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Bilder von Leonardus Schrijvers

12123 Bilder
T435-003 rangiert am regnerischen Freitag, den 26. September 2025, in Benešov u Prahy zur Vorbereitung des Zugfests STEAM56, das im September stattfinden wird. Im nächsten Jahr könnte man das letzte dieser Spektakel mit etwa dreißig Museumszügen in der Umgebung von Benešov u Prahy erleben, da durch die flächendeckende Einführung von ECTS auf den tschechischen Eisenbahnstrecken de facto ein Verbot des Hauptstreckenbetriebs für erhaltene Fahrzeuge besteht, da die Kosten für die Ausrüstung von Museumsfahrzeugen mit dem obligatorischen ECTS prohibitiv sind.
T435-003 rangiert am regnerischen Freitag, den 26. September 2025, in Benešov u Prahy zur Vorbereitung des Zugfests STEAM56, das im September stattfinden wird. Im nächsten Jahr könnte man das letzte dieser Spektakel mit etwa dreißig Museumszügen in der Umgebung von Benešov u Prahy erleben, da durch die flächendeckende Einführung von ECTS auf den tschechischen Eisenbahnstrecken de facto ein Verbot des Hauptstreckenbetriebs für erhaltene Fahrzeuge besteht, da die Kosten für die Ausrüstung von Museumsfahrzeugen mit dem obligatorischen ECTS prohibitiv sind.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 720

388 1200x800 Px, 06.10.2025

Der französische ABC-2 ist am 23. September 2023 zu Gast in Mariembourg beim CFV3V und kuppelt sich an einen Dampflok-Shuttle an. Die Fahnen und Aufkleber feiern das 50-jährige Jubiläum des CFV3V in Mariembourg.
Der französische ABC-2 ist am 23. September 2023 zu Gast in Mariembourg beim CFV3V und kuppelt sich an einen Dampflok-Shuttle an. Die Fahnen und Aufkleber feiern das 50-jährige Jubiläum des CFV3V in Mariembourg.
Leonardus Schrijvers

Am 18. September 2021 steht die Dampflok 140 C-38 in Nevers aufgrund der Journées de Patrimoine (Europäisches Kulturerbe-Wochenende) und wird aus Froschperspektive fotografiert.
Am 18. September 2021 steht die Dampflok 140 C-38 in Nevers aufgrund der Journées de Patrimoine (Europäisches Kulturerbe-Wochenende) und wird aus Froschperspektive fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dampflokomotiven / Verschiedenes

374 1200x800 Px, 05.10.2025

Quasi-Landschaft auf dem AJECTA-Gelände in Longueville mit der Straßenbahn-Lok 'SUZANNA' und ihrer zweiköpfigen Besatzung (bei einer Pause) am 18. September 2011.
Quasi-Landschaft auf dem AJECTA-Gelände in Longueville mit der Straßenbahn-Lok 'SUZANNA' und ihrer zweiköpfigen Besatzung (bei einer Pause) am 18. September 2011.
Leonardus Schrijvers

Außer Dienst gestellt mit dem Mistral-Zug hat die SNCF 241 P-16 im Cité du Train in Mulhouse ein Asyl gefunden und wurde am 30. Mai 2019 fotografiert.
Außer Dienst gestellt mit dem Mistral-Zug hat die SNCF 241 P-16 im Cité du Train in Mulhouse ein Asyl gefunden und wurde am 30. Mai 2019 fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Außer Dienst gestellt mit dem Mistral-Zug hat die SNCF 241 P-16 im Cité du Train in Mulhouse ein Asyl gefunden und wurde am 30. Mai 2019 fotografiert.
Außer Dienst gestellt mit dem Mistral-Zug hat die SNCF 241 P-16 im Cité du Train in Mulhouse ein Asyl gefunden und wurde am 30. Mai 2019 fotografiert.
Leonardus Schrijvers

AJECTA feierte am 19. September 2010 während ihres Dampfwochenendes in ihrem Depot in Longueville die Restaurierung der NORD 3.628.
AJECTA feierte am 19. September 2010 während ihres Dampfwochenendes in ihrem Depot in Longueville die Restaurierung der NORD 3.628.
Leonardus Schrijvers

Die Paris-Orleans 340 steht am 24. September 2010 in der Cité du Train in Mulhouse. Der dunkle Raum macht das Fotografieren des Exponats nicht gerade einfacher!
Die Paris-Orleans 340 steht am 24. September 2010 in der Cité du Train in Mulhouse. Der dunkle Raum macht das Fotografieren des Exponats nicht gerade einfacher!
Leonardus Schrijvers

