rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Nya Bilder

40772 Bilder
<<  föregående sida  79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 nästa sida  >>
Den 17 maj 2002 står NMBS 2757 vid Gent Sint-Pieters med ett IC bestående av en av de första uppsättningarna av M6 passagerarvagnar.
Den 17 maj 2002 står NMBS 2757 vid Gent Sint-Pieters med ett IC bestående av en av de första uppsättningarna av M6 passagerarvagnar.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 27

301 1200x800 Px, 08.11.2025

Grodperspektiv på NMBS 2758 vid Leuven Centraal den 27 juli 1997.
Grodperspektiv på NMBS 2758 vid Leuven Centraal den 27 juli 1997.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 27

318 1200x798 Px, 08.11.2025

SNCB/NMBS 2204 står i Liége-Guillemins den 17 juli 1996 med en SNCF-vagn och intill en av de sista Breaks motorvagnarna AM80 som fortfarande bär den röda färgsättningen.
SNCB/NMBS 2204 står i Liége-Guillemins den 17 juli 1996 med en SNCF-vagn och intill en av de sista Breaks motorvagnarna AM80 som fortfarande bär den röda färgsättningen.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 22

347 1200x800 Px, 08.11.2025

NMBS 7756 dras av en systerlok genom Antwerpen-Noorderdokken den 21 september 2016.
NMBS 7756 dras av en systerlok genom Antwerpen-Noorderdokken den 21 september 2016.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Diesellok / Serie 77-78

359 1200x799 Px, 08.11.2025

Någon konstig effekt i mitt fotografi från den 19 februari 2016 vid Lage Zwaluwe: NMBS 7786 är helt rak i sidovy, men stationens plattform verkar luta...
Någon konstig effekt i mitt fotografi från den 19 februari 2016 vid Lage Zwaluwe: NMBS 7786 är helt rak i sidovy, men stationens plattform verkar luta...
Leonardus Schrijvers

Belgien / Diesellok / Serie 77-78

341 1200x798 Px, 08.11.2025

Den första loket som bar Lineas företagsprofil var 186 293, som här passerar Antwerpen-Berchem den 22 maj 2019. Några år senare förlorade hon denna målning, som överlämnades till systerloket 186 292. Numera är 186 293 i standard Railpool silverfärg med Lineas utskrivet på sidan.
Den första loket som bar Lineas företagsprofil var 186 293, som här passerar Antwerpen-Berchem den 22 maj 2019. Några år senare förlorade hon denna målning, som överlämnades till systerloket 186 292. Numera är 186 293 i standard Railpool silverfärg med Lineas utskrivet på sidan.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)

348 1200x800 Px, 08.11.2025

LIneas 186 292 är en av de få lok som bär LIneas företagsprofil och ses vid Valburg dra ett Volvo-biltransporttåg den 5 oktober 2024. Detta tåg pendlar mellan Sverige och Antwerpen och korsar normalt Nederländerna via Roosendaal, Dordrecht, Rotterdam, Amersfoort och Bad Bentheim. På grund av arbeten denna vecka dirigerades dock tåget om från Meteren till Betuweroute godsåder fram till Elst, där tåget fortsatte via Arnhem, Zutphen och Deventer-Snipperling innan det fortsatte på sin normala rutt till Bad Bentheim.
LIneas 186 292 är en av de få lok som bär LIneas företagsprofil och ses vid Valburg dra ett Volvo-biltransporttåg den 5 oktober 2024. Detta tåg pendlar mellan Sverige och Antwerpen och korsar normalt Nederländerna via Roosendaal, Dordrecht, Rotterdam, Amersfoort och Bad Bentheim. På grund av arbeten denna vecka dirigerades dock tåget om från Meteren till Betuweroute godsåder fram till Elst, där tåget fortsatte via Arnhem, Zutphen och Deventer-Snipperling innan det fortsatte på sin normala rutt till Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers

Den 5 maj 2023 drar Lineas 186 294 ett kemtåg genom Antwerpen-Berchem mot hamnområdet.
Den 5 maj 2023 drar Lineas 186 294 ett kemtåg genom Antwerpen-Berchem mot hamnområdet.
Leonardus Schrijvers

