe des nächsten Jahres die Dienste der ASD BDe 4/4 401-404 (und der ehemaligen BLT Bt) übernehmen. TransN hat weitere drei ABe 4/8 bestellt und die CJ hat sechs ABe 4/8 bestellt. Das Bild zeigt auch die leicht unterschiedliche Form der Front des ABe 4/8 im Vergleich zu den vorherigen Triebzügen und die Lackierung, die zur Form passt.

3. Dezember 2023
Ein Teleobjektiv: Brandneu daneben, na ja, ein wenig älter: der gerade ausgelieferte ABe 4/8 471 für die ASD und der ASD BCFe 4/4 Nr. 1 „TransOrmonan“ (gebaut 1913) werden im TPC-Depot in Aigle gezeigt. „Sich zeigen“ erforderte viel Teleobjektiv. Die drei bestellten ABe 4/8 471 - 473 sollen im Laufe des nächsten Jahres die Dienste der ASD BDe 4/4 401-404 (und der ehemaligen BLT Bt) übernehmen. TransN hat weitere drei ABe 4/8 bestellt und die CJ hat sechs ABe 4/8 bestellt. Das Bild zeigt auch die leicht unterschiedliche Form der Front des ABe 4/8 im Vergleich zu den vorherigen Triebzügen und die Lackierung, die zur Form passt. 3. Dezember 2023
Stefan Wohlfahrt

Eine Teleaufnahme des TPC-Depots in Aigle, das neben den frisch verschneiten Bergen im Hintergrund besonders den neuen TPC/ASD ABe 4/8 471 (gebaut 2023) neben dem ASD BCFe 4/4 Nr. 1 „TransOrmonan“ (gebaut 1913) ins Visier nimmt.

3. Dez. 2023
Eine Teleaufnahme des TPC-Depots in Aigle, das neben den frisch verschneiten Bergen im Hintergrund besonders den neuen TPC/ASD ABe 4/8 471 (gebaut 2023) neben dem ASD BCFe 4/4 Nr. 1 „TransOrmonan“ (gebaut 1913) ins Visier nimmt. 3. Dez. 2023
Stefan Wohlfahrt

Der A-L BDeh 4/4 313 verlässt die Altstadt von Aigle mit seinem Zug nach Leysin und erreicht sofort die Haltestelle Aigle-Place-du Marché.

3. Dez. 2023
Der A-L BDeh 4/4 313 verlässt die Altstadt von Aigle mit seinem Zug nach Leysin und erreicht sofort die Haltestelle Aigle-Place-du Marché. 3. Dez. 2023
Stefan Wohlfahrt

Am 2. Dezember 2023 zieht CapTrain 186 152 einen Kohlezug durch Blerick.
Am 2. Dezember 2023 zieht CapTrain 186 152 einen Kohlezug durch Blerick.
Leonardus Schrijvers

Da der letzte Einsatz der NS reizigers Klasse 1700 im Personenverkehr ab dem 9. Dezember 2023 in die Vergangenheit rückt, organisierte NSR eine Abschiedsfahrt durch die Niederlande mit der NS 1761 und einem Zugverband aus DBIC-Wagen, die normalerweise auf dem IC-Berlin (Amsterdam bis Bad Bentheim) eingesetzt werden; die letzten Personenzüge für diese einst allgegenwärtigen Elektrolokomotiven der Baureihe. Am 19. November 2023 erreicht die NS 1761 Nijmegen, wo sie eine zehnminütige Pause einlegt, bevor sie weiter nach Tilburg und Rotterdam fährt, Orte, an denen der IC-Berlin nie zu sehen war.
Da der letzte Einsatz der NS reizigers Klasse 1700 im Personenverkehr ab dem 9. Dezember 2023 in die Vergangenheit rückt, organisierte NSR eine Abschiedsfahrt durch die Niederlande mit der NS 1761 und einem Zugverband aus DBIC-Wagen, die normalerweise auf dem IC-Berlin (Amsterdam bis Bad Bentheim) eingesetzt werden; die letzten Personenzüge für diese einst allgegenwärtigen Elektrolokomotiven der Baureihe. Am 19. November 2023 erreicht die NS 1761 Nijmegen, wo sie eine zehnminütige Pause einlegt, bevor sie weiter nach Tilburg und Rotterdam fährt, Orte, an denen der IC-Berlin nie zu sehen war.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700

