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Locomotive à accumulateur à vapeur Henschel le 05.06.2011 au musée industriel LWL Henrichshütte à Hattingen (Allemagne). La locomotive du type Min.Stein a été construite en 1938 sous le numéro de série 24 370 et livrée aux usines Mannesmann-Röhrenwerke.
Locomotive à accumulateur à vapeur Henschel le 05.06.2011 au musée industriel LWL Henrichshütte à Hattingen (Allemagne). La locomotive du type Min.Stein a été construite en 1938 sous le numéro de série 24 370 et livrée aux usines Mannesmann-Röhrenwerke.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

840 848x1024 Px, 10.07.2011

Orenstein & Koppel ex locomotive 1, Dortmund-Dorstfeld le 05.06.2011 (en service) au musée industriel LWL Henrichshütte à Hattingen. La locomotive (type MV 4) a été construite en 1953 par O & K sous le numéro de série 25386.
Orenstein & Koppel ex locomotive 1, Dortmund-Dorstfeld le 05.06.2011 (en service) au musée industriel LWL Henrichshütte à Hattingen. La locomotive (type MV 4) a été construite en 1953 par O & K sous le numéro de série 25386.
Armin Schwarz

Petit wagon lourd Klv 53 4732-3 de la DBG le 04.06.2011 stationné à Kreuztal. Le draisine a été construit en 1978 par Windhoff sous le numéro de fabrication 2310
Petit wagon lourd Klv 53 4732-3 de la DBG le 04.06.2011 stationné à Kreuztal. Le draisine a été construit en 1978 par Windhoff sous le numéro de fabrication 2310
Armin Schwarz

Un ancien train spécial GFM en route vers Château d'Oex.  
23.01.2011
Un ancien train spécial GFM en route vers Château d'Oex. 23.01.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

696 1024x643 Px, 10.07.2011

MOB ABDe 8/8 avec un train régional en route vers Zweisimmen près de Château d'Oex.  
23.01.2011
MOB ABDe 8/8 avec un train régional en route vers Zweisimmen près de Château d'Oex. 23.01.2011
Stefan Wohlfahrt

DB 218 406-7 avec un IRE en provenance de Stuttgart à Friedrichshafen (ville)  
16.11.2010
DB 218 406-7 avec un IRE en provenance de Stuttgart à Friedrichshafen (ville) 16.11.2010
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 218

1013 1024x686 Px, 09.07.2011

Train local FART pour Camedo via Palagnedra.  
24.03.2011
Train local FART pour Camedo via Palagnedra. 24.03.2011
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11303 des CFF avec son IR pour Locarno approche de Giubiasco.  
23.03.2011
La Re 4/4 II 11303 des CFF avec son IR pour Locarno approche de Giubiasco. 23.03.2011
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 6/6 11668 à Giubiasco.  
23.03.2011
SBB Re 6/6 11668 à Giubiasco. 23.03.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

1140 1024x619 Px, 08.07.2011

SBB Re 460 113-4 entre Bossière et Grandvaux sur le sentier public.  
03.10.2010
SBB Re 460 113-4 entre Bossière et Grandvaux sur le sentier public. 03.10.2010
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

781 1024x686 Px, 06.07.2011

SBB Re 460 033-4 par Burrier.  
29.10.2010
SBB Re 460 033-4 par Burrier. 29.10.2010
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

696 1024x690 Px, 06.07.2011

Une Re 460 des CFF sur le pont du Rhône près de Leuk.  
21.01.2011
Une Re 460 des CFF sur le pont du Rhône près de Leuk. 21.01.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

716 1024x687 Px, 06.07.2011

La Re 460 080-5 des CFF sur le pont du Rhône près de Leuk. 21.01.2011
La Re 460 080-5 des CFF sur le pont du Rhône près de Leuk. 21.01.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

814 1024x741 Px, 06.07.2011

Re 4/4 et Re 6/6 avec un train de marchandises sur le pont de la Reuss à Oberrüti 26.05.2011
Re 4/4 et Re 6/6 avec un train de marchandises sur le pont de la Reuss à Oberrüti 26.05.2011
Lukas Buchmeier

