rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 
RET 2112 på linje 20 från Rotterdam Centraal till Kreekhuizenlann på Erasmusbron. Spårvagnen är en modell Citadis. Datum: 7 oktober 2011. Bron är ojämn - därför går spårvagnen lite uppför på bilden.
RET 2112 på linje 20 från Rotterdam Centraal till Kreekhuizenlann på Erasmusbron. Spårvagnen är en modell Citadis. Datum: 7 oktober 2011. Bron är ojämn - därför går spårvagnen lite uppför på bilden.
Hans Christian Davidsen

Niederlande / Spårvagnar / Rotterdam

816 1200x797 Px, 05.07.2015

Spår 1, 2 och 3. Delar av den gamla plattformen har redan tagits bort. Rotterdam Centraal Station 30-03-2011.
Spår 1, 2 och 3. Delar av den gamla plattformen har redan tagits bort. Rotterdam Centraal Station 30-03-2011.
Hans van der Sluis

Niederlande / Stationer / Sydholland

1105 1024x756 Px, 14.08.2011

Spårvagn 2004 Coolsingel, Rotterdam 23-02-2011.
Spårvagn 2004 Coolsingel, Rotterdam 23-02-2011.
Hans van der Sluis

Niederlande / Spårvagnar / Rotterdam

1642 800x598 Px, 20.06.2011

855 på spår 13 i Rotterdam centralstation 17-03-2010
855 på spår 13 i Rotterdam centralstation 17-03-2010
Hans van der Sluis

ex-DB vagn från BAM järnvägsunderhållsföretag i Rotterdam CS 27-01-2010.
ex-DB vagn från BAM järnvägsunderhållsföretag i Rotterdam CS 27-01-2010.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / Underhållsvagnar

1403 800x600 Px, 29.01.2010

186 112 som anländer till Rotterdam centralstation 14-10-2009.
186 112 som anländer till Rotterdam centralstation 14-10-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 186

1130 800x568 Px, 21.10.2009

Vagn nummer 50 84 20-70 230-2 i ett tåg (som ersätter det riktiga FYRA höghastighetståget) som kommer från Amsterdam via den nya höghastighetslinjen och anländer till Rotterdam Centraal Station den 14-10-2009. Det riktiga FYRA höghastighetståget kör ännu inte på grund av tekniska problem.
Vagn nummer 50 84 20-70 230-2 i ett tåg (som ersätter det riktiga FYRA höghastighetståget) som kommer från Amsterdam via den nya höghastighetslinjen och anländer till Rotterdam Centraal Station den 14-10-2009. Det riktiga FYRA höghastighetståget kör ännu inte på grund av tekniska problem.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

1586 800x560 Px, 15.10.2009

1769 med ICR-vagnar från Den Haag anländer till Rotterdam Centraal Station med intercity till Venlo den 14-10-2009.
1769 med ICR-vagnar från Den Haag anländer till Rotterdam Centraal Station med intercity till Venlo den 14-10-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 1700

1226 587x800 Px, 15.10.2009

SGM-III nummer 2988 på Rotterdam Centraal Station 14-10-2009.
SGM-III nummer 2988 på Rotterdam Centraal Station 14-10-2009.
Hans van der Sluis

Enhet nummer 513 som all stationstjänst från Dordrecht till Den Haag CS. Här i Rotterdam CS 02-03-2009.
Enhet nummer 513 som all stationstjänst från Dordrecht till Den Haag CS. Här i Rotterdam CS 02-03-2009.
Hans van der Sluis

ICR Bs nummer 50 84 28-70 105-8 handmålad(!) av några järnvägsanställda på deras fritid i de nya färgerna för Hispeed. Allt detta för att fira ettårssamarbetet mellan NSHispeed och Nedtrain. Nedtrain är den del av Nederländska Järnvägarna som ansvarar för underhåll av rullande materiel. Rotterdam CS, 20-04-2009.
ICR Bs nummer 50 84 28-70 105-8 handmålad(!) av några järnvägsanställda på deras fritid i de nya färgerna för Hispeed. Allt detta för att fira ettårssamarbetet mellan NSHispeed och Nedtrain. Nedtrain är den del av Nederländska Järnvägarna som ansvarar för underhåll av rullande materiel. Rotterdam CS, 20-04-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

2117 800x563 Px, 20.04.2009

SGM-III nummer 2994 på Rotterdam Centraal Station 20-04-2009.
SGM-III nummer 2994 på Rotterdam Centraal Station 20-04-2009.
Hans van der Sluis

ICR Bs Nummer 50 84 28-70 104-1 fortfarande i originalfärger och används av NS Hispeed på förbindelsen mellan Amsterdam och Bryssel, Rotterdam CS 06-04-2009.
ICR Bs Nummer 50 84 28-70 104-1 fortfarande i originalfärger och används av NS Hispeed på förbindelsen mellan Amsterdam och Bryssel, Rotterdam CS 06-04-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

1616 800x525 Px, 06.04.2009

ICM-III nummer 4016. Dessa enheter har smeknamnet  koploper . Rotterdam centralstation 30-03-2009.
ICM-III nummer 4016. Dessa enheter har smeknamnet "koploper". Rotterdam centralstation 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Andraklassvagn nummer 50 84 20-70 230-2 typ ICR använd av NS Hispeed på förbindelsen mellan Amsterdam och Bryssel, Rotterdam CS 30-03-2009.
Andraklassvagn nummer 50 84 20-70 230-2 typ ICR använd av NS Hispeed på förbindelsen mellan Amsterdam och Bryssel, Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

1406 800x516 Px, 31.03.2009

Andra klass vagn nummer 50 84 20-70 421-7 typ ICR använd av NS Hispeed på förbindelsen mellan Amsterdam och Bryssel, Rotterdam CS 30-03-2009.
Andra klass vagn nummer 50 84 20-70 421-7 typ ICR använd av NS Hispeed på förbindelsen mellan Amsterdam och Bryssel, Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

1605 800x500 Px, 31.03.2009

Andraklassvagn nummer 50 84 20-70 422-5 typ ICR använd av NS Hispeed på förbindelsen mellan Amsterdam och Bryssel, Rotterdam CS 30-03-2009.
Andraklassvagn nummer 50 84 20-70 422-5 typ ICR använd av NS Hispeed på förbindelsen mellan Amsterdam och Bryssel, Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

1330 800x600 Px, 31.03.2009

Vagnar av typen ICR som används av NS Hispeed på förbindelsen mellan Amsterdam och Bryssel. Dessa vagnar har inte alla exakt samma färgdesign som kan ses på detta foto. Ett antal vagnar tillsammans bildar en färgdesign. Rotterdam CS 30-03-2009.
Vagnar av typen ICR som används av NS Hispeed på förbindelsen mellan Amsterdam och Bryssel. Dessa vagnar har inte alla exakt samma färgdesign som kan ses på detta foto. Ett antal vagnar tillsammans bildar en färgdesign. Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

1680 790x600 Px, 31.03.2009