rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Bilder av Stefan Wohlfahrt

18200 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Bilder av Stefan Wohlfahrt
<<  föregående sida  97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 nästa sida  >>
Ett rött FS regionaltåg och stationen heter inte Ponte di San Martino utan Pont S. Martin - därför kommer denna bild från Aostadalen. Utsikten är mot norr från den sydligaste tågstationen och visar FS Trenitalia BUM BTR 813 001 som trafikerar som RV VdA 2718 från Aosta till Torino Porta Nuova. Det kommer snart att lämna Aostadalen efter sitt stopp i Pont S. Martin och den efterföljande fortsatta resan. 12 oktober 2023
Ett rött FS regionaltåg och stationen heter inte "Ponte di San Martino" utan "Pont S. Martin" - därför kommer denna bild från Aostadalen. Utsikten är mot norr från den sydligaste tågstationen och visar FS Trenitalia BUM BTR 813 001 som trafikerar som RV VdA 2718 från Aosta till Torino Porta Nuova. Det kommer snart att lämna Aostadalen efter sitt stopp i Pont S. Martin och den efterföljande fortsatta resan. 12 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / Btr 813 Stadler Flirt 3

425 1200x871 Px, 22.10.2023

FS Trenitalia BUM BTR 813 001 trafikerar som RV VdA 2718 från Aosta till Torino Porta Nuova och stannar i Pont S.Martin, den sista stationen i Aostadalen. 12 oktober 2023
FS Trenitalia BUM BTR 813 001 trafikerar som RV VdA 2718 från Aosta till Torino Porta Nuova och stannar i Pont S.Martin, den sista stationen i Aostadalen. 12 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / Btr 813 Stadler Flirt 3

435 1200x734 Px, 22.10.2023

FS Trenitalia BUM BTR 813 001 trafikerar som RV VdA 2718 från Aosta till Torino Porta Nuova och lämnar Pont S.Martin, den sista järnvägsstationen i Aostadalen. Tågets nästa stopp är Ivrea, därifrån är sträckan elektrifierad. 12 oktober 2023
FS Trenitalia BUM BTR 813 001 trafikerar som RV VdA 2718 från Aosta till Torino Porta Nuova och lämnar Pont S.Martin, den sista järnvägsstationen i Aostadalen. Tågets nästa stopp är Ivrea, därifrån är sträckan elektrifierad. 12 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / Btr 813 Stadler Flirt 3

506 1200x806 Px, 22.10.2023

Le Chablais en fête - BVB HGe 2/2 2-rälståget, byggt 1899, kan ses i Chaulin. Eftersom B-C inte har några rälsektioner kan lokomotivet inte köra självständigt på B-C. Lokomotivet var ursprungligen målat grått, vilket gav det namnet La Grisette . 9 september 2023
"Le Chablais en fête" - BVB HGe 2/2 2-rälståget, byggt 1899, kan ses i Chaulin. Eftersom B-C inte har några rälsektioner kan lokomotivet inte köra självständigt på B-C. Lokomotivet var ursprungligen målat grått, vilket gav det namnet "La Grisette". 9 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

381 1200x746 Px, 22.10.2023

Le Chablais en fête - MCM motorvagn BCFeh 4/4 Nr 6 från Blonay-Chamby järnväg är nära Chaulin på väg mot Chamby. Motorvagnen byggdes 1909. 9 september 2023
"Le Chablais en fête" - MCM motorvagn BCFeh 4/4 Nr 6 från Blonay-Chamby järnväg är nära Chaulin på väg mot Chamby. Motorvagnen byggdes 1909. 9 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

