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ILCA-77M2

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Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
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ILCA-77M2
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Die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay Chamby Bahn mit ihrem Dampfbetrieb nach Chaulin bei ihrem Halt in Chamby. 11.05.2025
Die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay Chamby Bahn mit ihrem Dampfbetrieb nach Chaulin bei ihrem Halt in Chamby. 11.05.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

151 1200x978 Px, 18.05.2025

Die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay Chamby Bahn mit ihrem Dampfbetrieb ist am Bahnhof Chaulin angekommen. 11.05.2025
Die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay Chamby Bahn mit ihrem Dampfbetrieb ist am Bahnhof Chaulin angekommen. 11.05.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

236 1200x806 Px, 18.05.2025

Die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay Chamby Bahn mit ihrem Dampfbetrieb auf dem frisch restaurierten Viadukt Baxe de Clraens auf dem Weg nach Blonay. 11.05.2025
Die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay Chamby Bahn mit ihrem Dampfbetrieb auf dem frisch restaurierten Viadukt Baxe de Clraens auf dem Weg nach Blonay. 11.05.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

221 1200x806 Px, 18.05.2025

Die Berninabahn RhB ABe 4/4 I Nr. 35 der Blonay Chamby Bahn, die im letzten Jahr eine hervorragende Hauptuntersuchung durchlaufen hat, wird am Saisoneröffnungsdatum 3. Mai 2025 die elektischen Züge (außer dem letzten Zug) übernehmen, was natürlich ganz nach meinem Geschmack war. Abgebildet ist hier die ABe 4/4 I 35, die in Blonay auf die Abfahrt zum ersten Zug der Saison 2025 wartet. 3. Mai 2025
Die Berninabahn RhB ABe 4/4 I Nr. 35 der Blonay Chamby Bahn, die im letzten Jahr eine hervorragende Hauptuntersuchung durchlaufen hat, wird am Saisoneröffnungsdatum 3. Mai 2025 die elektischen Züge (außer dem letzten Zug) übernehmen, was natürlich ganz nach meinem Geschmack war. Abgebildet ist hier die ABe 4/4 I 35, die in Blonay auf die Abfahrt zum ersten Zug der Saison 2025 wartet. 3. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

171 1200x797 Px, 08.05.2025

Die RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I Nr. 35 der Blonay Chamby Bahn ist in Chaulin angekommen und wird nach einer kurzen Wendezeit nach Blonay zurückkehren. 3. Mai 2025
Die RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I Nr. 35 der Blonay Chamby Bahn ist in Chaulin angekommen und wird nach einer kurzen Wendezeit nach Blonay zurückkehren. 3. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

231 1200x753 Px, 08.05.2025

Ein etwas anderes Bild zur Saisoneröffnung der Blonay-Chamby-Bahn: Während die BFD HG 3/4 Nr. 3 ihren Zug am Chaulin vorbei in Richtung Blonay dampft, ertönen im Vordergrund die prächtigen Klänge des Alphorns. (Der Alphornspieler hat der Veröffentlichung zugestimmt) 3. Mai 2025
Ein etwas anderes Bild zur Saisoneröffnung der Blonay-Chamby-Bahn: Während die BFD HG 3/4 Nr. 3 ihren Zug am Chaulin vorbei in Richtung Blonay dampft, ertönen im Vordergrund die prächtigen Klänge des Alphorns. (Der Alphornspieler hat der Veröffentlichung zugestimmt) 3. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

232 831x1200 Px, 08.05.2025

Der SBB RABe 523 042 ist bei Glovelier auf dem Weg von Porrentruy nach Olten (via Basel) 13.01.2025
Der SBB RABe 523 042 ist bei Glovelier auf dem Weg von Porrentruy nach Olten (via Basel) 13.01.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

125 1200x806 Px, 24.04.2025

Eine SBB Re 460 mit ihrem IR 90 ist bei der Burg Chillon auf dem Weg nach Genf. 14.01.2025
Eine SBB Re 460 mit ihrem IR 90 ist bei der Burg Chillon auf dem Weg nach Genf. 14.01.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

153 1200x711 Px, 23.04.2025

Die SNCF Sybic BB 26142 ist mit ihrem TER 200 auf dem Weg von Basel nach Straßburg. Dieser Zug fährt gerade in den Bahnhof Selestat ein. 18.03.2025
Die SNCF Sybic BB 26142 ist mit ihrem TER 200 auf dem Weg von Basel nach Straßburg. Dieser Zug fährt gerade in den Bahnhof Selestat ein. 18.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic)

