rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Belgium / Electric+locomotives

827 Bilder
RTB Cargo Belgium 186 233 med ett Hupac-tåg på väg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2009 med konstruktionsnummer 34482. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 15-09-2026
RTB Cargo Belgium 186 233 med ett Hupac-tåg på väg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2009 med konstruktionsnummer 34482. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 15-09-2026
Mark Min

Lineas 186 348 (2903) med NMLK Clabecq stålplatt-shuttle från Clabecq till Antwerpen hamn. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2009 med konstruktionsnummer 34487. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-09-2026
Lineas 186 348 (2903) med NMLK Clabecq stålplatt-shuttle från Clabecq till Antwerpen hamn. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2009 med konstruktionsnummer 34487. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-09-2026
Mark Min

Lineas 1343 och 1316 på väg ut från hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1363. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-09-2026
Lineas 1343 och 1316 på väg ut från hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1363. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-09-2026
Mark Min

Linjerna 186 296 med det dagliga tunga ståltåget från Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette i Luxemburg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2016 med konstruktionsnummer 35345. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-09-2026
Linjerna 186 296 med det dagliga tunga ståltåget från Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette i Luxemburg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2016 med konstruktionsnummer 35345. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-09-2026
Mark Min

Lineas 186 042 med ett tanktåg på väg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2016 med konstruktionsnummer 35358. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-09-2026
Lineas 186 042 med ett tanktåg på väg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2016 med konstruktionsnummer 35358. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-09-2026
Mark Min

Lineas 1311 på väg ut från hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd 1999 med konstruktionsnummer 1326. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 07-09-2026
Lineas 1311 på väg ut från hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd 1999 med konstruktionsnummer 1326. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 07-09-2026
Mark Min

BLS Cargo Nord 186 269 med ett slutet godståg på väg från hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2017 med konstruktionsnummer 35301. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 07-09-2026
BLS Cargo Nord 186 269 med ett slutet godståg på väg från hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2017 med konstruktionsnummer 35301. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 07-09-2026
Mark Min

Lineas 186 295 med den dagliga BASF-shutteln från BASF Antwerpen till BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2016 med byggnummer 35344. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 02-09-2026
Lineas 186 295 med den dagliga BASF-shutteln från BASF Antwerpen till BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2016 med byggnummer 35344. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 02-09-2026
Mark Min

Lineas 186 254 med ett Hupac-tåg från hamnen i Antwerpen till Italien. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2016 med konstruktionsnummer 35311. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 02-09-2026
Lineas 186 254 med ett Hupac-tåg från hamnen i Antwerpen till Italien. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2016 med konstruktionsnummer 35311. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 02-09-2026
Mark Min

NMBS 1351 på väg till servicedepån i hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd 2001 med byggnummer 1371. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000V och 25kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 01-09-2026
NMBS 1351 på väg till servicedepån i hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd 2001 med byggnummer 1371. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000V och 25kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 01-09-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 13

88 1600x1066 Px, 02.09.2026

RTB Cargo 186 233 med ett gastankvagnståg på väg från hamnen i Antwerpen till Tyskland. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2009 med byggnummer 34482. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 01-09-2026
RTB Cargo 186 233 med ett gastankvagnståg på väg från hamnen i Antwerpen till Tyskland. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2009 med byggnummer 34482. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 01-09-2026
Mark Min

TCA 186 026 dubbeldrag med 186 016 för TCA containerpendeln från hamnen i Antwerpen till TCA containerterminalen i Athus nära gränsen till Luxemburg och Frankrike. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2016 med konstruktionsnummer 35329. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 01-09-2026
TCA 186 026 dubbeldrag med 186 016 för TCA containerpendeln från hamnen i Antwerpen till TCA containerterminalen i Athus nära gränsen till Luxemburg och Frankrike. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2016 med konstruktionsnummer 35329. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 01-09-2026
Mark Min

Lineas 1336 dubbeldrag med 1316 för den dagliga Arcelor-Mittal stålpendeln från Esch-sur-Alzette i Luxemburg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1356. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 26-08-2026
Lineas 1336 dubbeldrag med 1316 för den dagliga Arcelor-Mittal stålpendeln från Esch-sur-Alzette i Luxemburg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1356. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 26-08-2026
Mark Min

Medway Belgium 186 224 med ett tanktåg på väg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2008 med konstruktionsnummer 34444. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 26-08-2026
Medway Belgium 186 224 med ett tanktåg på väg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2008 med konstruktionsnummer 34444. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 26-08-2026
Mark Min

Lineas 186 457 dubbelkopplad med en annan Lineas 186 för detta tunga blandade godståg från hamnen i Antwerpen till Italien. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2016 med konstruktionsnummer 35396. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 24-08-2026
Lineas 186 457 dubbelkopplad med en annan Lineas 186 för detta tunga blandade godståg från hamnen i Antwerpen till Italien. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2016 med konstruktionsnummer 35396. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 24-08-2026
Mark Min