405 1200x893 Px, 22.10.2023

FS Trenitalia IC 631 på resan från Ventimiglia till Milano med stopp vid tågstationen Finale Ligure. Till vänster om den finns styrvagnen för Trenord Regio 3090 från Bergamo (från 7:07) till Ventimiglia (11:48). 16 september 2023
FS Trenitalia IC 631 på resan från Ventimiglia till Milano med stopp vid tågstationen Finale Ligure. Till vänster om den finns styrvagnen för Trenord Regio 3090 från Bergamo (från 7:07) till Ventimiglia (11:48). 16 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 414 (motorvagn)

1239 1200x751 Px, 22.10.2023

Strax före Erstfeld lämnar de flesta tåg som är på väg söderut rutten för den gamla Gotthard -järnvägen och färdas genom Gotthardbasstunneln. Eftersom denna för närvarande endast är i mycket begränsad drift, omdirigeras de flesta passagerartåg och några godståg, med några undantag, via den gamla Gotthardjärnvägsrutten , som nu också kallas Gotthard Panorama-rutten . Detta innebär att högkvalitativa passagerartåg säkert passerar genom Erstfeld och återigen får vardagsliv för en kort tid. För den stora majoriteten av dessa tjänster används SBB Giruno RABe 501, som körs i dubbelkoppling där det är möjligt. På bilden leder SBB RABe 501 027 Schaffhausen och 501 010 Basel Land som IC 10865 från Zürich HB till Lugano och passerar genom Erstfeld. 19 oktober 2023
Strax före Erstfeld lämnar de flesta tåg som är på väg söderut rutten för den "gamla Gotthard"-järnvägen och färdas genom Gotthardbasstunneln. Eftersom denna för närvarande endast är i mycket begränsad drift, omdirigeras de flesta passagerartåg och några godståg, med några undantag, via den "gamla Gotthardjärnvägsrutten", som nu också kallas "Gotthard Panorama-rutten". Detta innebär att högkvalitativa passagerartåg säkert passerar genom Erstfeld och återigen får vardagsliv för en kort tid. För den stora majoriteten av dessa tjänster används SBB Giruno RABe 501, som körs i dubbelkoppling där det är möjligt. På bilden leder SBB RABe 501 027 "Schaffhausen" och 501 010 "Basel Land" som IC 10865 från Zürich HB till Lugano och passerar genom Erstfeld. 19 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie, Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 501 (Giruno)

473 1200x848 Px, 22.10.2023

Ytterligare en passage av en SBB Giruno: SBB RABe 501 009 Zürich är EC 10312 på väg från Milano till Zurich HB. 19 okt 2023
Ytterligare en passage av en SBB Giruno: SBB RABe 501 009 "Zürich" är EC 10312 på väg från Milano till Zurich HB. 19 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie, Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 501 (Giruno)

494 1200x799 Px, 22.10.2023

Hur bra att MGB fortfarande har bilar där fönstren kan öppnas! Annars hade jag inte kunnat fotografera MGB Ge 4/4 81 med dess biltunneltåg vid ankomsten till Realp. 19 oktober 2023
Hur bra att MGB fortfarande har bilar där fönstren kan öppnas! Annars hade jag inte kunnat fotografera MGB Ge 4/4 81 med dess biltunneltåg vid ankomsten till Realp. 19 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Lokomotiven

442 1200x806 Px, 22.10.2023

De ÖBB 1116 220 verzorgt de “Transalpin” 19793 naar Graz in Zürich. Hoewel ÖBB-locomotieven niet ongewoon zijn in Zürich HB, komen ze altijd met RJ-stellen naar Zürich. Een ÖBB 1116 voor SBB-wagens is echter de uitzondering. Dit komt waarschijnlijk doordat de trein vanwege werkzaamheden de ongebruikelijke route Zürich - Bregenz - München - Salzburg - Schwarzach St. Veit Bischofshofen - Leoben - Graz rijdt. De EC Transalpin zal 12 uur en 59 minuten onderweg zijn. 19 okt 2023
De ÖBB 1116 220 verzorgt de “Transalpin” 19793 naar Graz in Zürich. Hoewel ÖBB-locomotieven niet ongewoon zijn in Zürich HB, komen ze altijd met RJ-stellen naar Zürich. Een ÖBB 1116 voor SBB-wagens is echter de uitzondering. Dit komt waarschijnlijk doordat de trein vanwege werkzaamheden de ongebruikelijke route Zürich - Bregenz - München - Salzburg - Schwarzach St. Veit Bischofshofen - Leoben - Graz rijdt. De EC Transalpin zal 12 uur en 59 minuten onderweg zijn. 19 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Elektriska lokomotiv / 1116

