rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

switzerland

16376 Bilder
Swiss Steam Festival 2025 - SEG G 2x 2/2 105 drar ett ångtåg från Blonay till Chaulin över Baye de Clarens-viadukten vid Vers Chez Robert.

8 juni 2025
Swiss Steam Festival 2025 - SEG G 2x 2/2 105 drar ett ångtåg från Blonay till Chaulin över Baye de Clarens-viadukten vid Vers Chez Robert. 8 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105 är med sitt ångtåg mellan Blonay och Chantemerle på väg mot Chaulin. 

18.05.2025
SEG G 2x 2/2 105 är med sitt ångtåg mellan Blonay och Chantemerle på väg mot Chaulin. 18.05.2025
Stefan Wohlfahrt

En SBB Re 4609 är med sin IR 90/95 vid slottet Chillon på väg till Genève flygplats.

28.05.2025
En SBB Re 4609 är med sin IR 90/95 vid slottet Chillon på väg till Genève flygplats. 28.05.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 460

437 1200x783 Px, 04.11.2025

En SBB RABe 523 är i Laveau-området på väg till Vevey. 

31.05.2025
En SBB RABe 523 är i Laveau-området på väg till Vevey. 31.05.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux

457 1200x696 Px, 04.11.2025

Nära Ligerz, på den sista kvarvarande korta sektionen av enkelspårig järnväg vid Jurasüdfussstrecke 210/södra foten av Jurabergen 210, är en SBB RABDe 500 (ICN) på väg mot Biel/Bienne.

19.06.2025
Nära Ligerz, på den sista kvarvarande korta sektionen av enkelspårig järnväg vid Jurasüdfussstrecke 210/södra foten av Jurabergen 210, är en SBB RABDe 500 (ICN) på väg mot Biel/Bienne. 19.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 500 (ICN)

454 901x1200 Px, 04.11.2025

Nära Ligerz, på den sista kvarvarande korta enkelspårssträckan vid Jurasüdfussstrecke 210/södra foten av Jurabergen 210, är SBB Re 6/6 11683 (Re 620 083-5)  Amsteg Silenen  med ett godståg på väg till Biel/Bienne. 

19.06.2025
Nära Ligerz, på den sista kvarvarande korta enkelspårssträckan vid Jurasüdfussstrecke 210/södra foten av Jurabergen 210, är SBB Re 6/6 11683 (Re 620 083-5) "Amsteg Silenen" med ett godståg på väg till Biel/Bienne. 19.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 620 (Re 6/6)

397 1200x795 Px, 04.11.2025

Nära Ligerz, på den sista kvarvarande korta enkelspårssträckan på Jurasüdfussstrecke 210/södra foten av Jurabergen 210, är en SBB RABDe 500 (ICN) på väg mot Lausanne.

19.06.2025
Nära Ligerz, på den sista kvarvarande korta enkelspårssträckan på Jurasüdfussstrecke 210/södra foten av Jurabergen 210, är en SBB RABDe 500 (ICN) på väg mot Lausanne. 19.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 500 (ICN)

466 1200x753 Px, 04.11.2025

Near Ligerz, on the last remaining short section of single-track railway at the Jurasüdfussstrecke 210/southern foot of the Jura Mountains 210, is the SBB Re 6/6 11664 (Re 620 064-6)  Köniz  with a cargo train on the way to Cornaux.

19.06.2025
Near Ligerz, on the last remaining short section of single-track railway at the Jurasüdfussstrecke 210/southern foot of the Jura Mountains 210, is the SBB Re 6/6 11664 (Re 620 064-6) "Köniz" with a cargo train on the way to Cornaux. 19.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 620 (Re 6/6)

356 761x1200 Px, 04.11.2025

The SBB RABe Flirt 522 209, operating as TER 18169 (or RE56 18169 from Delle), arrives at Grandvillars station on its journey from Meroux to Biel/Bienne. Once again in the eventful history of the Delle - Belfort line, a new chapter will begin with the timetable change in December 2025: SNCF multiple units will take over service almost hourly; connections will no longer be interrupted in Meroux; however, international passengers will need to change trains in Delle.