167 1200x735 Px, 13.04.2025

Die SNCF BB 22282 mit ihrem TER (Flou) wartet im Bahnhof Straßburg auf ihre Abfahrt. 19.03.2025
Die SNCF BB 22282 mit ihrem TER (Flou) wartet im Bahnhof Straßburg auf ihre Abfahrt. 19.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

142 902x1200 Px, 13.04.2025

Die elektrischen Triebzüge Euskotren 910 kommen am Bahnhof San Sebastián Amara / Donostia Amara an. 17.04.2024
Die elektrischen Triebzüge Euskotren 910 kommen am Bahnhof San Sebastián Amara / Donostia Amara an. 17.04.2024
Stefan Wohlfahrt

Spanien / Unternehmen / Euskotren, Spanien / Triebwagen / Schmalspur / 900

133 1200x806 Px, 13.04.2025

Die elektrischen Triebzüge Euskotren 917 erreichen den Bahnhof San Sebastián Amara / Donostia Amara. 17.04.2024
Die elektrischen Triebzüge Euskotren 917 erreichen den Bahnhof San Sebastián Amara / Donostia Amara. 17.04.2024
Stefan Wohlfahrt

Spanien / Unternehmen / Euskotren, Spanien / Triebwagen / Schmalspur / 900

140 1200x795 Px, 13.04.2025

Kurz nach Villeneuve sind zwei SBB RABe 523 auf dem Weg von Bex nach Vallorbe als R 3. Das Bild zeigt das Heck der beiden Züge, den SBB RABe 523 107. Im Hintergrund ist das Château de Chillon zu sehen. 3. April 2025
Kurz nach Villeneuve sind zwei SBB RABe 523 auf dem Weg von Bex nach Vallorbe als R 3. Das Bild zeigt das Heck der beiden Züge, den SBB RABe 523 107. Im Hintergrund ist das Château de Chillon zu sehen. 3. April 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

235 1200x749 Px, 07.04.2025

Der SBB ETR 610 009 ist als EC 45 von Genève nach Milano unterwegs und wurde kurz vor Villeneuve in der frühlingsgrünen Landschaft am Genfersee fotografiert. Im Hintergrund ist das Château de Chillon zu sehen. 3. April 2025
Der SBB ETR 610 009 ist als EC 45 von Genève nach Milano unterwegs und wurde kurz vor Villeneuve in der frühlingsgrünen Landschaft am Genfersee fotografiert. Im Hintergrund ist das Château de Chillon zu sehen. 3. April 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / ETR 610

136 1200x834 Px, 07.04.2025

Rund um die Eisenbahnstrecke / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) - Der GFM (Historisch) BDe 4/4 141 und der MVR ABeh 2/6 7501 in Blonay. 7. September 2024
Rund um die Eisenbahnstrecke / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) - Der GFM (Historisch) BDe 4/4 141 und der MVR ABeh 2/6 7501 in Blonay. 7. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC), Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

188 1200x806 Px, 01.04.2025

DB 218 429-9 bei der Einfahrt in Singen (Htw) mit ihrem RE 3 3057 von Basel Bad Bf nach Friedrichshafen-Hafen. Auf dieser Strecke kommen normalerweise DB 245 zum Einsatz, daher bietet die schöne DB 218 eine willkommene Abwechslung, zumal diese einst überall zu sehende, schön gestaltete Lokomotive heute recht selten ist. 15. März 2025
DB 218 429-9 bei der Einfahrt in Singen (Htw) mit ihrem RE 3 3057 von Basel Bad Bf nach Friedrichshafen-Hafen. Auf dieser Strecke kommen normalerweise DB 245 zum Einsatz, daher bietet die schöne DB 218 eine willkommene Abwechslung, zumal diese einst überall zu sehende, schön gestaltete Lokomotive heute recht selten ist. 15. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

149 1200x814 Px, 30.03.2025

Kurz nach Agay ist die SNCF BB 22404 mit dem TER 17474 von Nizza nach Marseille unterwegs. 23. März 2024
Kurz nach Agay ist die SNCF BB 22404 mit dem TER 17474 von Nizza nach Marseille unterwegs. 23. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

