Ein etwas gewagtes Bild angesichts der Lichtverhältnisse: Die BLS Re 4/4 191 wartet in Goppenstein mit ihrem (recht kurzen) Autotunnelzug (AT1) in ...

Ein etwas gewagtes Bild angesichts der Lichtverhältnisse: Die BLS Re 4/4 191 wartet in Goppenstein mit ihrem (recht kurzen) Autotunnelzug (AT1) in einer Bauwerksstruktur zur Abfahrt nach

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Rund um die Eisenbahnstrecke / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) - Der GFM (Historisch) BDe 4/4 141 rangiert in Blonay.

The Re 4/4 I 10039 provides the special train 31131 in Lausanne.

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 425 (BLS Re 4/4)

Ein etwas gewagtes Bild angesichts der Lichtverhältnisse: Die BLS Re 4/4 191 wartet in Goppenstein mit ihrem (recht kurzen) Autotunnelzug (AT1) in einer Bauwerksstruktur zur Abfahrt nach Kandersteg. Das „Aufbauwerk“ heißt „Meigenbachtunnel“ und ist 114 Meter lang. 12. Sept. 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 11.12.2024, 336 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

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Die Re 4/4 I 10039 wartet in Lausanne mit ihrem Sonderzug 31131 auf die Abfahrt zum Ziel Zürich Enge.

Ein DB 426 erreicht den Bahnhof Lindau Insel über den Seedamm.

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Während eine SBB Re 460 mit ihrem IR 90 Brig erreicht, steht im Hintergrund eine der letzen noch im Einsatz befindlichen BLS Re 4/4, die Re 4/4 192. 17. Aug. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460, Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 425 (BLS Re 4/4)

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