rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

USA / Diesel+locomotives

42 Bilder
1 2 nästa sida  >>
Bay Line Railroad EMD GP38 501 (second generation) shunted freight cars in Panama City, Florida. The Type B-B Road Switcher diesel locomotive was built in August 1969 by Electro Motive Division (EMD) under the serial number EMD 35170. I interpret “Road Switcher” as a mainline and shunting locomotive. A smaller CV of the locomotive: built for the Gulf, Mobile & Ohio with number 707, later to Illinois Central Gulf with number 9526, subsequently to Paducah & Louisville with number 2000 and from 1990 to the Bay Line with number 501 ; The number 501 was previously occupied by the GP7 from 1952.

The Bay Line Railroad was founded in the early 20th century. At that time, traffic in the ports increased steadily and a modern port was built in Panama City, Florida. This subsequently required a railway line to transport the goods to and from it, which was then built from Panama City to Atlanta, but was never able to have the successful traffic that was expected. The Bay Line Railroad today runs between Panama City (Florida) and Dothan (Alabama) with a branch from Grimes to Abbeville (Alabama). The main line was built in 1908 by the Atlanta & Saint Andrews Bay Railroad (ASAB), with the idea of ​​connecting Atlanta to the to connect the port of Panama City, but this goal was never achieved. Nevertheless, the railway was able to maintain a relatively short freight service. At times there was even passenger traffic. The Stone Container Corporation purchased the line from the Atlanta & Saint Andrews Bay in 1987 and sold it in 1994 to the Rail Management Corporation, which formed the new Bay Line Railroad company. Genesee & Wyoming acquired the assets including the Bay Line Railroad in 2005. The following goods are transported on the route, which is now 154 miles long: chemicals, coal, food and feed, forest products, ores and minerals, steel and scrap. Analogue picture from November 1992
Bay Line Railroad EMD GP38 501 (second generation) shunted freight cars in Panama City, Florida. The Type B-B Road Switcher diesel locomotive was built in August 1969 by Electro Motive Division (EMD) under the serial number EMD 35170. I interpret “Road Switcher” as a mainline and shunting locomotive. A smaller CV of the locomotive: built for the Gulf, Mobile & Ohio with number 707, later to Illinois Central Gulf with number 9526, subsequently to Paducah & Louisville with number 2000 and from 1990 to the Bay Line with number 501 ; The number 501 was previously occupied by the GP7 from 1952. The Bay Line Railroad was founded in the early 20th century. At that time, traffic in the ports increased steadily and a modern port was built in Panama City, Florida. This subsequently required a railway line to transport the goods to and from it, which was then built from Panama City to Atlanta, but was never able to have the successful traffic that was expected. The Bay Line Railroad today runs between Panama City (Florida) and Dothan (Alabama) with a branch from Grimes to Abbeville (Alabama). The main line was built in 1908 by the Atlanta & Saint Andrews Bay Railroad (ASAB), with the idea of ​​connecting Atlanta to the to connect the port of Panama City, but this goal was never achieved. Nevertheless, the railway was able to maintain a relatively short freight service. At times there was even passenger traffic. The Stone Container Corporation purchased the line from the Atlanta & Saint Andrews Bay in 1987 and sold it in 1994 to the Rail Management Corporation, which formed the new Bay Line Railroad company. Genesee & Wyoming acquired the assets including the Bay Line Railroad in 2005. The following goods are transported on the route, which is now 154 miles long: chemicals, coal, food and feed, forest products, ores and minerals, steel and scrap. Analogue picture from November 1992
Stefan Wohlfahrt

Even in the sunshine state of Florida it can be foggy; In Panama City, the EMD GP38 N° 501 of the Bay Line Railroad shunts some freight cars.