BLS Re 485 004-6 avec un  Rola  à Spiez.  
09.06.2011
BLS Re 485 004-6 avec un "Rola" à Spiez. 09.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 485 (BLS)

847 1024x682 Px, 04.07.2011

BLS Re 4/4 171 et deux Re 465 avec un train de marchandises à Spiez. 29.06.2011
BLS Re 4/4 171 et deux Re 465 avec un train de marchandises à Spiez. 29.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Ancien VT 50 de la HKB - Hersfelder Kreisbahn le 05.06.2011 au Musée Industriel LWL Henrichshütte à Hattingen (Allemagne). La automotrice a été construite en 1955 sous le numéro de série 60 229 par la Waggonfabrik Uerdingen. Le modèle est un VT98 avec un moteur.
Ancien VT 50 de la HKB - Hersfelder Kreisbahn le 05.06.2011 au Musée Industriel LWL Henrichshütte à Hattingen (Allemagne). La automotrice a été construite en 1955 sous le numéro de série 60 229 par la Waggonfabrik Uerdingen. Le modèle est un VT98 avec un moteur.
Armin Schwarz

111 079-0 en tant que locomotive pousseuse pour le RE 09 après Siegen (Rhein-Sieg-Express) le 26/03/2011 (la locomotive de traction est la 111 075-8) à la gare principale de Cologne.
111 079-0 en tant que locomotive pousseuse pour le RE 09 après Siegen (Rhein-Sieg-Express) le 26/03/2011 (la locomotive de traction est la 111 075-8) à la gare principale de Cologne.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives électriques / 111

692 1024x682 Px, 03.07.2011

111 079-0 en tant que locomotive pousseuse pour le RE 09 après Siegen (Rhein-Sieg-Express) le 26/03/2011 (la locomotive tractrice est la 111 075-8) à la gare centrale de Cologne.
111 079-0 en tant que locomotive pousseuse pour le RE 09 après Siegen (Rhein-Sieg-Express) le 26/03/2011 (la locomotive tractrice est la 111 075-8) à la gare centrale de Cologne.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives électriques / 111

671 1024x682 Px, 03.07.2011

111075-8 circule le 26/03/2011 avec le RE 9 (Rhein-Sieg-Express) à la gare principale de Cologne. Le RE 9 dessert la ligne Aix-la-Chapelle-Cologne-Siegen, il est conduit en double traction (la locomotive pousseuse est la 111079-0).
111075-8 circule le 26/03/2011 avec le RE 9 (Rhein-Sieg-Express) à la gare principale de Cologne. Le RE 9 dessert la ligne Aix-la-Chapelle-Cologne-Siegen, il est conduit en double traction (la locomotive pousseuse est la 111079-0).
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives électriques / 111

662 1024x774 Px, 03.07.2011

La Hellertalbahn (avec Stadler GTW 2 / 6) le 24.03.2011 juste après l'arrêt Neunkirchen-Struthütten se dirige vers Neunkirchen.
La Hellertalbahn (avec Stadler GTW 2 / 6) le 24.03.2011 juste après l'arrêt Neunkirchen-Struthütten se dirige vers Neunkirchen.
Armin Schwarz

Autorails diesel 640 011 (LINT 27) du train des 3 pays le 20/03/2011 à Betzdorf-Scheuerfeld en tant que RB-95 vers Au (Sieg). Les autorails monocoques ont une puissance de 315 kW et une vitesse maximale de 120 km/h.
Autorails diesel 640 011 (LINT 27) du train des 3 pays le 20/03/2011 à Betzdorf-Scheuerfeld en tant que RB-95 vers Au (Sieg). Les autorails monocoques ont une puissance de 315 kW et une vitesse maximale de 120 km/h.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 640

722 1024x682 Px, 03.07.2011

19.03.2011 à Siegen-Geisweid : Locomotive 4 (ERNA) des  Deutsche Edelstahlwerke  (DEW). La locomotive est une Mak G 500 C, construite en 1975, n° de fab. 500072
19.03.2011 à Siegen-Geisweid : Locomotive 4 (ERNA) des "Deutsche Edelstahlwerke" (DEW). La locomotive est une Mak G 500 C, construite en 1975, n° de fab. 500072
Armin Schwarz

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