rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

De första foton från France / Narrow+Gauge

136 Bilder
<<  föregående sida  1 2 3 4 5 6 nästa sida  >>
En SNCF Z 850 på väg till Vallorcine vid Montroc Le Planet. 20 okt. 2021
En SNCF Z 850 på väg till Vallorcine vid Montroc Le Planet. 20 okt. 2021
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

408 1200x781 Px, 17.12.2023

Den lilla smalspåriga järnvägen Blanc-Argent går i mitten av Frankrike: SNCF X 74501 når sin destination Valençay som TER. 7 april 2024
Den lilla smalspåriga järnvägen "Blanc-Argent" går i mitten av Frankrike: SNCF X 74501 når sin destination Valençay som TER. 7 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseldrivna motorvagnar / X 74500, Frankreich / Schmalspurbahn / Blanc-Argent

389 1200x766 Px, 25.04.2024

Ungefär mitt på sträckan korsar vårt tåg som åker nedför två tåg som åker uppför, även om bara ett kan ses här. 12 april 2024
Ungefär mitt på sträckan korsar vårt tåg som åker nedför två tåg som åker uppför, även om bara ett kan ses här. 12 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Le chemin de Fer de la Rhune

437 1200x887 Px, 26.04.2024

The small narrow-gauge railway Blanc-Argent runs in the middle of France: the SNCF X 74501 on the way to Romoratin is leaving the Valençay Station April 7, 2024
The small narrow-gauge railway "Blanc-Argent" runs in the middle of France: the SNCF X 74501 on the way to Romoratin is leaving the Valençay Station April 7, 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseldrivna motorvagnar / X 74500, Frankreich / Schmalspurbahn / Blanc-Argent

360 1200x806 Px, 30.04.2024

The small narrow-gauge railway Blanc-Argent runs in the middle of France: the SNCF X 74501 is now leaving the Valençay Station. April 7, 2024
The small narrow-gauge railway "Blanc-Argent" runs in the middle of France: the SNCF X 74501 is now leaving the Valençay Station. April 7, 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseldrivna motorvagnar / X 74500, Frankreich / Schmalspurbahn / Blanc-Argent

396 1200x792 Px, 30.04.2024

The small narrow-gauge railway Blanc-Argent runs in the middle of France: the SNCF X 74501 is waiting at the Valençay Station for his departur. April 7, 2024
The small narrow-gauge railway "Blanc-Argent" runs in the middle of France: the SNCF X 74501 is waiting at the Valençay Station for his departur. April 7, 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseldrivna motorvagnar / X 74500, Frankreich / Schmalspurbahn / Blanc-Argent

444 1200x791 Px, 01.05.2024

De gula tågen i Pyrénées Catalanes i Villefranche de Conflent. Eftersom byggnadsarbete pågick på Train Jaune -linjen kunde jag bara ta en bild av den välkända Pyrenéernas Metro i Villefranche de Conflent. 19 april 2024
De gula tågen i Pyrénées Catalanes i Villefranche de Conflent. Eftersom byggnadsarbete pågick på "Train Jaune"-linjen kunde jag bara ta en bild av den välkända Pyrenéernas Metro i Villefranche de Conflent. 19 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Ligne de Cerdagne (Pyrénées-Metro/Le Train Jaune)