432 1200x880 Px, 21.10.2023

När det är lite gynnsamt ljus i Zürich HB tidigt på morgonen, används EC 10315 till Milano Centrale. Tåget består av två SBB RABe 501 Giruno . 19 oktober 2023
När det är lite gynnsamt ljus i Zürich HB tidigt på morgonen, används EC 10315 till Milano Centrale. Tåget består av två SBB RABe 501 "Giruno". 19 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 501 (Giruno)

650  1 1200x805 Px, 20.10.2023

Några MGB Orion -tåg är redan i drift, men testkörningar pågår fortfarande: MGB ABeh 8/12 311 Orion i Brig under en testkörning. 19 okt 2023
Några MGB "Orion"-tåg är redan i drift, men testkörningar pågår fortfarande: MGB ABeh 8/12 311 "Orion" i Brig under en testkörning. 19 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Diverse

515 1200x793 Px, 19.10.2023

Några MGB Orion -tåg är redan i drift, men testkörningar pågår fortfarande: MGB ABeh 8/12 311 Orion i Brig under en testkörning. 19 okt 2023
Några MGB "Orion"-tåg är redan i drift, men testkörningar pågår fortfarande: MGB ABeh 8/12 311 "Orion" i Brig under en testkörning. 19 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Diverse

512 856x1200 Px, 19.10.2023

BLS Re 465 002 är på GoldenPass Express 4065 från Interlaken till Montreux nära Enge i Simmental på väg mot Zweisimmen, där tåget sedan fortsätter till Montreux med ändrat spårvidd. 7 oktober 2023
BLS Re 465 002 är på GoldenPass Express 4065 från Interlaken till Montreux nära Enge i Simmental på väg mot Zweisimmen, där tåget sedan fortsätter till Montreux med ändrat spårvidd. 7 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 465 (BLS)

521 1200x948 Px, 18.10.2023

GoldenPass Express GPX 4068 vid Weissenburg. 07.10.2023
GoldenPass Express GPX 4068 vid Weissenburg. 07.10.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

448 1200x818 Px, 18.10.2023

BLS Re 465 002 (UIC 91 85 4465 002-4) kör med sin GoldenPass Express GPX 4068 från Montreux till Interlaken Ost nära Weissenburg över Bunschenbach-bron. 7 okt 2023
BLS Re 465 002 (UIC 91 85 4465 002-4) kör med sin GoldenPass Express GPX 4068 från Montreux till Interlaken Ost nära Weissenburg över Bunschenbach-bron. 7 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 465 (BLS)

475 1200x806 Px, 18.10.2023

BLS Re 465 002 (UIC 91 85 4465 002-4) kör med sin GoldenPass Express GPX 4068 från Montreux till Interlaken Ost nära Weissenburg över Bunschenbachbron. 7 okt 2023
BLS Re 465 002 (UIC 91 85 4465 002-4) kör med sin GoldenPass Express GPX 4068 från Montreux till Interlaken Ost nära Weissenburg över Bunschenbachbron. 7 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 465 (BLS)

472 1200x806 Px, 18.10.2023

BLS Re 465 014 kör med GoldenPass Express 4065 från Interlaken till Zweisimmen, där tåget sedan fortsätter till Montreux med ändrad spårvidd. Bilden visar tåget på Bunschenbachbron nära Weissenburg. 7 oktober 2023
BLS Re 465 014 kör med GoldenPass Express 4065 från Interlaken till Zweisimmen, där tåget sedan fortsätter till Montreux med ändrad spårvidd. Bilden visar tåget på Bunschenbachbron nära Weissenburg. 7 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 465 (BLS)