NORD 3.1192 trägt das Signet „Flèche d'Or“ und steht am 30. Mai 2019 in der Cité du Train in Mulhouse. Die Flèche d'Or/Goldpfeil war ein Luxuszugangebot für wohlhabende Fahrgäste zwischen Paris und London über Calais. Zwischen London und Dover sowie Calais und Paris reisten die Fahrgäste mit dem Zug; der Ärmelkanal wurde mit einem luxuriösen Dampfschiff überquert. Die Treppe vor der Lok führt den Besucher in die Reparaturgrube, die einen Blick auf das Radsatzgestell der Lok ermöglicht.
NORD 3.1192 trägt das Signet „Flèche d'Or“ und steht am 30. Mai 2019 in der Cité du Train in Mulhouse. Die Flèche d'Or/Goldpfeil war ein Luxuszugangebot für wohlhabende Fahrgäste zwischen Paris und London über Calais. Zwischen London und Dover sowie Calais und Paris reisten die Fahrgäste mit dem Zug; der Ärmelkanal wurde mit einem luxuriösen Dampfschiff überquert. Die Treppe vor der Lok führt den Besucher in die Reparaturgrube, die einen Blick auf das Radsatzgestell der Lok ermöglicht.
Leonardus Schrijvers

Die SNCF 241 A-1 steht in der Cité du Train Mulhouse und wurde am 30. Mai 2019 unter dunklen und discoartigen Bedingungen fotografiert.
Die SNCF 241 A-1 steht in der Cité du Train Mulhouse und wurde am 30. Mai 2019 unter dunklen und discoartigen Bedingungen fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Verein Mikado 124 ex-SNCF 141R-1244 setzt am 17. Mai 2025 einen Extrazug von Oberburg nach Brugg AG ein.
Verein Mikado 124 ex-SNCF 141R-1244 setzt am 17. Mai 2025 einen Extrazug von Oberburg nach Brugg AG ein.
Leonardus Schrijvers

Irgendwie landete die Lok 5, eine preußische T3 Tenderlokomotive, bei der AJECTA in Longueville, wo sie am 18. September 2011 fotografiert wurde.
Irgendwie landete die Lok 5, eine preußische T3 Tenderlokomotive, bei der AJECTA in Longueville, wo sie am 18. September 2011 fotografiert wurde.
Leonardus Schrijvers

Leider findet im Cité du Train in Mulhouse ein Teil der Szenerie unter dunklen Bedingungen statt, wie diese 030-TA-620, von der am 24. September 2010 ein fotografischer Versuch unternommen wurde.
Leider findet im Cité du Train in Mulhouse ein Teil der Szenerie unter dunklen Bedingungen statt, wie diese 030-TA-620, von der am 24. September 2010 ein fotografischer Versuch unternommen wurde.
Leonardus Schrijvers

Am 28. September 2025 rangiert die T435-003 eine Bardotka-Diesellok in Benešov u Prahy. Die Baureihe T435 ist die ursprüngliche Bezeichnung für die spätere CSD/CD/ZSSK Baureihe 720.
Am 28. September 2025 rangiert die T435-003 eine Bardotka-Diesellok in Benešov u Prahy. Die Baureihe T435 ist die ursprüngliche Bezeichnung für die spätere CSD/CD/ZSSK Baureihe 720.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 720

399 1200x800 Px, 05.10.2025

SBBCI 193 856 zieht am 7. August 2025 einen Containerzug nach Venlo und passiert dabei einen inzwischen stillgelegten Bahnübergang.
SBBCI 193 856 zieht am 7. August 2025 einen Containerzug nach Venlo und passiert dabei einen inzwischen stillgelegten Bahnübergang.
Leonardus Schrijvers

Am 30. September 2025 zieht die RFO 692 einen Autotransportzug durch Amersfoort in Richtung des angrenzenden Rangierbahnhofs, wo der Dick Kerr Rangierlokführer aussteigen wird. Die RFO-Elektrolok übernimmt dann und zieht den Zug nach Deutschland.
Am 30. September 2025 zieht die RFO 692 einen Autotransportzug durch Amersfoort in Richtung des angrenzenden Rangierbahnhofs, wo der Dick Kerr Rangierlokführer aussteigen wird. Die RFO-Elektrolok übernimmt dann und zieht den Zug nach Deutschland.
Leonardus Schrijvers

