rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Keine Registrierung nötig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch japanisch schwedisch 

Bilder von Leonardus Schrijvers

11988 Bilder
Die Lineas 1317 passiert am 5. Mai 2023 Gent Sint-Pieters und zieht einen Ölzug.
Die Lineas 1317 passiert am 5. Mai 2023 Gent Sint-Pieters und zieht einen Ölzug.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 13

451 1200x800 Px, 02.07.2023

Der Karel 46 fährt am 29. Juni 2023 mit einem Sonderzug von Nijmegen über Arnhem und Zwolle nach Amersfoort ein.
Der Karel 46 fährt am 29. Juni 2023 mit einem Sonderzug von Nijmegen über Arnhem und Zwolle nach Amersfoort ein.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige NS 2205 zieht am nebligen Morgen des 17. Dezember 2021 einen Diagnosewagen nach Nijmegen.
Die ehemalige NS 2205 zieht am nebligen Morgen des 17. Dezember 2021 einen Diagnosewagen nach Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Am Abend des 29. Juni 2023 fährt die NS 2503 in Wijchen ein.
Am Abend des 29. Juni 2023 fährt die NS 2503 in Wijchen ein.
Leonardus Schrijvers

Apekop 904 verlässt Nijmegen am Abend des 29. Juni 2023 mit einem Sonderzug nach Zwolle und Amersfoort.
Apekop 904 verlässt Nijmegen am Abend des 29. Juni 2023 mit einem Sonderzug nach Zwolle und Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Die Karel 46 steht am 29. Juni 2023 in Nijmegen mit einem Sonderzug nach Amersfoort über Arnhem und Zwolle.
Die Karel 46 steht am 29. Juni 2023 in Nijmegen mit einem Sonderzug nach Amersfoort über Arnhem und Zwolle.
Leonardus Schrijvers

Ecco Rail 193 203 zieht am 18. Mai 2023 einen Intermodalzug aus der Türkei (den EKOL) durch Rosenheim.
Ecco Rail 193 203 zieht am 18. Mai 2023 einen Intermodalzug aus der Türkei (den EKOL) durch Rosenheim.
Leonardus Schrijvers

Am 7. September 2018 zieht CapTrain 185 532 einen intermodalen Zug durch Passau.
Am 7. September 2018 zieht CapTrain 185 532 einen intermodalen Zug durch Passau.
Leonardus Schrijvers

Am 23. Mai 2023 fährt LOCON 209 leer durch Angermünde.
Am 23. Mai 2023 fährt LOCON 209 leer durch Angermünde.
Leonardus Schrijvers

Lok-97, die leider etwas verfallen im Heizhaus Strasshof steht, aufgenommen am 21. Mai 2023.
Lok-97, die leider etwas verfallen im Heizhaus Strasshof steht, aufgenommen am 21. Mai 2023.
Leonardus Schrijvers

Leider etwas verfallen im Heizhaus Strasshof ist die 229.222, gesehen am 21. Mai 2023.
Leider etwas verfallen im Heizhaus Strasshof ist die 229.222, gesehen am 21. Mai 2023.
Leonardus Schrijvers

Leider etwas verfallen im Heizhaus Strasshof ist die 229.222, gesehen am 21. Mai 2023.
Leider etwas verfallen im Heizhaus Strasshof ist die 229.222, gesehen am 21. Mai 2023.
Leonardus Schrijvers

Blick von einer Brücke – am 21. Mai 2023 wurde der ehemalige ÖBB Schienenbus 5081.15 im Heizhaus Strasshof gesichtet.
Blick von einer Brücke – am 21. Mai 2023 wurde der ehemalige ÖBB Schienenbus 5081.15 im Heizhaus Strasshof gesichtet.
Leonardus Schrijvers

Blick von einer Brücke – am 21. Mai 2023 wurde der ehemalige ÖBB Schienenbus 5081.15 im Heizhaus Strasshof gesichtet.
Blick von einer Brücke – am 21. Mai 2023 wurde der ehemalige ÖBB Schienenbus 5081.15 im Heizhaus Strasshof gesichtet.
Leonardus Schrijvers

Die DB 189 095 zieht am 16. Juni 2023 den Kalkzug Flandersbach durch Valburg.
Die DB 189 095 zieht am 16. Juni 2023 den Kalkzug Flandersbach durch Valburg.
Leonardus Schrijvers

Am Abend des 27. April 2023 steht der NightJet mit der NS 193 759 nach Bludenz bereit zur Abfahrt am Utrecht Centraal.
Am Abend des 27. April 2023 steht der NightJet mit der NS 193 759 nach Bludenz bereit zur Abfahrt am Utrecht Centraal.
Leonardus Schrijvers

NSM 273 fährt am 13. Mai 2023 während einer Überführungsfahrt von Blerick nach Utrecht in Nijmegen ein.
NSM 273 fährt am 13. Mai 2023 während einer Überführungsfahrt von Blerick nach Utrecht in Nijmegen ein.
Leonardus Schrijvers

LTE 193 740 hat am 22. Juni 2023 einen Erant-Containerzug in Oss gebracht. Erant wird hier als EPATH geschrieben – was Erant in ukrainischer Schrift ist.
LTE 193 740 hat am 22. Juni 2023 einen Erant-Containerzug in Oss gebracht. Erant wird hier als EPATH geschrieben – was Erant in ukrainischer Schrift ist.
Leonardus Schrijvers