November 3, 2025
The SBB RABe Flirt 522 209, operating as TER 18169 (or RE56 18169 from Delle), arrives at Grandvillars station on its journey from Meroux to Biel/Bienne. Once again in the eventful history of the Delle - Belfort line, a new chapter will begin with the timetable change in December 2025: SNCF multiple units will take over service almost hourly; connections will no longer be interrupted in Meroux; however, international passengers will need to change trains in Delle. November 3, 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 522

433 1200x766 Px, 03.11.2025

The SBB RABe Flirt 522 209, operating as TER 18169 (or RE56 18169 from Delle) by his stop at Grandvillars station on its journey from Meroux to Biel/Bienne. Once again in the eventful history of the Delle - Belfort line, a new chapter will begin with the timetable change in December 2025: SNCF multiple units will take over service almost hourly; connections will no longer be interrupted in Meroux; however, international passengers will need to change trains in Delle.

November 3, 2025
The SBB RABe Flirt 522 209, operating as TER 18169 (or RE56 18169 from Delle) by his stop at Grandvillars station on its journey from Meroux to Biel/Bienne. Once again in the eventful history of the Delle - Belfort line, a new chapter will begin with the timetable change in December 2025: SNCF multiple units will take over service almost hourly; connections will no longer be interrupted in Meroux; however, international passengers will need to change trains in Delle. November 3, 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 522

436 1200x712 Px, 03.11.2025

The SBB RABe Flirt 522 209, operating as TER 18169 (or RE56 18169 from Delle), leaves the Grandvillars station on its journey from Meroux to Biel/Bienne. Once again in the eventful history of the Delle - Belfort line, a new chapter will begin with the timetable change in December 2025: SNCF multiple units will take over service almost hourly; connections will no longer be interrupted in Meroux; however, international passengers will need to change trains in Delle.

November 3, 2025
The SBB RABe Flirt 522 209, operating as TER 18169 (or RE56 18169 from Delle), leaves the Grandvillars station on its journey from Meroux to Biel/Bienne. Once again in the eventful history of the Delle - Belfort line, a new chapter will begin with the timetable change in December 2025: SNCF multiple units will take over service almost hourly; connections will no longer be interrupted in Meroux; however, international passengers will need to change trains in Delle. November 3, 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 522

423 1200x792 Px, 03.11.2025

CJ RBDe 567 182 (UIC 94 85 7 567 182-1) med sitt pendeltåg har anlänt till Alle som R51 26430 från Porrentruy och vänder snabbt för att köra returtrafiken, R51 26431 till Porrentruy.

3 november 2025
CJ RBDe 567 182 (UIC 94 85 7 567 182-1) med sitt pendeltåg har anlänt till Alle som R51 26430 från Porrentruy och vänder snabbt för att köra returtrafiken, R51 26431 till Porrentruy. 3 november 2025
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 6/6 11679 (Re 620 079-4)  Cadenazzo  med sitt Novelis Cargo-tåg vid St-Saphorin på väg från Sierre till Göttingen. 

19.05.2025
SBB Re 6/6 11679 (Re 620 079-4) "Cadenazzo" med sitt Novelis Cargo-tåg vid St-Saphorin på väg från Sierre till Göttingen. 19.05.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 620 (Re 6/6)

422 1200x844 Px, 02.11.2025

En ny fotoplats ovanför Aigle, som faktiskt är ganska väl upplyst runt middagstid/tidig eftermiddag, även om det inte finns mycket landskap att se. TPC ASD ABe 4/8 471 är på väg från Les Diablerets till Aigle.

2 november 2024
En ny fotoplats ovanför Aigle, som faktiskt är ganska väl upplyst runt middagstid/tidig eftermiddag, även om det inte finns mycket landskap att se. TPC ASD ABe 4/8 471 är på väg från Les Diablerets till Aigle. 2 november 2024
Stefan Wohlfahrt

Föreningen ASD 1914 erbjöd ett tåg för att spela Jass (kortspel) på lördag eftermiddag. Även om jag inte förstår poängen med att spela kort på ett tåg, var det en trevlig möjlighet att se ASD BCFe 4/4 nr 1 i tjänst igen, denna gång på ASD. Eftersom dimma var prognostiserad för eftermiddagen ville jag fotografera  Jass-tåget  vid Aigle station, men blev något besviken över att det var placerat ganska opraktiskt (ur ett fotografiskt perspektiv). 