Analogue picture from November 1992
Even in the sunshine state of Florida it can be foggy; In Panama City, the EMD GP38 N° 501 of the Bay Line Railroad shunts some freight cars. Analogue picture from November 1992
Stefan Wohlfahrt

Two NS SD40-2s drag a heavy train of steel coils east through Otis, IN. 3/25/2022
Two NS SD40-2s drag a heavy train of steel coils east through Otis, IN. 3/25/2022
Victoria Cyunczyk

USA / Företag / Norfolk Southern, USA / Diesellok / Diverse

396 1200x675 Px, 04.04.2022

Northbound Canadian Pacific manifest at Rondout, IL. 3/19/2022
Northbound Canadian Pacific manifest at Rondout, IL. 3/19/2022
Victoria Cyunczyk

The Amtrak F 40 390 in Winterhaven (FL) wiht a New York - Miami -Service. 
November 1991
The Amtrak F 40 390 in Winterhaven (FL) wiht a New York - Miami -Service. November 1991
Stefan Wohlfahrt

USA / Företag / Amtrak, USA / Diesellok / Diverse

739 1200x835 Px, 24.06.2019

3004 Kansas City Southern Railway de Mexico vid Ramos Arizpe MX 18/09/2012.
3004 Kansas City Southern Railway de Mexico vid Ramos Arizpe MX 18/09/2012.
Markus K.

USA / Diesellok / Diverse

877 1200x800 Px, 21.09.2014

4744 + 4668 + 4734 Kansas City Southern Railway de Mexico i Sierra Madre på väg till Monterrey 13/09/2012.
4744 + 4668 + 4734 Kansas City Southern Railway de Mexico i Sierra Madre på väg till Monterrey 13/09/2012.
Markus K.

USA / Diesellok / Diverse

880 1200x800 Px, 21.09.2014

4727 + 4765 + 4743 Kansas City Southern Railway de Mexico vid Saltillo MX 12/09/2012.
4727 + 4765 + 4743 Kansas City Southern Railway de Mexico vid Saltillo MX 12/09/2012.
Markus K.

USA / Diesellok / Diverse

789 1200x800 Px, 21.09.2014

3022 Kansas City Southern Railway de Mexico vid Saltillo MX den 12/09/2012.
3022 Kansas City Southern Railway de Mexico vid Saltillo MX den 12/09/2012.
Markus K.

USA / Diesellok / Diverse

806 1200x800 Px, 21.09.2014

4659 + 4763 + 4652 + 4668 + 4092 Kansas City Southern Railway de Mexico vid Saltillo MX 12/09/2012.
4659 + 4763 + 4652 + 4668 + 4092 Kansas City Southern Railway de Mexico vid Saltillo MX 12/09/2012.
Markus K.

USA / Diesellok / Diverse

859 1200x788 Px, 21.09.2014

The Amtrak F 40 390 in Winterhaven (FL). 
November 1991
The Amtrak F 40 390 in Winterhaven (FL). November 1991
Stefan Wohlfahrt

USA / Företag / Amtrak, USA / Diesellok / Diverse

938 860x1200 Px, 03.12.2012

NJT gör lite rök i nj
NJT gör lite rök i nj
Aaron Joe

USA / Diesellok / Diverse

979 960x720 Px, 17.08.2012

Juni 2006. Jag tog denna bild i Virginia, nära Appalachian Trail. Tyvärr minns jag inte exakt var. Har någon en idé? Tack.
Juni 2006. Jag tog denna bild i Virginia, nära Appalachian Trail. Tyvärr minns jag inte exakt var. Har någon en idé? Tack.
matthias manske

USA / Diesellok / Diverse

979 1024x733 Px, 25.04.2012

a manifest slowly grinds down cajon pass
a manifest slowly grinds down cajon pass
Rupprecht von Gersdorff

USA / Diesellok / Diverse

1170 1024x768 Px, 02.06.2010

UP 7834 vid Colton Yard, CA, under hotande himmel
UP 7834 vid Colton Yard, CA, under hotande himmel
Rupprecht von Gersdorff

USA / Diesellok / Diverse

1184 1024x768 Px, 02.06.2010

BNSF 935 as DPU near Riverside, CA
BNSF 935 as DPU near Riverside, CA
Rupprecht von Gersdorff

