rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

De första foton från Switzerland

15960 Bilder
<<  föregående sida  656 657 658 659 660 661 662 663 664 665 nästa sida  >>
En SBB RABe 503 (ETR 610) kör som en EC från Zürich till München och når Bregenz Hafen station i ganska dåligt väder, där tåget naturligtvis passerar utan att stanna.

14 sept. 2024
En SBB RABe 503 (ETR 610) kör som en EC från Zürich till München och når Bregenz Hafen station i ganska dåligt väder, där tåget naturligtvis passerar utan att stanna. 14 sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / ETR 610

100 1400x932 Px, 05.06.2026

En SBB RABe 503 (ETR 610) är på väg som en EC från Zürich till München och passerar genom Bregenz Hafen station i ganska dåligt väder.

14 sept. 2024
En SBB RABe 503 (ETR 610) är på väg som en EC från Zürich till München och passerar genom Bregenz Hafen station i ganska dåligt väder. 14 sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / ETR 610

96 1400x963 Px, 05.06.2026

I det högbelägna Gletsch, som omges av höga berg, den  nya  lokomotivet från DFB, HG 4/4 nr 704, byggt 1923 av SLM och levererat till Vietnam, överfört till Schweiz av DFB 1990 och åter satt i drift hösten 2018 efter många timmars arbete. 31 augusti 2019
I det högbelägna Gletsch, som omges av höga berg, den "nya" lokomotivet från DFB, HG 4/4 nr 704, byggt 1923 av SLM och levererat till Vietnam, överfört till Schweiz av DFB 1990 och åter satt i drift hösten 2018 efter många timmars arbete. 31 augusti 2019
Stefan Wohlfahrt

En RABe 503 (ETR 610) utrustad med lämplig reklam trafikerar som EC från München till Zürich och fotograferades strax före ankomsten till Bregenz. 

20 april 2026
En RABe 503 (ETR 610) utrustad med lämplig reklam trafikerar som EC från München till Zürich och fotograferades strax före ankomsten till Bregenz. 20 april 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / ETR 610

96 1400x985 Px, 06.06.2026

En SBB ETR 610 är på väg från Zürich till München och har precis lämnat Bregenz.

20 april 2026
En SBB ETR 610 är på väg från Zürich till München och har precis lämnat Bregenz. 20 april 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / ETR 610

88 1400x940 Px, 06.06.2026

Som en del av säsongsfinalen  DER 2023  erbjöd Blonay Chamby Järnväg turer till Baye de Clarens-viadukten för att inspektera framstegen i den omfattande renoveringen av konstruktionen. Lyckligtvis fick jag lämna tåget under övervakning och ta några bilder.  
På bilden syns G 2/2 nr 4  Rimini  med den vackert restaurerade A-L-vagn med bagageutrymme CF2 nr 21, byggd 1900, på Baye de Clarens-viadukten.  

28 oktober 2023
Som en del av säsongsfinalen "DER 2023" erbjöd Blonay Chamby Järnväg turer till Baye de Clarens-viadukten för att inspektera framstegen i den omfattande renoveringen av konstruktionen. Lyckligtvis fick jag lämna tåget under övervakning och ta några bilder. På bilden syns G 2/2 nr 4 "Rimini" med den vackert restaurerade A-L-vagn med bagageutrymme CF2 nr 21, byggd 1900, på Baye de Clarens-viadukten. 28 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

För säsongsfinalen av Blonay Chamby-järnvägen  La DER 2023  fanns det återigen gott om ånga: G 2/2 nr 4  Rimini  anlände till Blonay med den vackert restaurerade A-L-vagn med bagageutrymme CF2 nr 21, byggd 1900, och HG 3/4 väntar med sitt tåg på den stundande avgången.

28 oktober 2023
För säsongsfinalen av Blonay Chamby-järnvägen "La DER 2023" fanns det återigen gott om ånga: G 2/2 nr 4 "Rimini" anlände till Blonay med den vackert restaurerade A-L-vagn med bagageutrymme CF2 nr 21, byggd 1900, och HG 3/4 väntar med sitt tåg på den stundande avgången. 28 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

På båtturen från Vevey till Lausanne bjuds du på magnifika vyer över Lavaux; förmodligen är en av de vackraste platserna staden St Saphorin, vid sjön, mitt i vinodlingarna. Dessutom visar denna bild ett regionaltåg från RER Vaud, bestående av två SBB RABe 523 (Flirt)-enheter.