2 november 2024
Föreningen ASD 1914 erbjöd ett tåg för att spela Jass (kortspel) på lördag eftermiddag. Även om jag inte förstår poängen med att spela kort på ett tåg, var det en trevlig möjlighet att se ASD BCFe 4/4 nr 1 i tjänst igen, denna gång på ASD. Eftersom dimma var prognostiserad för eftermiddagen ville jag fotografera "Jass-tåget" vid Aigle station, men blev något besviken över att det var placerat ganska opraktiskt (ur ett fotografiskt perspektiv). 2 november 2024
Stefan Wohlfahrt

Efter att snabbt ha letat upp en bra plats för att ta bilder längs sträckan behövde jag inte vänta länge innan ASD 1914 BCFe 4/4 nr 1 anlände och gjorde ett fantastiskt intryck mot de höstfärgade vingårdarna.

2 november 2024
Efter att snabbt ha letat upp en bra plats för att ta bilder längs sträckan behövde jag inte vänta länge innan ASD 1914 BCFe 4/4 nr 1 anlände och gjorde ett fantastiskt intryck mot de höstfärgade vingårdarna. 2 november 2024
Stefan Wohlfahrt

En SBB RABe 511 vid slottet Chillon på väg mot Annemasse. 

14.11.2024
En SBB RABe 511 vid slottet Chillon på väg mot Annemasse. 14.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 511

393 1200x820 Px, 02.11.2025

En SBB RBDe 560  Domino  i vingårdarna ovanför St Saphorin (Train de vignes / vingårdslinjen). 

15.11.2024
En SBB RBDe 560 "Domino" i vingårdarna ovanför St Saphorin (Train de vignes / vingårdslinjen). 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 460 037  LATTESSO  med sin IR 90 anländer till Vevey station. 

16.11.2024
SBB Re 460 037 "LATTESSO" med sin IR 90 anländer till Vevey station. 16.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 460

445 1200x824 Px, 02.11.2025

On platform 1 in Lausanne, the SBB Historic Ae 4/7 10976 awaits departure with its training train. The locomotive was delivered in 1931 and remained in active service until 1995, when, after 64 years of service, it was incorporated into the SBB Historic locomotive collection. The SBB training train is traditionally hauled by  old-style  locomotives, which, while not exactly a perfect match for the train, provide an opportunity for the locomotives to be moved and for railway photographers to photograph them. November 1, 2025
On platform 1 in Lausanne, the SBB Historic Ae 4/7 10976 awaits departure with its training train. The locomotive was delivered in 1931 and remained in active service until 1995, when, after 64 years of service, it was incorporated into the SBB Historic locomotive collection. The SBB training train is traditionally hauled by "old-style" locomotives, which, while not exactly a perfect match for the train, provide an opportunity for the locomotives to be moved and for railway photographers to photograph them. November 1, 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Ae 4/7

459 1200x903 Px, 02.11.2025

Den 8 maj 2025 drar SBB Cargo 482 012 ett intermodaltåg genom Kaarst.
Den 8 maj 2025 drar SBB Cargo 482 012 ett intermodaltåg genom Kaarst.
Leonardus Schrijvers

WRS Re 4/4 III 115 (Re 430 115) anländer till Lausanne station med ett tankvagnståg. 1 november 2025
WRS Re 4/4 III 115 (Re 430 115) anländer till Lausanne station med ett tankvagnståg. 1 november 2025
Stefan Wohlfahrt

TMR ABe 252 041 på väg från Martigny till Le Chable anländer strax till Sembrancher station.

30.10.2024
TMR ABe 252 041 på väg från Martigny till Le Chable anländer strax till Sembrancher station. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 6/6 11619 (Re 620 019-0)  Arborn  väntar med cirka 20 entusiaster på sin fortsatta resa. 30 oktober 2025
SBB Re 6/6 11619 (Re 620 019-0) "Arborn" väntar med cirka 20 entusiaster på sin fortsatta resa. 30 oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 620 (Re 6/6)

398 1200x903 Px, 31.10.2025