rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Switzerland

15997 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Senaste Switzerland
<<  föregående sida  47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 nästa sida  >>
BLS 465 010 pausar vid Kandersteg den 1 januari 2025: på grund av frosten har alla pausande elektriska lok ett strömavtagare upplyft mot kontaktledningen. Medan detta tåg njuter av solen, går många 465:or med biltransporttåg från Autoverlade till Goppenstein ungefär ett tåg var tionde minut.
BLS 465 010 pausar vid Kandersteg den 1 januari 2025: på grund av frosten har alla pausande elektriska lok ett strömavtagare upplyft mot kontaktledningen. Medan detta tåg njuter av solen, går många 465:or med biltransporttåg från Autoverlade till Goppenstein ungefär ett tåg var tionde minut.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 465 (BLS), Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS)

432 1200x800 Px, 04.01.2025

Extra tåg med SSG 421 374 väntar på avgång i Payerne den 31 december 2024. Detta tåg kommer att gå tomt till Genève, där en mängd resenärer kommer att tillbringa övergången från 2024 till 2025 ombord på tåget från Genève till Luzern och Burgdorf - och tillbaka.
Extra tåg med SSG 421 374 väntar på avgång i Payerne den 31 december 2024. Detta tåg kommer att gå tomt till Genève, där en mängd resenärer kommer att tillbringa övergången från 2024 till 2025 ombord på tåget från Genève till Luzern och Burgdorf - och tillbaka.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 421

325 1200x800 Px, 04.01.2025

SBBC 923 021 tar en paus i Fribourg den 31 december 2024.
SBBC 923 021 tar en paus i Fribourg den 31 december 2024.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Eem 923, Schweiz / Privata godstransportföretag / SBB Cargo

376 1200x813 Px, 04.01.2025

SBB 10950 stands at the station of Payerne on 31 December 2024.
SBB 10950 stands at the station of Payerne on 31 December 2024.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Ae 4/7

425 1200x800 Px, 04.01.2025

Nytt år, ny snö - under natten förvandlade några snöflingor landskapet till ett vinterlandskap för ett kort ögonblick... Vid Les Avants är CEV MVR ABeh 2/6 7507 på väg till Montreux som MOB R34 2315. 3 januari 2025
Nytt år, ny snö - under natten förvandlade några snöflingor landskapet till ett vinterlandskap för ett kort ögonblick... Vid Les Avants är CEV MVR ABeh 2/6 7507 på väg till Montreux som MOB R34 2315. 3 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn), Schweiz / Privata företag / MVR/CEV

461 1200x806 Px, 03.01.2025

El CEV MVR ABeh 2/6 7507 circula como tren regional R 34 desde Montreux hasta Les Avants y fue fotografiado poco antes de llegar a Les Avants. 3 de enero de 2025
El CEV MVR ABeh 2/6 7507 circula como tren regional R 34 desde Montreux hasta Les Avants y fue fotografiado poco antes de llegar a Les Avants. 3 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

449 1200x806 Px, 03.01.2025

A miserable (cell phone) photo quality, a miserable photo location - but when was the last time a passenger train ran with an SBB Re 6/6? For this reason I dare to show this picture here: the SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) Suhr is waiting for the departure in Lausanne with the traditional New Year's Eve train of the L'Association 141 R 568 . Towards Bern. Dec 31, 2024
A miserable (cell phone) photo quality, a miserable photo location - but when was the last time a passenger train ran with an SBB Re 6/6? For this reason I dare to show this picture here: the SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" is waiting for the departure in Lausanne with the traditional New Year's Eve train of the "L'Association 141 R 568". Towards Bern. Dec 31, 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 620 (Re 6/6)