USA / Diesellok / Diverse

1929 1024x768 Px, 02.06.2010

BNSF 935 as DPU near Riverside CA
BNSF 935 as DPU near Riverside CA
Rupprecht von Gersdorff

USA / Diesellok / Diverse

1204 1024x768 Px, 02.06.2010

Ett östgående BNSF -9 (?) skjuter sitt lastade koltåg från Mississippi River-bron och ut på översvämningsmarkerna i västra Illinois. Bommarna i förgrunden är South Street-övergången i Burlington, Iowa. 3 mars 2010.
Ett östgående BNSF -9 (?) skjuter sitt lastade koltåg från Mississippi River-bron och ut på översvämningsmarkerna i västra Illinois. Bommarna i förgrunden är South Street-övergången i Burlington, Iowa. 3 mars 2010.
Brent Maxwell

USA / Diesellok / Diverse

1228 1024x768 Px, 03.03.2010

Ett par tidigare Santa Fe BNSF diesellok utför växlingsarbete i Burlington, Iowa bangård, 3 mars 2010.
Ett par tidigare Santa Fe BNSF diesellok utför växlingsarbete i Burlington, Iowa bangård, 3 mars 2010.
Brent Maxwell

USA / Diesellok / Diverse

1482 1024x768 Px, 03.03.2010

De 9 lokomotiven rullar snabbt nu, när de passerar den nya etanolfabriken väster om Burlington, Iowa. 3 mars 2010
De 9 lokomotiven rullar snabbt nu, när de passerar den nya etanolfabriken väster om Burlington, Iowa. 3 mars 2010
Brent Maxwell

USA / Diesellok / Diverse

1222 1024x768 Px, 03.03.2010

9 lok tåg ökar äntligen farten efter att ha klättrat uppför kullen ut ur Mississippi River-dalen. Det drar ett mycket långt tåg, många vagnar över en mils gräns, men med arbete på Mississippi River-bron är tågen längre och samlade så att arbetarna kan arbeta under längre perioder. 3 mars 2010
9 lok tåg ökar äntligen farten efter att ha klättrat uppför kullen ut ur Mississippi River-dalen. Det drar ett mycket långt tåg, många vagnar över en mils gräns, men med arbete på Mississippi River-bron är tågen längre och samlade så att arbetarna kan arbeta under längre perioder. 3 mars 2010
Brent Maxwell

USA / Diesellok / Diverse

1168 1024x768 Px, 03.03.2010

Ett blandat godståg med 9 BNSF diesellok är äntligen över krönet och ökar nu farten när det styr västerut med nästan 200 vagnar. 3 mars 10
Ett blandat godståg med 9 BNSF diesellok är äntligen över krönet och ökar nu farten när det styr västerut med nästan 200 vagnar. 3 mars 10
Brent Maxwell

USA / Diesellok / Diverse

1210 1024x768 Px, 03.03.2010

Burlington Northern 9709 & 9689 drar ett tomt koltåg över Mississippi-floden och in på bangården i Burlington, Iowa den 9 april 2005. Brons svängspann och vaktstuga syns precis ovanför lokhytten. Den andra byggnaden är reningsverket.
Burlington Northern 9709 & 9689 drar ett tomt koltåg över Mississippi-floden och in på bangården i Burlington, Iowa den 9 april 2005. Brons svängspann och vaktstuga syns precis ovanför lokhytten. Den andra byggnaden är reningsverket.
Brent Maxwell

USA / Diesellok / SD 70

1290 1024x768 Px, 01.03.2010

Burlington, Iowa stationen under översvämningen 2008. Godsbangården är helt täckt av vatten bakom stationen.
Burlington, Iowa stationen under översvämningen 2008. Godsbangården är helt täckt av vatten bakom stationen.
Brent Maxwell

USA / Diesellok / Diverse

1738 1024x768 Px, 01.03.2010

1 2 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.