421 939x1200 Px, 04.05.2024

Ett av de trefasiga HG 2/2-tågen når dalgångsstationen vid Col de Saint-Ignace-passet på 198 m över havet i Kärze. Där frågade jag en lokförare vad loket kallades - lokomotiv var svaret: He 2/2 eller något liknande fick mig bara att skaka på huvudet. Internetforskning visade att He 2/2 1 - 4 byggdes 1914 av SLM och BBC under fabriksnummer 2428 - 2431; de togs i drift när järnvägen öppnade 1924. Loket He 2/2 3 var i bruk tillsammans med He 2/2 3 från 1938 på Luchon Superbagnères linbanan. Idag är sex av sju lok i bruk på Chemin de La Rhune, eftersom efter nedläggningen av Luchon Superbagnères bergsjärnväg kom He 2/2 byggda av SLM med serienummer 2233 - 2235 till Chemin de La Rhune, med H 2/2 4 olyckor. 12 april 2024
Ett av de trefasiga HG 2/2-tågen når "dalgångsstationen" vid Col de Saint-Ignace-passet på 198 m över havet i Kärze. Där frågade jag en lokförare vad loket kallades - "lokomotiv" var svaret: He 2/2 eller något liknande fick mig bara att skaka på huvudet. Internetforskning visade att He 2/2 1 - 4 byggdes 1914 av SLM och BBC under fabriksnummer 2428 - 2431; de togs i drift när järnvägen öppnade 1924. Loket He 2/2 3 var i bruk tillsammans med He 2/2 3 från 1938 på Luchon Superbagnères linbanan. Idag är sex av sju lok i bruk på Chemin de La Rhune, eftersom efter nedläggningen av Luchon Superbagnères bergsjärnväg kom He 2/2 byggda av SLM med serienummer 2233 - 2235 till Chemin de La Rhune, med H 2/2 4 olyckor. 12 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Le chemin de Fer de la Rhune

372 1200x765 Px, 04.05.2024

En SNCF Z 800 från Vallorcine anländer till Chamonix station. Detta tåg är på väg till Saint Gervais les Bains. 14.02.2023.
En SNCF Z 800 från Vallorcine anländer till Chamonix station. Detta tåg är på väg till Saint Gervais les Bains. 14.02.2023.
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

411 857x1200 Px, 04.05.2024

En SNCF Z 800 på Chamonix station väntar på sin avgång till Vallorcine. 14.02.2023.
En SNCF Z 800 på Chamonix station väntar på sin avgång till Vallorcine. 14.02.2023.
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

393 1200x806 Px, 04.05.2024

Det lilla tåget på Chemin de Fer de la Rhune med He 2/2 i det magnifika landskapet vid La Rhune. Toppen är inte särskilt hög (905 meter över havet), men den är fristående och erbjuder därför fantastiska vyer. Bergskammen utgör också gränsen mot Spanien. 12 april 2024
Det lilla tåget på Chemin de Fer de la Rhune med He 2/2 i det magnifika landskapet vid La Rhune. Toppen är inte särskilt hög (905 meter över havet), men den är fristående och erbjuder därför fantastiska vyer. Bergskammen utgör också gränsen mot Spanien. 12 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Le chemin de Fer de la Rhune

393 806x1200 Px, 05.05.2024

Efter att Chemin de Fer de la Rhune He 2/2 tog gästerna till toppen med dagens första tåg, återvänder tåget nu tomt till dalen. 12 april 2024
Efter att Chemin de Fer de la Rhune He 2/2 tog gästerna till toppen med dagens första tåg, återvänder tåget nu tomt till dalen. 12 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Le chemin de Fer de la Rhune

390 1200x834 Px, 05.05.2024

En Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 lämnar Ignace tågstation och styr mot La Rhune-toppen. 15 april 2024
En Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 lämnar Ignace tågstation och styr mot La Rhune-toppen. 15 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Le chemin de Fer de la Rhune

394 1200x799 Px, 16.05.2024

Vi körde uppför Col de St-Ignace igen i mulet väder, men det fanns en något bättre möjlighet att fotografera Chemin de Fer de la Rhune. Trots det dåliga vädret lämnar en He 2/2 tågstationen Ignace och styr mot LaRhune-toppen. 15 april 2024
Vi körde uppför Col de St-Ignace igen i mulet väder, men det fanns en något bättre möjlighet att fotografera Chemin de Fer de la Rhune. Trots det dåliga vädret lämnar en He 2/2 tågstationen Ignace och styr mot LaRhune-toppen. 15 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Le chemin de Fer de la Rhune