422 1058x1200 Px, 01.01.2025

En usel (mobiltelefon) fotokvalitet, en usel fotoplats - men när körde ett passagerartåg med en SBB Re 6/6 senast?* Av denna anledning vågar jag visa denna bild här: SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) Suhr lämnar Lausanne med det traditionella nyårståget från L'Association 141 R 568 i riktning mot Bern och som ni kan se är tåget längst fram den ädla Dining Car 2749 *Till min förvåning bör svaret vara: 15/12/24! 31 december 2024
En usel (mobiltelefon) fotokvalitet, en usel fotoplats - men när körde ett passagerartåg med en SBB Re 6/6 senast?* Av denna anledning vågar jag visa denna bild här: SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" lämnar Lausanne med det traditionella nyårståget från "L'Association 141 R 568" i riktning mot Bern och som ni kan se är tåget längst fram den ädla "Dining Car" 2749" *Till min förvåning bör svaret vara: 15/12/24! 31 december 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 620 (Re 6/6)

424 1200x980 Px, 01.01.2025

CIS ETR 610 001 på testkörning i Vevey. 14.05.2008
CIS ETR 610 001 på testkörning i Vevey. 14.05.2008
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / ETR 610

335 1200x903 Px, 28.12.2024

The SBB Ee 3/3 II 16511 (ex SNCF C20151), which has been in use for several years, takes care of a DB IC car (smoking car) that the EC 101 Hamburg - Koblenz - Chur leaves behind in Basel SBB. January 21, 2007
The SBB Ee 3/3 II 16511 (ex SNCF C20151), which has been in use for several years, takes care of a DB IC car (smoking car) that the EC 101 Hamburg - Koblenz - Chur leaves behind in Basel SBB. January 21, 2007
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Ee 3/3

388 1200x904 Px, 28.12.2024

Vid dåligt väder är RTS 185 569-1 nära Rivaz på väg mot Lausanne. 26.01.2007
Vid dåligt väder är RTS 185 569-1 nära Rivaz på väg mot Lausanne. 26.01.2007
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 185, Schweiz / Privata godstransportföretag / RTS

441 1200x901 Px, 23.12.2024

När ETR 610 fortfarande körde för CIS (Cisalpino SA): En CIS-EC Milano - Genève på Rhonebron nära Leuk. 9 augusti 2009
När ETR 610 fortfarande körde för CIS (Cisalpino SA): En CIS-EC Milano - Genève på Rhonebron nära Leuk. 9 augusti 2009
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / ETR 610

414 1200x929 Px, 22.12.2024

En Cisalpino ETR 610 anländer i tid till CIS 40 från Milano Domodossola och efter ett kort stopp fortsätter den mot Brig. 27 juli 2009
En Cisalpino ETR 610 anländer i tid till CIS 40 från Milano Domodossola och efter ett kort stopp fortsätter den mot Brig. 27 juli 2009
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / ETR 610, Italien / Stationer / Diverse

378 871x1200 Px, 17.12.2024

För några veckor sedan, när SBB och TI i Milano tillkännagav nya direkta förbindelser från Zürich till Livorno och Firenze, presenterades en grön Pinocchio för pressen. Följaktligen genomgår Trenitalia en renovering av sin ETR 610, vilket även inkluderar målning i de nya eC-färgerna. Idag lyckades jag äntligen fotografera en sådan ETR 610, även om platsen och ljuset inte var optimala. FS Trenitalia ETR 610 004 trafikerar som EC 40 från Milano till Genève och visar sig vid uppehållet i Lausanne. 16 december 2024
För några veckor sedan, när SBB och TI i Milano tillkännagav nya direkta förbindelser från Zürich till Livorno och Firenze, presenterades en grön Pinocchio för pressen. Följaktligen genomgår Trenitalia en renovering av sin ETR 610, vilket även inkluderar målning i de nya eC-färgerna. Idag lyckades jag äntligen fotografera en sådan ETR 610, även om platsen och ljuset inte var optimala. FS Trenitalia ETR 610 004 trafikerar som EC 40 från Milano till Genève och visar sig vid uppehållet i Lausanne. 16 december 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 610, Schweiz / Stationer / Lausanne