Lineas 1301 på väg mot hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd 1998 med konstruktionsnummer 1301. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 25-08-2026
Lineas 1301 på väg mot hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd 1998 med konstruktionsnummer 1301. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 25-08-2026
Mark Min

Nära Diepholz station finns en fin utsiktsplats från en liten allmän väg ut mot spåren. Den 23 april 2026 kom bland annat Lineas 186 183 in i bilden med ett Volvo bildels-tåg på väg till Antwerpen via Bad Bentheim och Nederländerna.
Nära Diepholz station finns en fin utsiktsplats från en liten allmän väg ut mot spåren. Den 23 april 2026 kom bland annat Lineas 186 183 in i bilden med ett Volvo bildels-tåg på väg till Antwerpen via Bad Bentheim och Nederländerna.
Leonardus Schrijvers

Medway 186 224 drar ett container­tåg från Antwerpen till Neuss genom Tilburg på en grå 8 maj 2026.
Medway 186 224 drar ett container­tåg från Antwerpen till Neuss genom Tilburg på en grå 8 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

Lineas 1341 dubbeldrag tillsammans med 1322 för detta tunga Hupac-tåg till Antwerpen hamn. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1361. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 24-08-2026
Lineas 1341 dubbeldrag tillsammans med 1322 för detta tunga Hupac-tåg till Antwerpen hamn. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1361. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 24-08-2026
Mark Min

Lineas 1301 på väg mot hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd 1998 med konstruktionsnummer 1301. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 25-08-2026
Lineas 1301 på väg mot hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd 1998 med konstruktionsnummer 1301. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 25-08-2026
Mark Min

Lineas 186 424 dubbeldragning för detta långa tomma godståg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2015 med konstruktionsnummer 35184. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 25-08-2026
Lineas 186 424 dubbeldragning för detta långa tomma godståg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2015 med konstruktionsnummer 35184. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 25-08-2026
Mark Min

NMBS 1887 med ett dubbeldäckartåg på väg från Lier till Antwerpen-Berchem station. Siemens Eurosprinter 60 U4 byggd 2012 med konstruktionsnummer 21727. NMBS Klass 18-19 (Siemens ES 60 U4) mellan 2009 och 2012 sattes 120 av dessa lok in i tjänst av NMBS. Nummer: 1801 till 1896 och 1901 till 1924. Maxhastighet: 200 km/h Effekt: 6000 kW Strömförsörjning: 3000V, 1500V och 25kV. Alla lok är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 03-06-2026
NMBS 1887 med ett dubbeldäckartåg på väg från Lier till Antwerpen-Berchem station. Siemens Eurosprinter 60 U4 byggd 2012 med konstruktionsnummer 21727. NMBS Klass 18-19 (Siemens ES 60 U4) mellan 2009 och 2012 sattes 120 av dessa lok in i tjänst av NMBS. Nummer: 1801 till 1896 och 1901 till 1924. Maxhastighet: 200 km/h Effekt: 6000 kW Strömförsörjning: 3000V, 1500V och 25kV. Alla lok är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 03-06-2026
Mark Min

Lineas 186 253 dubbelkopplad med 186 255 med ett tanktåg på väg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2016 med byggnummer 35310. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 08-06-2026
Lineas 186 253 dubbelkopplad med 186 255 med ett tanktåg på väg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2016 med byggnummer 35310. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 08-06-2026
Mark Min

NMBS 1916 med ett dubbeldäckartåg på sträckan från Antwerpen-Berchem till Lier station. Siemens Eurosprinter 60 U4 byggd 2012 med konstruktionsnummer 21752. NMBS Klass 18-19 (Siemens ES 60 U4) mellan 2009 och 2012 sattes 120 av dessa lok i tjänst av NMBS. Nummer: 1801 till 1896 och 1901 till 1924. Maxhastighet: 200 km/h Effekt: 6000 kW Spänningsmatning: 3000V, 1500V och 25kV. Alla lok är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 18-06-2026
NMBS 1916 med ett dubbeldäckartåg på sträckan från Antwerpen-Berchem till Lier station. Siemens Eurosprinter 60 U4 byggd 2012 med konstruktionsnummer 21752. NMBS Klass 18-19 (Siemens ES 60 U4) mellan 2009 och 2012 sattes 120 av dessa lok i tjänst av NMBS. Nummer: 1801 till 1896 och 1901 till 1924. Maxhastighet: 200 km/h Effekt: 6000 kW Spänningsmatning: 3000V, 1500V och 25kV. Alla lok är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 18-06-2026
Mark Min