167 1200x800 Px, 03.12.2023

Da der letzte Einsatz der NS reizigers Klasse 1700 im Personenverkehr ab dem 9. Dezember 2023 in der Vergangenheit liegt, organisierte NSR eine Abschiedsfahrt durch die Niederlande mit der NS 1761 und einem Zugverband aus DBIC-Wagen, die normalerweise im IC-Berlin (Amsterdam bis Bad Bentheim) eingesetzt werden; die letzten Personenzüge für diese einst allgegenwärtigen Elektrolokomotiven der Baureihe. Am 19. November 2023 steht die NS 1761 in Nijmegen, wo sie eine zehnminütige Pause einlegt, bevor sie weiter nach Tilburg und Rotterdam fährt, Orte, an denen der IC-Berlin nie zu sehen war.
Da der letzte Einsatz der NS reizigers Klasse 1700 im Personenverkehr ab dem 9. Dezember 2023 in der Vergangenheit liegt, organisierte NSR eine Abschiedsfahrt durch die Niederlande mit der NS 1761 und einem Zugverband aus DBIC-Wagen, die normalerweise im IC-Berlin (Amsterdam bis Bad Bentheim) eingesetzt werden; die letzten Personenzüge für diese einst allgegenwärtigen Elektrolokomotiven der Baureihe. Am 19. November 2023 steht die NS 1761 in Nijmegen, wo sie eine zehnminütige Pause einlegt, bevor sie weiter nach Tilburg und Rotterdam fährt, Orte, an denen der IC-Berlin nie zu sehen war.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700

161 1200x793 Px, 03.12.2023

T679 1600 steht am 12. Juni 2022 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka.
T679 1600 steht am 12. Juni 2022 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Am 2. Dezember 2023 organisierte die SSN einen zusätzlichen Kerst-Express (X-Mas Xpress) von Rotterdam nach Aachen, da der erste (für den 16. Dezember geplant) innerhalb einer Woche ausverkauft war. Um den vielen enttäuschten Fahrgästen entgegenzukommen, organisierte die SSN zwei Wochen vor dem ursprünglich geplanten Termin einen zweiten Kerst-Express. So befindet sich die SSN 23 023 wieder in Venlo – seltsamerweise auf Gleis 2 statt Gleis 1 – wo die Dampflok aufgrund von Bauarbeiten in Mönchengladbach gegen die CentralBahn 110 278 ausgetauscht wird.
Am 2. Dezember 2023 organisierte die SSN einen zusätzlichen Kerst-Express (X-Mas Xpress) von Rotterdam nach Aachen, da der erste (für den 16. Dezember geplant) innerhalb einer Woche ausverkauft war. Um den vielen enttäuschten Fahrgästen entgegenzukommen, organisierte die SSN zwei Wochen vor dem ursprünglich geplanten Termin einen zweiten Kerst-Express. So befindet sich die SSN 23 023 wieder in Venlo – seltsamerweise auf Gleis 2 statt Gleis 1 – wo die Dampflok aufgrund von Bauarbeiten in Mönchengladbach gegen die CentralBahn 110 278 ausgetauscht wird.
Leonardus Schrijvers

Ex-DB 110 278 geniet van de zon in Venlo op 2 december 2023.
Ex-DB 110 278 geniet van de zon in Venlo op 2 december 2023.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 110

200 1200x800 Px, 03.12.2023

Op 2 december 2023 organiseerde SSN een extra Kerst-Express van Rotterdam naar Aken omdat de eerste (gepland voor 16 december) binnen een week was uitverkocht. Om tegemoet te komen aan de vele teleurgestelde potentiële reizigers, organiseerde SSN twee weken voor de oorspronkelijk geplande datum een tweede Kerst-Express. Nadat SSN 23 023 - die de stoomlocomotief naar Venlo bracht - van de trein was gehaald, werd CBB 110 278 aangekoppeld (en gefilmd! - let op de cameraman die uit het raam van de eerste rijtuig leunt) aan de Kerst-Express in Venlo op 2 december 2023.
Op 2 december 2023 organiseerde SSN een extra Kerst-Express van Rotterdam naar Aken omdat de eerste (gepland voor 16 december) binnen een week was uitverkocht. Om tegemoet te komen aan de vele teleurgestelde potentiële reizigers, organiseerde SSN twee weken voor de oorspronkelijk geplande datum een tweede Kerst-Express. Nadat SSN 23 023 - die de stoomlocomotief naar Venlo bracht - van de trein was gehaald, werd CBB 110 278 aangekoppeld (en gefilmd! - let op de cameraman die uit het raam van de eerste rijtuig leunt) aan de Kerst-Express in Venlo op 2 december 2023.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 110