Metronom 146-03 verlässt Celle mit einem nach Hamburg fahrenden Eilzug am 21. September 2025.
Metronom 146-03 verlässt Celle mit einem nach Hamburg fahrenden Eilzug am 21. September 2025.
Leonardus Schrijvers

Triangula, ex DR 12 646 steht am 26. September 2025 im kleinen Depot in Benešov u Prahy.
Triangula, ex DR 12 646 steht am 26. September 2025 im kleinen Depot in Benešov u Prahy.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 202

344 1200x800 Px, 05.10.2025

BF Logistics 741 518 steht am 27. September 2025 in Benesov u Prahy abgestellt.
BF Logistics 741 518 steht am 27. September 2025 in Benesov u Prahy abgestellt.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 741

311 1200x800 Px, 05.10.2025

Die ehemalige CSD-Dampflok 464.202 dreht am Freitag, den 26. September 2025, eine Runde in der Nähe des Bahnbetriebswerks Benešov u Prahy. Zur Vorbereitung auf das große Zugfest STEAM56 müssen sich die teilnehmenden Loks einen Platz im überfüllten Bahnbetriebswerk Benešov u Prahy suchen, was zu vielen Hin- und Herfahrten verschiedener Loks führt, die von den Bahnsteigplattformen des Bahnhofs aus beobachtet werden können, vorausgesetzt, die Sonne scheint NICHT. Scheint die Sonne, würde diese gesamte quasi-Lokparade genau gegen das Sonnenlicht stattfinden.
Die ehemalige CSD-Dampflok 464.202 dreht am Freitag, den 26. September 2025, eine Runde in der Nähe des Bahnbetriebswerks Benešov u Prahy. Zur Vorbereitung auf das große Zugfest STEAM56 müssen sich die teilnehmenden Loks einen Platz im überfüllten Bahnbetriebswerk Benešov u Prahy suchen, was zu vielen Hin- und Herfahrten verschiedener Loks führt, die von den Bahnsteigplattformen des Bahnhofs aus beobachtet werden können, vorausgesetzt, die Sonne scheint NICHT. Scheint die Sonne, würde diese gesamte quasi-Lokparade genau gegen das Sonnenlicht stattfinden.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Dampflokomotiven / 464

351 1200x800 Px, 05.10.2025

CD 380 008 rast am 27. September 2025 mit einem IC-Zug nach České Budějovice durch Bystřice u Benešova.
CD 380 008 rast am 27. September 2025 mit einem IC-Zug nach České Budějovice durch Bystřice u Benešova.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 380

334 1200x800 Px, 05.10.2025

Die PLM 161 BE-3 steht in der Cité du Train in Mulhouse und wurde am 24. September 2010 fotografiert. Im Jahr 1927 bestellte die Paris-Lyon-Méditerranée (PLM) zehn Doppellokomotiven mit der Achsfolge 1ABBA1, die mit einer dritten Schiene zur Stromabnahme ausgestattet waren. Nach 1938 wurden diese Lokomotiven zur SNCF-Baureihe 3600 und 1973 ausgemustert. Alle wurden verschrottet, mit Ausnahme der 3603, die nach ihrer Restaurierung in ihren ursprünglichen Zustand heute in der Cité du Train in Mulhouse steht.
Die PLM 161 BE-3 steht in der Cité du Train in Mulhouse und wurde am 24. September 2010 fotografiert. Im Jahr 1927 bestellte die Paris-Lyon-Méditerranée (PLM) zehn Doppellokomotiven mit der Achsfolge 1ABBA1, die mit einer dritten Schiene zur Stromabnahme ausgestattet waren. Nach 1938 wurden diese Lokomotiven zur SNCF-Baureihe 3600 und 1973 ausgemustert. Alle wurden verschrottet, mit Ausnahme der 3603, die nach ihrer Restaurierung in ihren ursprünglichen Zustand heute in der Cité du Train in Mulhouse steht.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

343 1200x800 Px, 02.10.2025

MIDO 312  L'ADOUR  steht in der Cité du Train in Mulhouse und ist am 30. Mai 2019 zu sehen.
MIDO 312 "L'ADOUR" steht in der Cité du Train in Mulhouse und ist am 30. Mai 2019 zu sehen.
Leonardus Schrijvers

MIDO 312  L'ADOUR  steht in der Cité du Train in Mulhouse und ist am 30. Mai 2019 zu sehen.
MIDO 312 "L'ADOUR" steht in der Cité du Train in Mulhouse und ist am 30. Mai 2019 zu sehen.
Leonardus Schrijvers