Interloper: den 20 maj 2023 viftar Lineas 186 291 med den belgiska flaggan medan den drar ett container­tåg genom Linz Hbf i Österrike.
Interloper: den 20 maj 2023 viftar Lineas 186 291 med den belgiska flaggan medan den drar ett container­tåg genom Linz Hbf i Österrike.
Leonardus Schrijvers

Några minuter efter ankomsten av VSOE till Roosendaal misslyckades ett försök att fotografera detta tåg när det lämnade för Belgien, och endast en sidobild på 186 258 blev resultatet den 14 april 2022 i Roosendaal.
Några minuter efter ankomsten av VSOE till Roosendaal misslyckades ett försök att fotografera detta tåg när det lämnade för Belgien, och endast en sidobild på 186 258 blev resultatet den 14 april 2022 i Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Från perrongen med fotografiskt zoom: Linje 186 258 anländer till Roosendaal den 14 april 2022 med VSOE till Schaerbeek (186) respektive Venedig (VSOE).
Från perrongen med fotografiskt zoom: Linje 186 258 anländer till Roosendaal den 14 april 2022 med VSOE till Schaerbeek (186) respektive Venedig (VSOE).
Leonardus Schrijvers

Med en EuroCity från Linz Hbf i Österrike är CD 380 013 på väg att stanna vid Benešov u Prahy den 27 september 2025.
Med en EuroCity från Linz Hbf i Österrike är CD 380 013 på väg att stanna vid Benešov u Prahy den 27 september 2025.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Elektriska lokomotiv / 380

333 1200x800 Px, 08.11.2025

DB Cargo 193 347 starts on a test ride at Valburg on 7 November 2025 in a year long programme for test riding of automatic train operation as the stickers on the loco denote.
DB Cargo 193 347 starts on a test ride at Valburg on 7 November 2025 in a year long programme for test riding of automatic train operation as the stickers on the loco denote.
Leonardus Schrijvers

STeel train with 189 065 passes through Valburg on 7 NOvember 2025.
STeel train with 189 065 passes through Valburg on 7 NOvember 2025.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 189

331 1200x800 Px, 08.11.2025

Erfurter Bahn Service V 200 507 anländer till Benešov u Prahy med ett specialtåg från Olbramovice den 26 september 2025.
Erfurter Bahn Service V 200 507 anländer till Benešov u Prahy med ett specialtåg från Olbramovice den 26 september 2025.
Leonardus Schrijvers

T466.0286 drar en Bardotka genom Benešov u Prahy en grå dag den 26 september 2025 som förberedelse för STEAM56-tågets festligheter.
T466.0286 drar en Bardotka genom Benešov u Prahy en grå dag den 26 september 2025 som förberedelse för STEAM56-tågets festligheter.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Diesellok / Diverse

322 1200x800 Px, 08.11.2025

Den 18 maj 2003 drar NMBS 2609 ett ballasttåg genom Antwerpen-Berchem.
Den 18 maj 2003 drar NMBS 2609 ett ballasttåg genom Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 26

297 1200x769 Px, 08.11.2025

FS Treniatila ETR 460 026 anländer till Civitavecchia som Frecciabianca FB 8620. Det nio-vagnars tåget är på väg från Roma Termini till Milano Centrale (via Grosseto - Genua). ETR 460 021 - 030, med axeluppställningen (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', byggdes av Fiat Ferroviaria 1995/1996. År 1996 modifierades tågen 21, 27 och 28 för trafik till Frankrike och betecknades ETR 463. Bakgrunden på vänster sida av bilden är också intressant, även om jag saknar detaljerad information för att kommentera vad jag ser.

19 september 2025
FS Treniatila ETR 460 026 anländer till Civitavecchia som Frecciabianca FB 8620. Det nio-vagnars tåget är på väg från Roma Termini till Milano Centrale (via Grosseto - Genua). ETR 460 021 - 030, med axeluppställningen (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', byggdes av Fiat Ferroviaria 1995/1996. År 1996 modifierades tågen 21, 27 och 28 för trafik till Frankrike och betecknades ETR 463. Bakgrunden på vänster sida av bilden är också intressant, även om jag saknar detaljerad information för att kommentera vad jag ser. 19 september 2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 460

317 1200x768 Px, 08.11.2025

FS Treniatila ETR 460 026 avgår från Civitavecchia som Frecciabianca FB 8620. Det nio-vagnars tåget är på väg från Roma Termini till Milano Centrale (via Grosseto - Genua). ETR 460 021 - 030, med axeluppställningen (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', byggdes av Fiat Ferroviaria 1995/1996. År 1996 modifierades tågen 21, 27 och 28 för trafik till Frankrike och betecknades ETR 463. Bakgrunden på vänster sida av bilden är också intressant, även om jag saknar detaljerad information för att kommentera vad jag ser.

