rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

40357 Bilder
<<  föregående sida  1673 1674 1675 1676 1677 1678 1679 1680 1681 1682
De två Alstom Coradia Continental 1440 360 och 1440 858 är strax efter Schluchsee på väg mot Tittisee.

13 nov 2022
De två Alstom Coradia Continental 1440 360 och 1440 858 är strax efter Schluchsee på väg mot Tittisee. 13 nov 2022
Stefan Wohlfahrt

I det högbelägna Gletsch, som omges av höga berg, den  nya  lokomotivet från DFB, HG 4/4 nr 704, byggt 1923 av SLM och levererat till Vietnam, överfört till Schweiz av DFB 1990 och åter satt i drift hösten 2018 efter många timmars arbete. 31 augusti 2019
I det högbelägna Gletsch, som omges av höga berg, den "nya" lokomotivet från DFB, HG 4/4 nr 704, byggt 1923 av SLM och levererat till Vietnam, överfört till Schweiz av DFB 1990 och åter satt i drift hösten 2018 efter många timmars arbete. 31 augusti 2019
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia ETR 104 074 trafikerar som regionaltåg 12973 från Messina Centrale till Catania Centrale och fotograferades under uppehållet vid Taormina Giardini.

11 mars 2026
FS Trenitalia ETR 104 074 trafikerar som regionaltåg 12973 från Messina Centrale till Catania Centrale och fotograferades under uppehållet vid Taormina Giardini. 11 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia ETR 104 074 avgår från Taormina som Regionaltåg 12973. Tågets destination: Catania Centrale. Och anledningen till den motljusfotot: den magnifika vattenkranen på perrongen vid Taormina Giardini.

11 mars 2026
FS Trenitalia ETR 104 074 avgår från Taormina som Regionaltåg 12973. Tågets destination: Catania Centrale. Och anledningen till den motljusfotot: den magnifika vattenkranen på perrongen vid Taormina Giardini. 11 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

Med den (knappt synliga) FS Trenitalia E 464 231 längst fram och FS Trenitalia E 464.350 kopplad längst bak, väntar nattåget ICN 1959 från Roma Termini (avgång 23:30) till Siracusa (12:52) vid stationen Taormina Giardini på mötande tåg och den planerade fortsatta resan. Även en vattenkran på perrongen till höger i bilden är vackert synlig här.

13 mars 2026
Med den (knappt synliga) FS Trenitalia E 464 231 längst fram och FS Trenitalia E 464.350 kopplad längst bak, väntar nattåget ICN 1959 från Roma Termini (avgång 23:30) till Siracusa (12:52) vid stationen Taormina Giardini på mötande tåg och den planerade fortsatta resan. Även en vattenkran på perrongen till höger i bilden är vackert synlig här. 13 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 464

4 1400x858 Px, 06.06.2026

Med FS Trenitalia E 464 231 i fronten och FS Trenitalia E 464.350 längst bak, ej synlig, avgår nattåget ICN 1959 från stationen Taormina Giardini, på väg från Roma Termini (avgång 23:30) till Siracusa (ankomst 12:52). Långt i bakgrunden kan det nu ankomna mötande tåget ses.

13 mars 2026
Med FS Trenitalia E 464 231 i fronten och FS Trenitalia E 464.350 längst bak, ej synlig, avgår nattåget ICN 1959 från stationen Taormina Giardini, på väg från Roma Termini (avgång 23:30) till Siracusa (ankomst 12:52). Långt i bakgrunden kan det nu ankomna mötande tåget ses. 13 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 464

5 1400x941 Px, 06.06.2026

Med den (knappt synliga) FS Trenitalia E 464 231 längst fram och FS Trenitalia E 464.350 kopplad längst bak lämnar nattåget ICN 1959 från Roma Termini (avgång 23:30) till Siracusa (12:52) stationen Taormina Giardini

13 mars 2026
Med den (knappt synliga) FS Trenitalia E 464 231 längst fram och FS Trenitalia E 464.350 kopplad längst bak lämnar nattåget ICN 1959 från Roma Termini (avgång 23:30) till Siracusa (12:52) stationen Taormina Giardini 13 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 464

4 1400x895 Px, 06.06.2026

FS Trenitalia ETR 104 288, målad i de nya regionaltågsfärgerna, lämnar Taormina Giardini station på väg mot Catania Centrale.

13 mars 2026
FS Trenitalia ETR 104 288, målad i de nya regionaltågsfärgerna, lämnar Taormina Giardini station på väg mot Catania Centrale. 13 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia ETR 104 071  POP  anländer som R 12967 från Messina Centrale till Catania Centrale vid stationen Taormina Giardini.

13 mars 2026
FS Trenitalia ETR 104 071 "POP" anländer som R 12967 från Messina Centrale till Catania Centrale vid stationen Taormina Giardini. 13 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

I Siracusa har FS Trenitalia E 464 311 (delvis skymd) anlänt med sitt nattåg från Roma Termini (och ett annat längst fram i tåget), och på höger sida av bilden har IC 724 med FS Trenitalia E 464 191 till Roma Termini förberetts.

16 mars 2026
I Siracusa har FS Trenitalia E 464 311 (delvis skymd) anlänt med sitt nattåg från Roma Termini (och ett annat längst fram i tåget), och på höger sida av bilden har IC 724 med FS Trenitalia E 464 191 till Roma Termini förberetts. 16 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 464

4 1400x891 Px, 06.06.2026

En RABe 503 (ETR 610) utrustad med lämplig reklam trafikerar som EC från München till Zürich och fotograferades strax före ankomsten till Bregenz. 

20 april 2026
En RABe 503 (ETR 610) utrustad med lämplig reklam trafikerar som EC från München till Zürich och fotograferades strax före ankomsten till Bregenz. 20 april 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / ETR 610

4 1400x985 Px, 06.06.2026

En SBB ETR 610 är på väg från Zürich till München och har precis lämnat Bregenz.

20 april 2026
En SBB ETR 610 är på väg från Zürich till München och har precis lämnat Bregenz. 20 april 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / ETR 610

3 1400x940 Px, 06.06.2026

Westbahn-motorvagnen 4010 625 lämnar Feldkirch mot Lindau Insel.

21 april 2026
Westbahn-motorvagnen 4010 625 lämnar Feldkirch mot Lindau Insel. 21 april 2026
Stefan Wohlfahrt

<<  föregående sida  1673 1674 1675 1676 1677 1678 1679 1680 1681 1682





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.