TOM, die ehemalige Hoogovens Lok 22, fährt am 6. Mai 2023 während des Dampfwochenendes bei der SCM in Maldegem als Leerfahrt. Aufgrund von Umweltproblemen und Kontroversen hat Tata Steel, Eigentümer von zwei Dampflokomotiven, beschlossen, Dampfausflüge auf ihrem Gelände einzustellen und die beiden Dampfloks verkauft. TOM hat in Maldegem ein neues Zuhause gefunden.
TOM, die ehemalige Hoogovens Lok 22, fährt am 6. Mai 2023 während des Dampfwochenendes bei der SCM in Maldegem als Leerfahrt. Aufgrund von Umweltproblemen und Kontroversen hat Tata Steel, Eigentümer von zwei Dampflokomotiven, beschlossen, Dampfausflüge auf ihrem Gelände einzustellen und die beiden Dampfloks verkauft. TOM hat in Maldegem ein neues Zuhause gefunden.
Leonardus Schrijvers

TOM, die ehemalige Hoogovens Lok 22, fährt am 6. Mai 2023 während des Dampflok-Wochenendes mit einem Dampfschnellzug aus Eeklo in Maldegem ein. Aufgrund von Umweltproblemen und Kontroversen hat Tata Steel, Eigentümer von zwei Dampflokomotiven, beschlossen, Dampfausflüge auf ihrem Gelände einzustellen und die beiden Dampfloks verkauft. TOM hat in Maldegem ein neues Zuhause gefunden.
TOM, die ehemalige Hoogovens Lok 22, fährt am 6. Mai 2023 während des Dampflok-Wochenendes mit einem Dampfschnellzug aus Eeklo in Maldegem ein. Aufgrund von Umweltproblemen und Kontroversen hat Tata Steel, Eigentümer von zwei Dampflokomotiven, beschlossen, Dampfausflüge auf ihrem Gelände einzustellen und die beiden Dampfloks verkauft. TOM hat in Maldegem ein neues Zuhause gefunden.
Leonardus Schrijvers

TOM, die ehemalige Hoogovens Lok 22, steht am 6. Mai 2023 während des Dampflok-Wochenendes mit einem Dampfschnellzug nach Eeklo im SCM in Maldegem. Aufgrund von Umweltproblemen und Kontroversen hat Tata Steel, Eigentümer von zwei Dampflokomotiven, beschlossen, Dampfausflüge auf ihrem Gelände einzustellen und die beiden Dampfloks verkauft. TOM hat in Maldegem ein neues Zuhause gefunden.
TOM, die ehemalige Hoogovens Lok 22, steht am 6. Mai 2023 während des Dampflok-Wochenendes mit einem Dampfschnellzug nach Eeklo im SCM in Maldegem. Aufgrund von Umweltproblemen und Kontroversen hat Tata Steel, Eigentümer von zwei Dampflokomotiven, beschlossen, Dampfausflüge auf ihrem Gelände einzustellen und die beiden Dampfloks verkauft. TOM hat in Maldegem ein neues Zuhause gefunden.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige SNCB 6219 steht am 6. Mai 2023 während des jährlichen Dampfwochenendes in Maldegem.
Die ehemalige SNCB 6219 steht am 6. Mai 2023 während des jährlichen Dampfwochenendes in Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige SNCB 6219 steht am 6. Mai 2023 während des jährlichen Dampfwochenendes in Maldegem.
Die ehemalige SNCB 6219 steht am 6. Mai 2023 während des jährlichen Dampfwochenendes in Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Der ehemalige SNCB 8040, jetzt SCM 260.040, steht am 6. Mai 2023 während des jährlichen Dampflok-Wochenendes der SCM in Maldegem. Zwischen 1960 und 1963 erhielt die SNCB 69 Lokomotiven dieses Typs und nummerierte sie in die Baureihe 260 ein – zur gleichen Zeit nummerierte die Deutsche Bundesbahn denselben Typ in die Baureihe V 60 ein. Nach 1968 führte die DB ein neues Nummernsystem ein, das die Baureihe V 60 in 260 und kurz darauf in 360 umwandelte. Etwa zur gleichen Zeit, 1971, erhielt die SNCB ein neues vierstelliges Nummernsystem, bei dem die Baureihenbezeichnung 260.0 zugunsten der Baureihe 80 (8001-8069) aufgegeben wurde. Beachten Sie, dass sich die Baureihe 260/80 deutlich von anderen Rangierlok-Baureihen 83-85 unterscheidet, aber den Baureihen 73 und 82, den leistungsstärkeren Versionen der Baureihe 80, recht ähnlich sieht.
Der ehemalige SNCB 8040, jetzt SCM 260.040, steht am 6. Mai 2023 während des jährlichen Dampflok-Wochenendes der SCM in Maldegem. Zwischen 1960 und 1963 erhielt die SNCB 69 Lokomotiven dieses Typs und nummerierte sie in die Baureihe 260 ein – zur gleichen Zeit nummerierte die Deutsche Bundesbahn denselben Typ in die Baureihe V 60 ein. Nach 1968 führte die DB ein neues Nummernsystem ein, das die Baureihe V 60 in 260 und kurz darauf in 360 umwandelte. Etwa zur gleichen Zeit, 1971, erhielt die SNCB ein neues vierstelliges Nummernsystem, bei dem die Baureihenbezeichnung 260.0 zugunsten der Baureihe 80 (8001-8069) aufgegeben wurde. Beachten Sie, dass sich die Baureihe 260/80 deutlich von anderen Rangierlok-Baureihen 83-85 unterscheidet, aber den Baureihen 73 und 82, den leistungsstärkeren Versionen der Baureihe 80, recht ähnlich sieht.
Leonardus Schrijvers