119 1200x819 Px, 30.03.2025

„Nez cassé“ ist die Bezeichnung für SNCF-Lokomotiven mit leicht geneigten Frontscheiben und einer leicht kantigen Frontpartie, obwohl diese Bezeichnung erst Anfang der 2000er Jahre entstand. Der Designer der Lokomotive, Paul Arzens, ließ sich bei diesem Design von einem Athleten, der ein Rennen startet, inspirieren, was Geschwindigkeit ausdrücken sollte. Erst mit dem Bau der „Sybic“ im Jahr 1988 gab Alstom dieses Design im Lokomotivbau auf. Die ersten Lokomotiven dieses Typs waren die SNCF CC 40100 im Jahr 1964, die mir die Gelegenheit gab, dieses Foto „auszugraben“. Es zeigt die SNCF CC 40108 mit dem IC 435 von Paris Gare du Nord nach Köln bei einem Halt in Namur im Frühsommer 1984. Weitere Lokomotivserien folgten, wie die CC 72000, BB 1500 und 22200. Heute wurden die letzten „Nez Cassé“-Lokomotiven Mitte der 1980er Jahre gebaut, und diese interessanten Lokomotiven sind noch gelegentlich zu sehen, werden aber wahrscheinlich nur noch wenige Jahre im Dienst sein. 25. Juni 1984
„Nez cassé“ ist die Bezeichnung für SNCF-Lokomotiven mit leicht geneigten Frontscheiben und einer leicht kantigen Frontpartie, obwohl diese Bezeichnung erst Anfang der 2000er Jahre entstand. Der Designer der Lokomotive, Paul Arzens, ließ sich bei diesem Design von einem Athleten, der ein Rennen startet, inspirieren, was Geschwindigkeit ausdrücken sollte. Erst mit dem Bau der „Sybic“ im Jahr 1988 gab Alstom dieses Design im Lokomotivbau auf. Die ersten Lokomotiven dieses Typs waren die SNCF CC 40100 im Jahr 1964, die mir die Gelegenheit gab, dieses Foto „auszugraben“. Es zeigt die SNCF CC 40108 mit dem IC 435 von Paris Gare du Nord nach Köln bei einem Halt in Namur im Frühsommer 1984. Weitere Lokomotivserien folgten, wie die CC 72000, BB 1500 und 22200. Heute wurden die letzten „Nez Cassé“-Lokomotiven Mitte der 1980er Jahre gebaut, und diese interessanten Lokomotiven sind noch gelegentlich zu sehen, werden aber wahrscheinlich nur noch wenige Jahre im Dienst sein. 25. Juni 1984
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / CC 40100

160 946x1200 Px, 29.03.2025

Die SNCB NMBS 1505 mit dem internationalen Service IC 482 nach Paris Gare du Nord im Bahnhof Bruxelles Nord. Analogbild Juni 1984
Die SNCB NMBS 1505 mit dem internationalen Service IC 482 nach Paris Gare du Nord im Bahnhof Bruxelles Nord. Analogbild Juni 1984
Stefan Wohlfahrt

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 15

109 1200x884 Px, 29.03.2025

Die SNCB NMBS 2202 mit einem internationalen Dienst im Bahnhof Brüssel Nord. Anlag Bilder Juni 1984
Die SNCB NMBS 2202 mit einem internationalen Dienst im Bahnhof Brüssel Nord. Anlag Bilder Juni 1984
Stefan Wohlfahrt

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 22

119 1200x815 Px, 29.03.2025

Die SNCB NMBS Diesellok 5408 hat Namur mit einem Güterzug erreicht und rangiert nun. Analogbild 25. Juni 1984
Die SNCB NMBS Diesellok 5408 hat Namur mit einem Güterzug erreicht und rangiert nun. Analogbild 25. Juni 1984
Stefan Wohlfahrt

Belgien / Diesellokomotiven / Serie 52-54

164 1200x763 Px, 29.03.2025

Die SNCB NMBS Diesellokomotive 5404 trifft mit einem Güterzug in Namur ein. Die Lokomotive ist als Museumslokomotive erhalten. Analogfoto 25. Juni 1984
Die SNCB NMBS Diesellokomotive 5404 trifft mit einem Güterzug in Namur ein. Die Lokomotive ist als Museumslokomotive erhalten. Analogfoto 25. Juni 1984
Stefan Wohlfahrt

Belgien / Diesellokomotiven / Serie 52-54

139 1200x859 Px, 29.03.2025

Le AM 80 307 est le service IC pour Bruxelles. Cette photo analogique a été prise à Namur. 25.06.1984
Le AM 80 307 est le service IC pour Bruxelles. Cette photo analogique a été prise à Namur. 25.06.1984
Stefan Wohlfahrt

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

252 1200x826 Px, 29.03.2025

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