395 806x1200 Px, 16.05.2024

Vi körde uppför Col de St-Ignace igen i mulet väder, men det fanns en något bättre möjlighet att fotografera Chemin de Fer de la Rhune. Trots det dåliga vädret lämnar en He 2/2 tågstationen Ignace och styr mot LaRhune-toppen. (Vi gick inte upp igen i detta väder, utan tittade istället på omgivningen och senare Spanien). 15 april 2024
Vi körde uppför Col de St-Ignace igen i mulet väder, men det fanns en något bättre möjlighet att fotografera Chemin de Fer de la Rhune. Trots det dåliga vädret lämnar en He 2/2 tågstationen Ignace och styr mot LaRhune-toppen. (Vi gick inte upp igen i detta väder, utan tittade istället på omgivningen och senare Spanien). 15 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Le chemin de Fer de la Rhune

372 1200x806 Px, 16.05.2024

En av de sex Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 trefasloken är nästan framme vid resans mål med sitt tåg: vid La Rhune toppstation på 905 meter över havet. 12 april 2024
En av de sex Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 trefasloken är nästan framme vid resans mål med sitt tåg: vid La Rhune toppstation på 905 meter över havet. 12 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Le chemin de Fer de la Rhune

395 1200x806 Px, 25.05.2024

En av de sex Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 trefasloken har anlänt till sin destination i La Rhune på 905 m över havet. 12 april 2024
En av de sex Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 trefasloken har anlänt till sin destination i La Rhune på 905 m över havet. 12 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Le chemin de Fer de la Rhune

401 1200x807 Px, 25.05.2024

Den smalspåriga järnvägen SNCF X 54501 når sin destination Valençay som TER från Romoratin. 7 april 2024
Den smalspåriga järnvägen SNCF X 54501 når sin destination Valençay som TER från Romoratin. 7 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Blanc-Argent

364 1200x840 Px, 30.05.2024

Unfortunately, traffic on the Ligne de Cerdagne route was stopped due to construction work, so that only a few pictures were taken in Villefranche - Vernet-les-Bains: one of these few pictures shows the Stadler GTW railcar, which was used by the SNCF as the Z 150 is labeled. April 19, 2024
Unfortunately, traffic on the Ligne de Cerdagne route was stopped due to construction work, so that only a few pictures were taken in Villefranche - Vernet-les-Bains: one of these few pictures shows the Stadler GTW railcar, which was used by the SNCF as the Z 150 is labeled. April 19, 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Ligne de Cerdagne (Pyrénées-Metro/Le Train Jaune)

376 1200x875 Px, 08.06.2024

Unfortunately, traffic on the Ligne de Cerdagne route was stopped during our visit due to construction work, so that only a few pictures were taken in Villefranche - Vernet-les-Bains, such as the two SNCF railcars. April 19, 2024
Unfortunately, traffic on the Ligne de Cerdagne route was stopped during our visit due to construction work, so that only a few pictures were taken in Villefranche - Vernet-les-Bains, such as the two SNCF railcars. April 19, 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Ligne de Cerdagne (Pyrénées-Metro/Le Train Jaune)

393 1149x1200 Px, 08.06.2024

The Blanc Argent route connects to the standard gauge in Salbris and Gièvres. The picture shows the SNCF X 54503 stopping in Gièvres. April 7, 2024
The "Blanc Argent" route connects to the standard gauge in Salbris and Gièvres. The picture shows the SNCF X 54503 stopping in Gièvres. April 7, 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Blanc-Argent

425 1200x785 Px, 08.06.2024

Frankrike erbjuder inte bara snabba tåg utan också mycket bekväma: Kort efter avgång från dalstationen anländer fer de la Rhune He 2/2, byggd 1914 av SLM/BBC, med sitt första tåg för dagen vid Vmax 9 km/h resan till toppen av La Rhune. Dalstationen avser Col de Saint-Ignace-passet på 198 m över havet. Som du kan se, kör tåget även i dåligt väder. 15 april 2024
Frankrike erbjuder inte bara snabba tåg utan också mycket bekväma: Kort efter avgång från dalstationen anländer fer de la Rhune He 2/2, byggd 1914 av SLM/BBC, med sitt första tåg för dagen vid Vmax 9 km/h resan till toppen av La Rhune. "Dalstationen" avser Col de Saint-Ignace-passet på 198 m över havet. Som du kan se, kör tåget även i dåligt väder. 15 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Le chemin de Fer de la Rhune