19 september 2025
FS Treniatila ETR 460 026 avgår från Civitavecchia som Frecciabianca FB 8620. Det nio-vagnars tåget är på väg från Roma Termini till Milano Centrale (via Grosseto - Genua). ETR 460 021 - 030, med axeluppställningen (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', byggdes av Fiat Ferroviaria 1995/1996. År 1996 modifierades tågen 21, 27 och 28 för trafik till Frankrike och betecknades ETR 463. Bakgrunden på vänster sida av bilden är också intressant, även om jag saknar detaljerad information för att kommentera vad jag ser. 19 september 2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 460

314 938x1200 Px, 07.11.2025

En bra vecka senare dyker samma FS Treniatlia ETR 460 026 upp igen, nu som Frecciabianco FB 8601, på väg från Genoa Principe till Roma Termini. Jag kunde fotografera den under dess stopp i Civitavecchia. 27 september 2025
En bra vecka senare dyker samma FS Treniatlia ETR 460 026 upp igen, nu som Frecciabianco FB 8601, på väg från Genoa Principe till Roma Termini. Jag kunde fotografera den under dess stopp i Civitavecchia. 27 september 2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 460

343 1200x823 Px, 07.11.2025

IC5 529 från Lausanne till Rorschach, bestående av två SBB ICN RABDe 500-enheter, passerar genom korsningsstationen Auvernier utan att stanna. 

8 oktober 2025
IC5 529 från Lausanne till Rorschach, bestående av två SBB ICN RABDe 500-enheter, passerar genom korsningsstationen Auvernier utan att stanna. 8 oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 500 (ICN)

381 1200x771 Px, 07.11.2025

MOB-linjen mellan Gstaad och Schönried får den nödvändiga höjden i vida kurvor. Bilden visar GoldenPass Express (GPX) PE 4068 från Montreux till Interlaken Ost, draget av Ge 4/4 8004  Swisstainable,  som kommer att ersättas av en BLS Re 465 i Zweisimmen. 13 oktober 2025
MOB-linjen mellan Gstaad och Schönried får den nödvändiga höjden i vida kurvor. Bilden visar GoldenPass Express (GPX) PE 4068 från Montreux till Interlaken Ost, draget av Ge 4/4 8004 "Swisstainable," som kommer att ersättas av en BLS Re 465 i Zweisimmen. 13 oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

The MOB line between Gstaad and Schönried gains the necessary altitude in wide curves. The image shows the GoldenPass Express (GPX) PE 4068 from Montreux to Interlaken Ost, hauled by the Ge 4/4 8004  Swisstainable,  which will be replaced by a BLS Re 465 in Zweisimmen. October 13, 2025
The MOB line between Gstaad and Schönried gains the necessary altitude in wide curves. The image shows the GoldenPass Express (GPX) PE 4068 from Montreux to Interlaken Ost, hauled by the Ge 4/4 8004 "Swisstainable," which will be replaced by a BLS Re 465 in Zweisimmen. October 13, 2025
Stefan Wohlfahrt

The MOB line between Gstaad and Schönried gains the necessary altitude in wide curves. The image shows the GoldenPass Express (GPX) PE 4068 from Montreux to Interlaken Ost, hauled by the Ge 4/4 8004  Swisstainable,  which will be replaced by a BLS Re 465 in Zweisimmen. What's special about this image: unlike the previous one, this picture doesn't show the shadowy front of the Ge 4/4 8004, but rather the sunlit rear of the locomotive. October 13, 2025
The MOB line between Gstaad and Schönried gains the necessary altitude in wide curves. The image shows the GoldenPass Express (GPX) PE 4068 from Montreux to Interlaken Ost, hauled by the Ge 4/4 8004 "Swisstainable," which will be replaced by a BLS Re 465 in Zweisimmen. What's special about this image: unlike the previous one, this picture doesn't show the shadowy front of the Ge 4/4 8004, but rather the sunlit rear of the locomotive. October 13, 2025
Stefan Wohlfahrt

<<  föregående sida  79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.