505 1200x877 Px, 16.12.2024

Två BD BDe 8/8 i Dietikon i Limmattal. Analog bild från 25.07.1984
Två BD BDe 8/8 i Dietikon i Limmattal. Analog bild från 25.07.1984
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / AVA/BDWM

433 1200x801 Px, 13.12.2024

BD Mutschälle-Zähni : BDe 4/4 10 togs i drift 1928. Denna motorvagn byggdes av Schweizerische Wagonfabrik i Schlieren och Maschinenfabrik Oerlikon, båda fabrikerna inte långt från Bremgarten Dietikon-banan i Limmattal eller nära Zürich. Den 16,22 meter långa, 32 ton tunga och 45 km/h snabba motorvagnen var i bruk hos BD tillsammans med sin systervagn BDe 4/4 11 fram till 1986. Medan BDe 4/4 11 nu har skrotats, kunde BDe 4/4 10 omvandlas till en företagsvagn. Motorvagnen, som nu används som Mutschälle-Zähni i specialtåget, erbjuder i många avseenden ett värdefullt bidrag till exklusiv nostalgitrafik och en intressant kontrast till reguljär trafik. Idag väntar Mutschälle-Zähni på att användas som en fondue-spårvagn som en del av den berömda Bremgarten julmarknad. 6 dec 2024
BD "Mutschälle-Zähni": BDe 4/4 10 togs i drift 1928. Denna motorvagn byggdes av Schweizerische Wagonfabrik i Schlieren och Maschinenfabrik Oerlikon, båda fabrikerna inte långt från Bremgarten Dietikon-banan i Limmattal eller nära Zürich. Den 16,22 meter långa, 32 ton tunga och 45 km/h snabba motorvagnen var i bruk hos BD tillsammans med sin systervagn BDe 4/4 11 fram till 1986. Medan BDe 4/4 11 nu har skrotats, kunde BDe 4/4 10 omvandlas till en företagsvagn. Motorvagnen, som nu används som "Mutschälle-Zähni" i specialtåget, erbjuder i många avseenden ett värdefullt bidrag till exklusiv nostalgitrafik och en intressant kontrast till reguljär trafik. Idag väntar "Mutschälle-Zähni" på att användas som en "fondue-spårvagn" som en del av den berömda Bremgarten julmarknad. 6 dec 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / AVA/BDWM

425 880x1200 Px, 13.12.2024

BD Mutschälle-Zähni : AVA BDWM BDe 4/4 10 Mutschälle-Zähni (SWS/MFO 1928) anländer till Bremgarten järnvägsstation som en fondue-spårvagn i samband med Bremgarten julmarknad. 6 december 2024
BD "Mutschälle-Zähni": AVA BDWM BDe 4/4 10 "Mutschälle-Zähni (SWS/MFO 1928) anländer till Bremgarten järnvägsstation som en fondue-spårvagn i samband med Bremgarten julmarknad. 6 december 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / AVA/BDWM

391 1200x832 Px, 13.12.2024

En AVA BDWM ABe 4/8 Diamant på Reussbron i Bremgarten. 06.12.2024
En AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" på Reussbron i Bremgarten. 06.12.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / AVA/BDWM

445 804x1200 Px, 13.12.2024

Två AVA BDWM ABe 4/8 Diamant på Reussbron i Bremgarten. 06.12.2024
Två AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" på Reussbron i Bremgarten. 06.12.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / AVA/BDWM

418 1200x748 Px, 13.12.2024

SBB Re 4/4 II 11346 med snabbtågstjänst 732 från Zürich flygplats till Olten i Dietikon. Analog bild / 25.07.1984
SBB Re 4/4 II 11346 med snabbtågstjänst 732 från Zürich flygplats till Olten i Dietikon. Analog bild / 25.07.1984
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

