NSB El 18 2243 am Berg Sjølvskot auf der Flåmbahn. Im Jahr 1992 wurde der Güterverkehr eingestellt, und aufgrund niedriger Fahrpreise und hoher Betriebskosten stand die Strecke kurz vor der Stilllegung. 1998 übernahm Flåm Utvikling das Marketing und den Fahrkartenverkauf für die Strecke, die Preise wurden stark erhöht und El 17-Lokomotiven eingeführt. Die Züge werden weiterhin von der Norwegischen Staatsbahn (NSB) betrieben, während die Strecke selbst im Besitz und Betrieb der Norwegischen Nationalen Eisenbahnverwaltung ist.
Datum: 13. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen http://hcdavidsen.jimdo.com 20.07.2018, 418 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt
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