492 1200x806 Px, 18.10.2023

The BLS RABe 528 121 is traveling from Zweisimmen to Bern and maks a stop in Weissenburg. October 7, 2023
The BLS RABe 528 121 is traveling from Zweisimmen to Bern and maks a stop in Weissenburg. October 7, 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 528 (BLS Flirt 4)

446 846x1200 Px, 18.10.2023

Strax före Weissenburg är BLS RABe 528 105 på väg från Zweisimmen till Bern den 7 oktober 2023
Strax före Weissenburg är BLS RABe 528 105 på väg från Zweisimmen till Bern den 7 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 528 (BLS Flirt 4)

472 1200x851 Px, 18.10.2023

The BLS RABe 528 112 is traveling from Bern to Zweisimmen and crosses the Bunschenbach Bridge shortly after Weissenburg. October 7, 2023
The BLS RABe 528 112 is traveling from Bern to Zweisimmen and crosses the Bunschenbach Bridge shortly after Weissenburg. October 7, 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 528 (BLS Flirt 4)

437 1200x806 Px, 18.10.2023

Den bimodulära FS Trenitalia BUM BTR 813 001 från Torino till Aosta lämnar stationen Chatillon Saint Vincent. 11 oktober 2023
Den bimodulära FS Trenitalia BUM BTR 813 001 från Torino till Aosta lämnar stationen Chatillon Saint Vincent. 11 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / Btr 813 Stadler Flirt 3

568 1200x806 Px, 16.10.2023

Den bimodulära FS Trenitalia BUM BTR 813.001 från Torino till Aosta lämnar tågstationen Chatillon Saint Vincent i motljus. 11 oktober 2023
Den bimodulära FS Trenitalia BUM BTR 813.001 från Torino till Aosta lämnar tågstationen Chatillon Saint Vincent i motljus. 11 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / Btr 813 Stadler Flirt 3

487 1200x776 Px, 16.10.2023

Autumn is also always the time of hunting and, as a result, various tasty game dishes. To mark this occasion, L'Association 141R568 invited people on a culinary tour again this year - with the Train Chasse . The journey went from Vallorbe via Lausanne and Bern to La Chaux de Fond and back via Chabrelien and Lausanne to Vallorbe. Instead of the usual 141 R 568, this year the ex BLS Ae 6/8 205 was used. The picture shows the train on the outward journey upon arrival in Lausanne. October 14, 2023
Autumn is also always the time of hunting and, as a result, various tasty game dishes. To mark this occasion, L'Association 141R568 invited people on a culinary tour again this year - with the "Train Chasse". The journey went from Vallorbe via Lausanne and Bern to La Chaux de Fond and back via Chabrelien and Lausanne to Vallorbe. Instead of the usual 141 R 568, this year the ex BLS Ae 6/8 205 was used. The picture shows the train on the outward journey upon arrival in Lausanne. October 14, 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Ae 6/8 (BLS)

453 1200x813 Px, 14.10.2023

<<  föregående sida  97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 nästa sida  >>


Argentina
Österreich
Vitryssland
Belgien
Brasilien
Kanada
Kina
Tjeckien
Danmark
Egypten
Estland
Europa
Finland
Frankreich
Tyskland
Grekland
Ungern
Indien
Irland
Israel
Italien
Japan
Korea
Lettland
Litauen
Luxemburg
Mexiko
Modelleisenbahn
Mongoliet
Niederlande
Norge
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Ryssland
Slovakien
Slovenien
Spanien
Sri Lanka
Sverige
Schweiz
Ukraina
Storbritannien
USA

Nyheter
Övrigt
Fotoplatser
Tidslinje
Integritetspolicy


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.