427 1029x1200 Px, 12.12.2024

Runt järnvägen / Around the iron railway (höstarrangemang 2024) - GFM (Historisk) BDe 4/4 141 står i Blonay. 7 september 2024
Runt järnvägen / Around the iron railway (höstarrangemang 2024) - GFM (Historisk) BDe 4/4 141 står i Blonay. 7 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

395 1200x806 Px, 11.12.2024

En något djärv bild med tanke på ljusförhållandena: BLS Re 4/4 191 väntar i Goppenstein med sitt (ganska korta) biltunneltåg (AT1) i en struktur för avgång mot Kandersteg. Överbyggnaden kallas Meigenbachtunnel och är 114 meter lång. 12 september 2024
En något djärv bild med tanke på ljusförhållandena: BLS Re 4/4 191 väntar i Goppenstein med sitt (ganska korta) biltunneltåg (AT1) i en struktur för avgång mot Kandersteg. "Överbyggnaden" kallas "Meigenbachtunnel" och är 114 meter lång. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 425 (BLS Re 4/4)

434 1200x793 Px, 11.12.2024

Re 4/4 I 10039 kör specialtåg 31131 i Lausanne. Tåget går för en turistgrupp till Zürich Enge (med ett stopp i Palézieux). Tåget består av Le Salon Bleu 61 85 80-90 200-6 CH-IRSI, 56 80 89-80 010-2 WGm D-IRSI och Am 56 80 10-40 360-4 D-IRSI. Eftersom TEE Rheingold Genève - Amsterdam, i slutet av sin tjänstgöring för många år sedan, bestod av en DB restaurangvagn, en DB kupévagn och en DB öppenvagn och också drogs av en Re 4/4 I, väcker dagens tåg minnen av TEE 6 / 7, som körde från Genève för sista gången den 23 maj 1982 (och sedan stannade på Basel - Amsterdam sträckan i drygt två år). Tyvärr var Re 4/4 I 10039 lite klumpig framför skylten Crossing the tracks prohibited , och tyvärr var dessa ljusförhållanden inte optimala för mina små snapshots, så jag visar här som undantag en mobilbild. 11 december 2024
Re 4/4 I 10039 kör specialtåg 31131 i Lausanne. Tåget går för en turistgrupp till Zürich Enge (med ett stopp i Palézieux). Tåget består av "Le Salon Bleu" 61 85 80-90 200-6 CH-IRSI, 56 80 89-80 010-2 WGm D-IRSI och Am 56 80 10-40 360-4 D-IRSI. Eftersom TEE Rheingold Genève - Amsterdam, i slutet av sin tjänstgöring för många år sedan, bestod av en DB restaurangvagn, en DB kupévagn och en DB öppenvagn och också drogs av en Re 4/4 I, väcker dagens tåg minnen av TEE 6 / 7, som körde från Genève för sista gången den 23 maj 1982 (och sedan stannade på Basel - Amsterdam sträckan i drygt två år). Tyvärr var Re 4/4 I 10039 lite klumpig framför skylten "Crossing the tracks prohibited", och tyvärr var dessa ljusförhållanden inte optimala för mina små snapshots, så jag visar här som undantag en mobilbild. 11 december 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 410 (Re 4/4 I)

435 1200x877 Px, 11.12.2024

<<  föregående sida  47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 nästa sida  >>


Argentina
Österreich
Vitryssland
Belgien
Brasilien
Kanada
Kina
Tjeckien
Danmark
Egypten
Estland
Europa
Finland
Frankreich
Tyskland
Grekland
Ungern
Indien
Irland
Israel
Italien
Japan
Korea
Lettland
Litauen
Luxemburg
Mexiko
Modelleisenbahn
Mongoliet
Niederlande
Norge
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Ryssland
Slovakien
Slovenien
Spanien
Sri Lanka
Sverige
Schweiz
Ukraina
Storbritannien
USA

Nyheter
Övrigt
Fotoplatser
Tidslinje
Integritetspolicy


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.