NSB EL 17 2230 am Bahnhof Flåm. Designer: BBC und Henschel - Rail-pictures.com

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NSB EL 17 2230 am Bahnhof Flåm.

(ID 34767)

EL 18 2252 am Bahnhof Flåm.

Ein Blick aus einem Zug auf der Flåmbahn.

Norwegen / Elektrolokomotiven / Verschiedenes

NSB EL 17 2230 am Bahnhof Flåm. Designer: BBC und Henschel. Hersteller: Thyssen-Henschel. Drehgestelle: Flexifloat (Henschel). Raddurchmesser: 1.100 mm (43,31 Zoll) (neu). Radstand: 2.600 mm (102,4 Zoll) (Drehgestell). Länge: 16,3 m (53 Fuß 6 Zoll). Achslast: 16,0 t (15,7 lange Tonnen; 17,6 kurze Tonnen).
Datum: 13. Juli 2018.

NSB EL 17 2230 am Bahnhof Flåm. Designer: BBC und Henschel. Hersteller: Thyssen-Henschel. Drehgestelle: Flexifloat (Henschel). Raddurchmesser: 1.100 mm (43,31 Zoll) (neu). Radstand: 2.600 mm (102,4 Zoll) (Drehgestell). Länge: 16,3 m (53 Fuß 6 Zoll). Achslast: 16,0 t (15,7 lange Tonnen; 17,6 kurze Tonnen).
Datum: 13. Juli 2018.

Hans Christian Davidsen http://hcdavidsen.jimdo.com 20.07.2018, 504 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

Zug auf der Flåmbahn, der das Dorf Berekvam passiert.

Ein Blick aus einem Zug auf der Flåmbahn.

NSB EL 17 2230 am Bahnhof Flåm.

EL 18 2252 am Bahnhof Flåm.

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Die NSB El 18 2250 in Trondheim.

Analoges Bild aus dem Frühjahr 1999

Die NSB El 18 2250 in Trondheim. Analoges Bild aus dem Frühjahr 1999 
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Norwegen / Elektrolokomotiven / Verschiedenes

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