211 1200x800 Px, 03.12.2023

Die DBC 189 028 zieht am 2. Dezember 2023 einen Eisenerzzug durch Blerick und wird vom Bahnsteig aus fotografiert.
Die DBC 189 028 zieht am 2. Dezember 2023 einen Eisenerzzug durch Blerick und wird vom Bahnsteig aus fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 189

139 1200x800 Px, 03.12.2023

Il 2 dicembre 2023 il secondo Sharky 193 949 di RFO traina un convoglio di carbone attraverso Blerick.
Il 2 dicembre 2023 il secondo Sharky 193 949 di RFO traina un convoglio di carbone attraverso Blerick.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Unternehmen / RFO Rail Force One

226 1200x800 Px, 03.12.2023

La RFO 193 954 traina un treno a blocchi di carri chiusi attraverso Venlo Vierpaardjes il 2 dicembre 2023. Sono chiaramente visibili i preparativi per massicci lavori di ingegneria: il doppio passaggio a livello ferroviario nelle vicinanze sarà sostituito da un tunnel stradale e, per usare un eufemismo, è molto incerto se sarà possibile scattare foto ai treni in questo punto.
La RFO 193 954 traina un treno a blocchi di carri chiusi attraverso Venlo Vierpaardjes il 2 dicembre 2023. Sono chiaramente visibili i preparativi per massicci lavori di ingegneria: il doppio passaggio a livello ferroviario nelle vicinanze sarà sostituito da un tunnel stradale e, per usare un eufemismo, è molto incerto se sarà possibile scattare foto ai treni in questo punto.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Unternehmen / RFO Rail Force One

178 1200x800 Px, 03.12.2023

Die 1828 von RFO macht sich am 29. November 2023 in Oss bereit zur Abfahrt.
Die 1828 von RFO macht sich am 29. November 2023 in Oss bereit zur Abfahrt.
Leonardus Schrijvers

Ein genauerer Blick auf die RFO 1828 in Oss am 29. November 2023. Obwohl die Ära der Nez-Cassé-Lokomotiven bei den Niederländischen Staatsbahnen zu Ende geht, haben viele der von Alstom gebauten 1600er, 1700er und 1800er bei einem der zahlreichen privaten Betreiber in den Niederlanden ein neues Leben erhalten.
Ein genauerer Blick auf die RFO 1828 in Oss am 29. November 2023. Obwohl die Ära der Nez-Cassé-Lokomotiven bei den Niederländischen Staatsbahnen zu Ende geht, haben viele der von Alstom gebauten 1600er, 1700er und 1800er bei einem der zahlreichen privaten Betreiber in den Niederlanden ein neues Leben erhalten.
Leonardus Schrijvers

Das Ende der Ära der ICM-III/IV (Baureihen 4000 bzw. 4200) naht. Am 2. Dezember 2023 steht 4211 in Venlo bei einem seltenen Einsatz für diese Baureihe von Triebzügen, die bis 2028 verschwunden sein wird.
Das Ende der Ära der ICM-III/IV (Baureihen 4000 bzw. 4200) naht. Am 2. Dezember 2023 steht 4211 in Venlo bei einem seltenen Einsatz für diese Baureihe von Triebzügen, die bis 2028 verschwunden sein wird.
Leonardus Schrijvers

FairTrains 231 steht in Blerick während des letzten Sonnenscheins am 2. Dezember 2023.
FairTrains 231 steht in Blerick während des letzten Sonnenscheins am 2. Dezember 2023.
Leonardus Schrijvers

Leichtlaufende MRCE 189er mit 189 093 am Schluss passieren am 2. Dezember 2023 Venlo-Vierpaardjes.
Leichtlaufende MRCE 189er mit 189 093 am Schluss passieren am 2. Dezember 2023 Venlo-Vierpaardjes.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 189

151 1200x800 Px, 03.12.2023

Am 1. Mai 2011 ist die tschechische Papousek (Papagei) 477 043 ein Stück von ihrem Zuhause (dem CD-Museum in Lužná u Rakovníka) entfernt und nimmt an der Dampflokomotiven-Parade in Wolsztyn teil.
Am 1. Mai 2011 ist die tschechische Papousek (Papagei) 477 043 ein Stück von ihrem Zuhause (dem CD-Museum in Lužná u Rakovníka) entfernt und nimmt an der Dampflokomotiven-Parade in Wolsztyn teil.
Leonardus Schrijvers

An einem völlig miserablen 14. November 1994 steht die NS 1621 mit einem IC nach Eindhoven in Venlo und erleidet einen Regenschauer.
An einem völlig miserablen 14. November 1994 steht die NS 1621 mit einem IC nach Eindhoven in Venlo und erleidet einen Regenschauer.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

173 1200x800 Px, 03.12.2023

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