1 oktober 2019
På båtturen från Vevey till Lausanne bjuds du på magnifika vyer över Lavaux; förmodligen är en av de vackraste platserna staden St Saphorin, vid sjön, mitt i vinodlingarna. Dessutom visar denna bild ett regionaltåg från RER Vaud, bestående av två SBB RABe 523 (Flirt)-enheter. 1 oktober 2019
Stefan Wohlfahrt

I dimmigt toppväder har CEV MVR ABeh 2/6 anlänt till spår 2 vid Les Pleiades. Endast delvis synligt: stationsbyggnaden på vänster sida av bilden renoveras. Även endast delvis med på bilden: i bakgrunden står HGm 272 2501

2 oktober 2019
I dimmigt toppväder har CEV MVR ABeh 2/6 anlänt till spår 2 vid Les Pleiades. Endast delvis synligt: stationsbyggnaden på vänster sida av bilden renoveras. Även endast delvis med på bilden: i bakgrunden står HGm 272 2501 2 oktober 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MVR/CEV

104 1200x810 Px, 09.06.2026

Mellan Oensingen och Klus är denna SBB Domino, hyrd av OeBB, på väg till Balsthal.

21 mars 2021
Mellan Oensingen och Klus är denna SBB Domino, hyrd av OeBB, på väg till Balsthal. 21 mars 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / OeBB

97 1200x831 Px, 09.06.2026

Fyra spår, tre rutter, två elsystem och ett tåg – mellan St-Jean och Genève trafikerar SBB LEX RABe 522 228 som RL5 23042 på resan från Genève till La Plaine.  
Tåget kör på det spår som blev kvar efter byggandet av linjen till Genève Aéroport, som är utformat enligt SNCF-standard och därmed elektrifierat med AC 25 000 volt 50 hertz. Till höger om det löper de två spåren på dubbelspåret till och från Genève Aéroport, och längst till vänster i bilden är spåret till Annemasse. Dessa tre spår är elektrifierade med SBB 16 000 volt 2/3 hertz. Det andra spåret från höger används också av tåg till Annemasse fram till St-Jean-korsningen, vilket förmodligen förklarar varför högertrafik råder på linjen till Annemasse.  

1 juni 2026
Fyra spår, tre rutter, två elsystem och ett tåg – mellan St-Jean och Genève trafikerar SBB LEX RABe 522 228 som RL5 23042 på resan från Genève till La Plaine. Tåget kör på det spår som blev kvar efter byggandet av linjen till Genève Aéroport, som är utformat enligt SNCF-standard och därmed elektrifierat med AC 25 000 volt 50 hertz. Till höger om det löper de två spåren på dubbelspåret till och från Genève Aéroport, och längst till vänster i bilden är spåret till Annemasse. Dessa tre spår är elektrifierade med SBB 16 000 volt 2/3 hertz. Det andra spåret från höger används också av tåg till Annemasse fram till St-Jean-korsningen, vilket förmodligen förklarar varför högertrafik råder på linjen till Annemasse. 1 juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 522

107 884x1200 Px, 09.06.2026

Den 24 maj 2026 är SBB 460 090 på väg att dra det tomma tågsättet från ett tjeckiskt nattåg ut från Zürich HB.
Den 24 maj 2026 är SBB 460 090 på väg att dra det tomma tågsättet från ett tjeckiskt nattåg ut från Zürich HB.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 460

86 1200x800 Px, 10.06.2026

NPZ 560 293 stannar vid Arth-Goldau på en regnig 15 maj 2026.
NPZ 560 293 stannar vid Arth-Goldau på en regnig 15 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

SBB 620 083 drar ett blocktåg genom Arth-Goldau på en regnig 15 maj 2026.
SBB 620 083 drar ett blocktåg genom Arth-Goldau på en regnig 15 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

SBB Cargo 484 019 står parkerad vid Rotkreuz den 15 maj 2026.
SBB Cargo 484 019 står parkerad vid Rotkreuz den 15 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

På grund av stängningen av Gotthardbasstunneln gick tåg återigen under flera veckor på den klassiska Gotthardjärnvägen. På bilden en SBB RABe 501  Giruno  mellan Rodi Fieso och Faido på väg mot Lugano.