390 1200x806 Px, 07.07.2024

The SNCF narrow-gauge diesel multiple unit X 74503 is traveling as TER 61285 from Salbris to Valençay and leaves Gièvres station after a rather long stop of nine minutes. In Gièvres there is a connection to the standard gauge line Tours - Vierzon, the tracks of which can be seen in the foreground in the left part of the picture. Unfortunately, there were no standard gauge trains running when TER 61285 was in service. The long stay didn't make sense to me, but it was a good opportunity to take more photos of the train. The relatively long stay of the TER 61285, which I had already noticed when planning this photo excursion, was also the reason for photographing this train in Gièvres. April 7, 2024
The SNCF narrow-gauge diesel multiple unit X 74503 is traveling as TER 61285 from Salbris to Valençay and leaves Gièvres station after a rather long stop of nine minutes. In Gièvres there is a connection to the standard gauge line Tours - Vierzon, the tracks of which can be seen in the foreground in the left part of the picture. Unfortunately, there were no standard gauge trains running when TER 61285 was in service. The long stay didn't make sense to me, but it was a good opportunity to take more photos of the train. The relatively long stay of the TER 61285, which I had already noticed when planning this photo excursion, was also the reason for photographing this train in Gièvres. April 7, 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Blanc-Argent

372 1200x924 Px, 04.10.2024

Vy från vägövergången vid Gièvres järnvägsstation, där den smalspåriga Blanc-Argent-linjen korsar normalspåret. I bakgrunden väntade SNCF:s smalspåriga dieseldrivna motorvagn X 74503 på att fortsätta sin resa. Dieselmotorvagnen trafikerar som TER 61285 från Salbris till Valençay och har en ganska lång uppehållstid på nio minuter. Gièvres järnvägsstation. I Gièvres finns en anslutning till normalspåret Tours - Vierzon. Tyvärr gick inga normalspåriga tåg när TER 61285 var i trafik. Den långa uppehållstiden verkade inte meningsfull för mig, men det var ett bra tillfälle att ta fler bilder av tåget. Den relativt långa uppehållstiden för TER 61285, som jag redan hade noterat när jag planerade denna fotoutflykt, var också anledningen till att fotografera detta tåg i Gièvres. 7 april 2024
Vy från vägövergången vid Gièvres järnvägsstation, där den smalspåriga Blanc-Argent-linjen korsar normalspåret. I bakgrunden väntade SNCF:s smalspåriga dieseldrivna motorvagn X 74503 på att fortsätta sin resa. Dieselmotorvagnen trafikerar som TER 61285 från Salbris till Valençay och har en ganska lång uppehållstid på nio minuter. Gièvres järnvägsstation. I Gièvres finns en anslutning till normalspåret Tours - Vierzon. Tyvärr gick inga normalspåriga tåg när TER 61285 var i trafik. Den långa uppehållstiden verkade inte meningsfull för mig, men det var ett bra tillfälle att ta fler bilder av tåget. Den relativt långa uppehållstiden för TER 61285, som jag redan hade noterat när jag planerade denna fotoutflykt, var också anledningen till att fotografera detta tåg i Gièvres. 7 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Blanc-Argent

363 958x1200 Px, 04.10.2024

<<  föregående sida  1 2 3 4 5 6 nästa sida  >>


Argentina
Österreich
Vitryssland
Belgien
Brasilien
Kanada
Kina
Tjeckien
Danmark
Egypten
Estland
Europa
Finland
Frankreich
Tyskland
Grekland
Ungern
Indien
Irland
Israel
Italien
Japan
Korea
Lettland
Litauen
Luxemburg
Mexiko
Modelleisenbahn
Mongoliet
Niederlande
Norge
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Ryssland
Slovakien
Slovenien
Spanien
Sri Lanka
Sverige
Schweiz
Ukraina
Storbritannien
USA

Nyheter
Övrigt
Fotoplatser
Tidslinje
Integritetspolicy


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.