rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Vid första anblicken verkar bilden densamma, men här manövrerar SBB HGe I 4/4 1992 Giswil sitt specialtåg in på sidospåret, och därför saknas de vinkande

(ID 55194)



Vid första anblicken verkar bilden densamma, men här manövrerar SBB HGe I 4/4 1992 Giswil sitt specialtåg in på sidospåret, och därför saknas de vinkande passagerarna.

Lokomotivet, med det typiska SBB-utseendet liknande en Ae 6/6 eller Re 4/4 II, köptes 1954 tillsammans med HGe 4/4 1991 för att avlasta Deh 4/4 på Brünigbanans bergssträcka. Lokomotivet är så kraftfullt att det å ena sidan fick namnet  Muni , men å andra sidan var lokets transmission inte riktigt anpassad för den höga effekten.  Muni  betyder ungefär  klumpig tjur. 

23 augusti 2025

Vid första anblicken verkar bilden densamma, men här manövrerar SBB HGe I 4/4 1992 Giswil sitt specialtåg in på sidospåret, och därför saknas de vinkande passagerarna.

Lokomotivet, med det typiska SBB-utseendet liknande en Ae 6/6 eller Re 4/4 II, köptes 1954 tillsammans med HGe 4/4 1991 för att avlasta Deh 4/4 på Brünigbanans bergssträcka. Lokomotivet är så kraftfullt att det å ena sidan fick namnet "Muni", men å andra sidan var lokets transmission inte riktigt anpassad för den höga effekten. "Muni" betyder ungefär "klumpig tjur."

23 augusti 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 24.08.2025, 393 Visningar, 0 Kommentarer * automatisch übersetzt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2025:08:23 12:31:52, Exponeringstid: 1/640, Bländare: 71/10, ISO200, Brännvidd: 500/10

0 Kommentarer, Alla kommentarer
Vid Ringgenberg på den magnifika viadukten mitt i staden är en Zentralbahn IR på väg från Interlaken Ost till Luzern.

16 mars 2021
Vid Ringgenberg på den magnifika viadukten mitt i staden är en Zentralbahn IR på väg från Interlaken Ost till Luzern. 16 mars 2021
Stefan Wohlfahrt

Strax efter Ringgenberg slingrar sig Zentralbahn IR från Interlaken Ost till Luzern längs Brienzsjön.

16 mars 2021
Strax efter Ringgenberg slingrar sig Zentralbahn IR från Interlaken Ost till Luzern längs Brienzsjön. 16 mars 2021
Stefan Wohlfahrt

I Brienzwiler i den här platta Aare-dalen är en Zentralbahn 160 002-8 på väg som ett IR från Interlaken Ost till Luzern. Det korta tåget beror på det då härjande coronaviruset.

16 mars 2021
I Brienzwiler i den här platta Aare-dalen är en Zentralbahn 160 002-8 på väg som ett IR från Interlaken Ost till Luzern. Det korta tåget beror på det då härjande coronaviruset. 16 mars 2021
Stefan Wohlfahrt

I Brienzwiler i den här platta Aare-dalen är en Zentralbahn 160 002-8 på väg som IR från Interlaken Ost till Luzern. Det korta tåget beror på den då härjande coronaviruset.

16 mars 202
I Brienzwiler i den här platta Aare-dalen är en Zentralbahn 160 002-8 på väg som IR från Interlaken Ost till Luzern. Det korta tåget beror på den då härjande coronaviruset. 16 mars 202
Stefan Wohlfahrt






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.