4 september 2023
På grund av stängningen av Gotthardbasstunneln gick tåg återigen under flera veckor på den klassiska Gotthardjärnvägen. På bilden en SBB RABe 501 "Giruno" mellan Rodi Fieso och Faido på väg mot Lugano. 4 september 2023
Stefan Wohlfahrt

På grund av stängningen av Gotthardbasstunneln gick tågen återigen under flera veckor på den klassiska Gotthardjärnvägen. På bilden ses en SBB RABe 501  Giruno  strax före Faido på väg mot Lugano.

4 sept. 2023
På grund av stängningen av Gotthardbasstunneln gick tågen återigen under flera veckor på den klassiska Gotthardjärnvägen. På bilden ses en SBB RABe 501 "Giruno" strax före Faido på väg mot Lugano. 4 sept. 2023
Stefan Wohlfahrt

CJ ABe 2/6 631 väntar i La Chaux de Fonds på avgång till Glovelier.

26 juni 2024
CJ ABe 2/6 631 väntar i La Chaux de Fonds på avgång till Glovelier. 26 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Parallell ankomst i Lausanne: Till höger i bilden en SBB RABe 511 som RE33 till Annemasse och till vänster i bilden den SBB Domino som fortfarande trafikerar i Travys färger och kommer från Palézieux.

31 augusti 2024
Parallell ankomst i Lausanne: Till höger i bilden en SBB RABe 511 som RE33 till Annemasse och till vänster i bilden den SBB Domino som fortfarande trafikerar i Travys färger och kommer från Palézieux. 31 augusti 2024
Stefan Wohlfahrt

Medan de första SCB C4 181 - 186 (SBB Grupp 67) eller Ed 2x 2/2 7681 - 7686 hade ett slutet förarhus, var den andra serien 187 - 196 öppen. Eftersom loket ofta körde tenderförst, måste dock en sluten bakvägg läggas till kort därefter. Detta utelämnades vid restaureringen av loket, så det framträder i leveransskick, som visas på denna bild. SCB C 4 196 / SBB Ed 2x 2/2 7696 (UIC 90 85 00 07 696-7) växlar vid Sumiswald Grünen.  
Till vänster i bilden anländer BLS RABe 535 124 som S 44 till Thun vid Sumiswald Grünen station.  
14 juni 2025
Medan de första SCB C4 181 - 186 (SBB Grupp 67) eller Ed 2x 2/2 7681 - 7686 hade ett slutet förarhus, var den andra serien 187 - 196 öppen. Eftersom loket ofta körde tenderförst, måste dock en sluten bakvägg läggas till kort därefter. Detta utelämnades vid restaureringen av loket, så det framträder i leveransskick, som visas på denna bild. SCB C 4 196 / SBB Ed 2x 2/2 7696 (UIC 90 85 00 07 696-7) växlar vid Sumiswald Grünen. Till vänster i bilden anländer BLS RABe 535 124 som S 44 till Thun vid Sumiswald Grünen station. 14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

BLS AKIM RABe 528 113 lämnar Brig station som RE 1 mot Bern. Dock är bakgrunden på höger sida av bilden intressant, med en BLS Re 4/4, en Re 475 och en Re 465.

12 september 2024
BLS AKIM RABe 528 113 lämnar Brig station som RE 1 mot Bern. Dock är bakgrunden på höger sida av bilden intressant, med en BLS Re 4/4, en Re 475 och en Re 465. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3)  AVANTI TUTTA!  väntar i Martigny med sitt lokala godståg på avgång.

12 september 2024
SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "AVANTI TUTTA!" väntar i Martigny med sitt lokala godståg på avgång. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Medan SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3)  AVANTI TUTTA!  väntar på avgång i Martigny med sitt lokala godståg, anländer en BLS RABe 528 MIKA från St-Gingolph till Martigny. BLS-tåget hyrdes av Alpes-regionen eftersom de ökade turtätheterna inte längre kunde hanteras fram till leveransen av de nya EVO-multipelvagnarna.

12.09.2024
Medan SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "AVANTI TUTTA!" väntar på avgång i Martigny med sitt lokala godståg, anländer en BLS RABe 528 MIKA från St-Gingolph till Martigny. BLS-tåget hyrdes av Alpes-regionen eftersom de ökade turtätheterna inte längre kunde hanteras fram till leveransen av de nya EVO-multipelvagnarna. 12.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Thurbo GTW 226 729-8 som S 3 till St. Margreten med stopp vid Rheineck.

23 mars 2021
Thurbo GTW 226 729-8 som S 3 till St. Margreten med stopp vid Rheineck. 23 mars 2021
Stefan Wohlfahrt

<<  föregående sida  656 657 658 659 660 661 662 663 664 665 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.