Die NSB El 18 2250 in Trondheim. Analoges Bild aus dem Frühjahr 1999

Die NSB El 18 2250 in Trondheim.

(ID 42618)

A SSIF Treno Panoramico on the way from Domodssola to Locarno by his stop in Intagna.

The SNCF CC 72 003 wiht a fast train service in the Paris Nord station.

Norwegen / Elektrolokomotiven / Verschiedenes

Die NSB El 18 2250 in Trondheim.

Analoges Bild aus dem Frühjahr 1999

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 09.01.2021, 281 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

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The SBB Re 6/6 11617 (Re 620 017-4) Heerbrugg with a Cargo Train between Clarnes and Montreux.

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El13 2131 -ex-NSB, in 2015 Skandinavske Jernbäne- runs through Gävle on 13 September 2015.

El13 2131 -ehemals NSB, 2015 Skandinaviske Jernbaner- fährt am 13. September 2015 durch Gävle. 
Leonardus Schrijvers

Norwegen / Elektrolokomotiven / Verschiedenes, Schweden / Elektrolokomotiven / Verschiedenes

 331 1200x802 Px, 15.03.2020

El13 2131 -ehemals NSB, 2015 Skandinaviske Jernbaner- fährt am 13. September 2015 durch Gävle. 
Leonardus Schrijvers

Norwegen / Elektrolokomotiven / Verschiedenes

 287 1200x800 Px, 10.01.2020

Railpool Bombardier 187 40-0 on the Bergen-Also Railwayline at Bolstadøyri station. date: 10 July 2018.

Railpool Bombardier 187 40-0 auf der Bergen-Also Eisenbahnlinie am Bahnhof Bolstadøyri. Datum: 10. Juli 2018. 
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Elektrolokomotiven / Verschiedenes

 453 1200x800 Px, 25.07.2018 

EL 18 2252 at Styvisethhaugen on the Flåm Railway. The Flåm Line (Norwegian: Flåmsbana) is a 20 kilometer long railway line between Myrdal and Flåm in Aurland, Norway. A branch line of the Bergen Line, it runs through the valley of Flåmsdalen and connects the mainline with Sognefjord. The line's elevation difference is 863 meters. It has ten stations, twenty tunnels and one bridge. The maximum gradient is 5.5 percent. Date: 12 July 2018.

EL 18 2252 bei Styvisethhaugen auf der Flåmbahn. Die Flåmbahn (norwegisch: Flåmsbana) ist eine 20 Kilometer lange Eisenbahnstrecke zwischen Myrdal und Flåm in Aurland, Norwegen. Als Nebenstrecke der Bergenbahn verläuft sie durch das Tal Flåmsdalen und verbindet die Hauptstrecke mit dem Sognefjord. Der Höhenunterschied der Strecke beträgt 863 Meter. Sie hat zehn Bahnhöfe, zwanzig Tunnel und eine Brücke. Die maximale Steigung beträgt 5,5 Prozent. Datum: 12. Juli 2018. 
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Elektrolokomotiven / Verschiedenes

 696  1 1200x800 Px, 20.07.2018 

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EL 18 2252 at Styvisethhaugen on the Flåm Railway.