El13 2131 -ehemals NSB, 2015 Skandinaviske Jernbaner- fährt am 13. September 2015 durch Gävle

El13 2131 -ehemals NSB, 2015 Skandinaviske Jernbaner- fährt am 13.

(ID 38121)

Der slowenische Taurus 541-002 steht am 19.

El13 2131 -ehemals NSB, 2015 Skandinaviske Jernbaner- fährt am 13. September 2015 durch Gävle.

Leonardus Schrijvers 15.03.2020, 576 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch ÃŒbersetzt

El13 2131 -ehemals NSB, 2015 Skandinaviske Jernbaner- fährt am 13.

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Die NSB El 18 2250 in Trondheim. Analoges Bild aus dem Frühjahr 1999 
Stefan Wohlfahrt

Norwegen / Elektrolokomotiven / Verschiedenes

 505 937x1200 Px, 09.01.2021

El13 2131 -ehemals NSB, 2015 Skandinaviske Jernbaner- fährt am 13. September 2015 durch Gävle. 
Leonardus Schrijvers

Norwegen / Elektrolokomotiven / Verschiedenes

 545 1200x800 Px, 10.01.2020

Railpool Bombardier 187 40-0 auf der Bergen-Also Eisenbahnlinie am Bahnhof Bolstadøyri. Datum: 10. Juli 2018. 
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Elektrolokomotiven / Verschiedenes

 684 1200x800 Px, 25.07.2018 

EL 18 2252 bei Styvisethhaugen auf der Flåmbahn. Die Flåmbahn (norwegisch: Flåmsbana) ist eine 20 Kilometer lange Eisenbahnstrecke zwischen Myrdal und Flåm in Aurland, Norwegen. Als Nebenstrecke der Bergenbahn verläuft sie durch das Tal Flåmsdalen und verbindet die Hauptstrecke mit dem Sognefjord. Der Höhenunterschied der Strecke beträgt 863 Meter. Sie hat zehn Bahnhöfe, zwanzig Tunnel und eine Brücke. Die maximale Steigung beträgt 5,5 Prozent. Datum: 12. Juli 2018. 
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Elektrolokomotiven / Verschiedenes

 1076  1 1200x800 Px, 20.07.2018 

Weitere Bilder aus "Norway / Electric locomotives / Various"

Railpool Bombardier 187 40-0 auf der Bergen-Also Eisenbahnlinie am Bahnhof Bolstadøyri.

EL 18 2252 bei Styvisethhaugen auf der Flåmbahn.

NSB El 18 2243 am Berg Sjølvskot auf der Flåmbahn.

NSB EL 18 2252 beim Anstieg der Flåmbahn südlich von Skokaberget.